1樓：進祥杜心香
如果想要將化油器調節到最近最佳狀態首先要了解化油器結構和工作原理：當加油門時節氣門提起的同時節氣門上的油針也隨之提起，從而加大進氣量和進油量但是汽油跟空氣的比例是不變的，變化的只是數量而已，你所說的混合汽是調整空氣跟汽油的比例，就像一桶糖水你把它倒在杯子裡甜度是不會發生變化的，變化的只是糖水的數量而已，如果你把桶裡單獨加入糖的話甜度就會增加，就像你加大混合氣濃度使進入發動機的霧化氣汽油濃度增加一樣。混合氣比例的調整是多方面的，混合氣調整螺釘調整的是怠速情況下混合氣比例，如果怠速情況下容易熄火或啟動困難（甚至熱車也需要開阻風門啟動）就需要調整混合氣螺釘了，順時針選擇螺釘是變稀，逆時針是加濃混合氣。
如果正常行駛或高速行駛中感覺有油路不暢或一頓一頓的感覺，或者排氣管放炮等等就需要調整主量孔的混合氣比例了，中高速運轉時由於供油量太大，主要依靠節氣門下方的主油量孔供油，這時怠速混合氣量孔的供油幾乎可以忽略了，主量孔混合氣比例的調整可以通過改變油針的固定伸縮長度改變，調整方法是將節氣門拆下來，取出油針，油針上面有五個卡槽，出場時卡銷是固定在中間卡槽裡的，如果將卡銷向上固定乙個格，也就是讓油針向外加長一點混合氣就會變稀，反之就會變濃。另外化油器的油位調整時怠速和正常行駛或高速時的混合氣比例都會受到影響，調整方法是將油浮的卡舌用卡鉗捏住，向上掰動油孚化油器油位就會增加，混合氣比例也隨之增加，向下則效果相反。不知這樣你能不能聽明白。
2樓：myself夙夜在公
簡單調整可能不行，要清洗化油器及空濾後再進行調整才可以，
宇鑽踏板電單車化油器的三條管怎麼接？
3樓：踏雪尋熊不捉魚
豪爵宇鑽的化油器版即有國二的、也有國三的，但有碳罐的一定是國三，國四的都是電噴。缸罐的管子較粗的一端那兩個不用接，細的那幾個是接化油器和二次補氣系統的。
國片中的2是化油器的進油口，接負壓油箱開關的油管，也就是有汽油過濾器的那條油管。1和3是接二次補氣系統和碳罐的，但這幾個管子比較複雜，要看到車才好說明，也可以按二次補氣閥和碳罐的管子比對一下，看管子的長度和走向怎麼合理怎麼接，這樣一般就不會錯，或者能打著火後去豪爵售後看看。
4樓：聖曉曼
動機的白線和黃線接整流器，藍/黃和綠線接點火器。
化油器的黃線接發動機黃線，綠線搭鐵。
起動電機紅/黃線接起動繼電器，綠/黃搭鐵。
火花塞（應該是高壓包吧？）黑/黃線接點火器，綠/黃線搭鐵。
起動器（應該是點火器吧？）藍/黃接發動機藍/黃，黑/黃接高壓包，綠線搭鐵，黑線接直流電源，開啟鑰匙通電，關閉鑰匙斷電。
嚼宇鑽電單車化油器在**？
5樓：踏雪尋熊不捉魚
如果你說的宇鑽電單車，是豪爵宇鑽踏板電單車，它的化油器在座墊貨箱的下面、發動機的上面，要拆下座墊及下面的貨箱才能看到，然後就能檢修化油器了。
摩托車化油器，摩托車的化油器怎麼調才最好
這根大黑管子應該是空氣管，左邊連線往空氣濾清器。漏氣的話，帶著灰塵的空氣從漏氣的縫中跑進化油器再到活塞燃燒倉，灰塵會導致活塞磨損較快。化油器後面通向車體內的是空氣濾清器的化油器介面，化油器在工作時要吸入新鮮空氣，然後與汽油混合提供給發動機燃燒，空氣濾清器的作用就是過濾掉空氣中的灰塵 雜質，把清潔的空...
摩托車化油器怎麼調混合氣
上面那個是調混合氣的螺絲，下面那個附近有一個黑膠管的是放油螺絲。這種化油器的混合氣螺絲是順時針擰入混合氣調稀，逆時針旋出混合氣調濃。一般調整方法是擰到底後退出一圈半到兩圈半，越往外擰混合氣越濃。這種化油器都有溫控的加濃閥 即電風門 起動時會自動加濃，而且因助力車所用的化油器質量都比較差，所以除檢查化...
踏板摩托車的化油器怎麼清洗，摩托車化油器不拆開如何清洗
1 關掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十 具體看螺母大小而定 把化油器與發動機相連的螺母扭出來,再把化油器與濾清器相連的螺絲扭出來.最後把油門線拆掉.關掉油，拔下油管。2 卸下化油器浮子室，用十字刀把化油器浮子室蓋的三個螺絲扭出來3 瞭解化油器，分解化油器後，我們來認識一下它的各部件名稱4 分解化油器...