1樓：西安萬通汽修學校
機油加多了對發動機有***。機油加少了，會導致發動機潤滑不足，造成發動機過度磨損。但是機油加多了，也是有***的。
正常的機油加註量最好在機油標尺上下線的1/2－3/5位置。此既能保證發動機的足夠潤滑，也不會造成發動機內阻增大，動力減弱。
如果機油加多了，比如超過機油標尺的上限。這樣發動機運轉的內阻會增大，導致動力減弱。同時也會造成發動機曲軸箱內壓增大。
如果發動機比較舊了，各部位間隙比較大。那麼還會造成燒機油。進而引發發動機積碳等等一系列後果。
2樓：汽車之家
當然是放出來了也可以抽點出來。。要不會增加油耗，車輛感覺沒勁，還會損害三元催化器，排放超標，也就是燒機油。機油加多後，油麵公升高，隨著活塞的運動，機油竄入燃燒室，造成燒機油。
3樓：所含玉
機油多加也是不可以的，多加了對車也是有損傷的。
4樓：雲南萬通汽車學校
機油。的多少對。
汽車。效能都有密切關係~機油過少容易引起。
燒瓦。拉缸~嚴重的情況下會導致拉斷。
曲軸。而打壞缸體~機油過多就會對汽車的。
動力。有影響~假設你在地上做甩手的動作絕對不會費力~若是你在水裡做甩手的動作絕對比在地上會吃力得多~這道理應該能讓你明白~而且機油過多也容易引起串油~
燒機油。的現象~所以加機油應該按標準加入符合。
車型。符合行車環境的某型號機油~千萬不得有勿~這樣會讓你減少沒必要的損失~更貼心的愛護你的愛車。
5樓：網友
對於汽車機油加的過多，這樣也不好，容易造成發動機溢油，造成發動機漏油的假象。
6樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
機油加多了？
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.機油加困碰多了，會對發動機內部的元件運轉產生較大的瞎廳阻力，從而導致動力響應性不好，動力下降，隨之發動機的聲音磨尺隱會變大，也會一定程度上增加油耗；
機油加多了會進入燃燒室，使燃燒室內積碳增多，造成燒機油現象的發生，排氣管會冒藍煙，機油燃燒不充分，廢氣會從排氣管排出，導致尾氣排放超標。
機油加多了，油壓就會變高，對油封有傷害，會降低油封的壽命，還可能會出現漏機油的現象。
8樓：鄭州萬通汽車學校
加多了可以漏排一些圓州慎出來咯！
因為機油加多了會導致油耗公升高，工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到釭壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。 專用汽車機油並不一定適用所有的車。
橘敬給汽車加機油還需要根據汽車跡戚的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定的。
9樓：稀樹草原狼
機油加多了，一般汽車發動機加機油是有一定數量的要求的，加多了，可能會造成發動機工作差陪不穩定，耗油量大，損壞機體，所以應虛橡蠢該按要求加如頌足才可以。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
一般汽車發動機加機油是有量的要求的，加多了，會造成發動機阻力加大，油耗增大。
11樓：網友
機油加多會影響車輛動力空慎。
機油加多會影響車輛的動正虧轎力，如果確認加多就需要放出部分機油，舉肆這樣才能保證車輛的正常執行。
12樓：耐心且舒暢的雪花
機油加多了可以去換油中心用機器抽出來一些就行。
機油加多了會怎樣？
13樓：匿名使用者
1、機油過多會降低發動機輸出功率。發動機枝閉在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油猛兆裂過多，曲軸柄、連桿就會猜笑產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致了發動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗。
2、機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是「燒機油」，而「燒機油」也是判斷油耗過大的一種方法。
3、機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒後容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導致活塞與氣缸的磨損。
機油加多了會怎麼樣
14樓：太平洋汽車網
機油做為機動車的活躍性劑，功效顯而易見。有的買車人聽到了缺乏機油一系列的不良影響，因此惦記著多加一點機油，處理顧慮。卻不知道，偷雞不成蝕把公尺的故事匯產生在自已的身上。
機油並不是愈多愈好，反倒會造成負面效應。
1、驅動力不夠。
機油浸入在汽車發動機的曲軸裡邊，假如液位過高，就會造成曲軸轉動作功的阻力增大，因此用勁機油依然會有一種跑不動道兒的覺得。
2、耗油量提高。
這一能夠看作是以上因素的鏈式反應，如今的車子油幫浦基本上全是由ecu操縱的，當ecu發覺驅動力欠缺時，就會增大點火氏局提前角。
3、廢氣冒黑煙。
機油加的過滿，有一部分機油就會進到發動機燃燒室中點燃，因此在排汽管出入口能夠見到出現濃濃深藍色濃煙。與此同時導致了尾氣汙染，損害地理環境。
4、積碳提公升。
點燃不充分的的機油，就會產生積碳黏附在汽缸及其發動機燃燒室、氣缸組等構件上。機械裝置執行阻力增大，加重了驅動力不夠及其耗油量提高的狀況。
5、機械裝置使用壽命減少。
活塞桿、曲軸等構件執行的阻力增大。與此同時噴油器等不同位置積碳比較嚴重，減少工作效能。
放多瞭如何抽離出來。
買車人無須對上述狀況導致焦慮心理狀態，由於就算是嫻熟的汽車4s店老師傅，也會發生一不小心放多的狀況。
1、在汽車4s店，能夠將車子公升起_，將發動機油底殼中低端的螺帽扭松一點，機油就謹核巨集會全自動排出。此辦法要當心幅度，與此同時留意機油的_度，以防濺傷自身。
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機油加多了有問題嗎，保養時機油加多了有什麼影響？影響大嗎？
機油加多了會影響曲軸的正常執行。影響點 曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，所以機油一定要在規定的範圍內。保養時機油加多了有什麼影響？影響大嗎？汽車機油過量危害大，關注3個細節，可以預防保養時過量新增 機油加多了會對發動機帶來...
汽車機油加多了好嗎，汽車機油加多了有什麼影響
汽車機油加多了有害而無益。當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄 連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。因此，發...
機油加多了會怎麼樣，超過上限了，機油加多了，會怎麼樣？
一般情況下多了一點點，應該沒什麼大礙，如果太過多了，可能會有所影響。如果觀察準確，機油量在上線超了很多，那肯定是要抽出來的，不然會影響你的動力油耗等等。不管機油加多加少都是不好的，只有在中間位置最合適。可以自己找粗針管抽出來或者去汽修店讓人家幫忙抽出來。不過稍微多一點也沒關係，我上次加gt魔力紅手一...