1樓：汽車大師康橋
您好，很高興為您解答問題。
你好，噴點冷啟動液能不能打著呢，如果可以打著那肯定就是洩壓導致的，軌壓資料不夠導致的。
提問。能打著，就是需要打好長時間才能著火。
那怎麼處理呢？需要換乙個什麼零件呢？
這種情況就是軌壓資料不夠導致的。
你先把高壓幫浦前端的計量單元拆開清洗一下看看。
提問。熱車停下來有時候也不好啟動。
熱車有時候就好打著。
那就是油幫浦洩壓導致的。
你就是把高壓幫浦前端的計量單元拆開吹吹看看。
提問。有期是晚上放幾個小時。還有車的氣壓也就沒有氣了。
你先讀下發動機資料流看看怠速和加速時候的油軌壓力資料是不是合適。
提問。放幾個小時每次打車前氣壓就會報警。
怠速時候油軌壓力資料是大於300bar的加速時候油軌壓力資料是大於750bar的。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
2樓：帳號已登出
柴油車如果隔夜不好打火的話，檢查一下火花塞或者是油路問題，一般都是敏伏這兩個原因攜拿祥引起的。再看辯搏一下你的電瓶電是否充足。
3樓：網友
朋友你好，通過你給的描述的情況來看，有可能你的柴油慶高裡面里老或面水分含量比較多，可能是有可能是濾鏡系，可能譽含尺是需要保養了。
4樓：沐霖情感理療閣
柴油車隔夜早上不好打火，那麼在這種前提條件之下，最好拉開風門以後預熱，這樣就可以容易打火了。
5樓：生活小達人日常
柴油車隔夜不好打火，假如平時是熱車時很容易著火。可以開啟緩笑預熱裝置，如果水箱是冷卻水。可以加滿溫熱擾喚含水後再啟動。如果還是很難著車，鏈孝請汽車維修師檢查原因。
6樓：小悅兮
有許多原因會導致打不著火。首先我們檢查一下電瓶有沒有虧電，電瓶虧電車輛就一定打不著火了。其次如果悄戚溫度較低，那麼發動機缸仿稿內溫度也會相應變低，此時柴油機備運孝冷啟動確實會比較困難。
7樓：揚幼安
柴油車隔夜早上不好打火怎麼辦肢姿？茄歲柴油車隔夜早上歷納絕不好打火，是否是天氣有些涼的原因？否則為什麼不好打火呢？
柴油車放一晚上就不好打火
8樓：八戒說車
首先要確定具體問題，其中，點火不良的原因包括：1。溫度過低時使用的柴油會結冰。
2.車輛的電池電量低。3.
如果車輛的 點火系統物拿 出現故障，首先檢查車輛的燃油系統。
柴油車使用冬季需要注意什麼。
根據具禪擾體的使用場所，要新增燃油。冬天一定要用負柴油。只有這樣才能保證發動機的正常供油，另外還可以將車輛的油箱改裝成加熱油箱。
這樣就可以避免車輛燃料被激發，車輛無法啟動的情況。
柴油車輛為罩襲搭什麼要加尿素。
柴油中新增尿素的原因是為了有效控制車輛的尾氣排放標準。沒有尿素的干擾，汽車尾氣排放會超標。車輛儀表盤上有尿素消耗量。如有短缺，會提示車輛上必須放置一兩桶尿素。
汽車隔夜早上不好打火怎麼解決
9樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】及時更換火花塞。火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷姿悉啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。
很多車主朋友估計都會遇到這樣的問題，汽車隔夜早上不好打火。尤其是現在天氣比較冷，汽車很容易受到天氣影響，影響最為明顯的就是汽車打火難。遇到這種情況該怎麼辦？
1、檢查汽車電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯高於其他季節，電瓶也會因低溫環境而使電容量降低。每個蓄電池使用時間為三年多，所以使用時間長的電池要注意更換。具體檢查方法如下：
1）檢查電壓：正常測量的電壓為12v以上，啟動是不低於9v。
2）檢查電池接線柱有無鬆動，是否腐蝕。
2、檢查點火系統。當點火系統的高壓導線漏電，點火線圈工作不良，火花塞跳火不好都會影響汽車點火啟動。
3、機油效能不佳或選擇不正確。冬季如果機油的黏度增加較大，發動機的內阻也就越大。
另外氣門和進氣管積碳過多也會導致冷車啟跡信乎動困難。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每處，積炭都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。
例如，燃燒室內的積碳過多時，會使壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽坦緩命；氣門及其座圈工作面上有積炭，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現發動機難啟動、工作無力以及氣易燒蝕等不良現象。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
汽車隔夜早上不好打火
10樓：八戒說車
1、汽車隔夜早上不好打火首先檢查氣門間隙，如果不對要及時調整。
2、再檢查火花塞，看型號是否正確，電極間隙是否在之間。
3、測量壓縮比，用薄紙片蓋住火花塞孔，啟動時紙片吸巖裂的較猛即可。
4、檢查佩氣凸輪軸，雖然不會影響運轉，但會造成配氣粗前閉相位變化，影響發動機悔拍的正常使用。
柴油車啟動打火時間長怎麼辦
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽薯猜拿車網】由於機組啟動電瓶電量不足導致的打火時間長，可對電瓶進行維護，必要時更換電瓶。由啟動前預熱不足導致的，應檢查預熱元器件是否有故障。部分電動機組啟動油門電位器過小，應適當調大電位器。
當柴油車發電機組處於高原空氣稀薄條件下，若不能一次全速啟動，也會出現打火時間長的情況，必須在怠速下執行一定時間後才能全速執行。機組處於低溫狀態，應設法提高機體溫度，可以選用機組加熱器數搭。
柴油車啟動打火時間長，可能使用了錯誤型別或牌號的燃油，應更換燃油。燃油中有水，應更換燃油，加裝油水分離器。燃油系統中有空氣或無燃油，應將空氣排除，通過手動燃油幫浦使燃油正常地從回油管兆差中流出。
燃油濾清器堵塞嚴重，應更換燃油濾清器。進氣系統堵塞嚴重，應更換空氣濾清器。（圖/文/攝：
太平洋汽車網吳彬彬）
柴油車早上不好啟動怎麼辦
12樓：皮蛋粯子粥
汽車早上不好啟動有三方面原因。
1、汽車蓄電池。
一般冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
冬天車輛不要長期停放，一般停放一週就要將車輛開出去行駛一圈，讓電池電量得到有效補充。
蓄電池的標稱使用壽命一般是2-3年時間，免維護電瓶一般2-3年必須更換；而加水電瓶在維護好的情況下甚至可以使用6-7年，經常檢查加水電瓶電解液的容量，如果電瓶未漏液但是電解液缺少時請及時補充蒸餾水，經濟**-中國經濟網的在這裡提醒你：注意，是補充蒸餾水而不是電瓶水哦。
2、沒有更換合適的機油。
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。目前市面上的機油多使用sae等級別標識黏度，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如5w-40中，「w」表示winter（冬季），是指的機油的低溫粘度等級，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好。
」號後面的數字是潤滑油的高溫粘度等級，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。如果你原來使用的機油是5w-40的那麼可以考慮冬季換用5w-30，或者0w-40的機油，降低機油粘度，使啟動更容易。
3、沒有及時更換火花塞。
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
13樓：失落葉
（1）由於近期氣溫度低，散熱快，加之曲軸轉速低，造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力過低，達不到燃料的自燃發火溫度。一般柴油機要求壓縮後汽缸內溫度達到400℃以上，最低不能低於350℃。
2）潤滑油的粘度在低溫下大大增加，甚至凝固，使發動機啟動阻力增大，達不到使發動機啟動所需的最低轉速。
3）低溫下蓄電池端電壓降低，容量減少及充電不足，使啟動電機帶動曲軸時達不到啟動轉速，甚至根本帶不動。
啟動困難的原因，可採取以下措施：
1）採用餾分較輕，蒸發性大，自燃點低的啟動燃料，以解決柴油在低溫下不易自然發火的問題。
2）用稠化機油代替普通機油，以解決低溫下曲軸轉動困難問題。
14樓：立馬關中
環境溫度在零下10度時，可選用負拾號柴油，能夠比較順利啟動，另外，停車時，要順風停車。
15樓：網友
安裝預熱鍋爐噴燈版的！到那裡只有有噴燈就能打著。
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