1樓：北冰洋
謳歌rdx的定位拍緩是高階豪華車，主要的競爭對手就是bba，本田crv定位為中端車，在不同的領域中，兩款公升察車都做的很強勢，如果要說誰更好的話，那麼當然是謳歌rdx更好一些。當你看到謳歌rdx第一眼的時候，你就會發現它的豪華以及運動，要比本田crv更為直觀且更具有視覺感，整體的氣場很強大。車身側面做的也很硬派，整體感覺要比本田crv更加大氣，因此在尺寸上擁有絕對的優勢，謳歌rdx車身尺寸為長4752mm、寬1926mm、高1668mm、軸距2750mm，在同級別車型中也很具有優勢。
動力方面也很出色，在效能這一方面，謳歌汽車對比同級別基吵賀茄本上沒有對手，搭載了一臺發動機，匹配10at變速箱，最大能達到265馬力，最大扭矩為380牛公尺，單單看資料就能知道動力的強勢。
2樓：湖南萬通汽車學校
謳歌是本田的高階品牌，個人覺得建議能買謳歌買謳歌不要買本田，希望我的能夠對你有所幫助，謝謝。
3樓：匿名使用者
我想說譁運喊洞沒可比性嗎？先不說rdx是中型suv，crv是緊湊型suv，亂滲梁謳歌本來就是本田的高階品牌，相當於豐田的雷克薩斯。
4樓：網友
謳歌可是本田公司推出的高階品牌，哪個方面，謳歌都要更勝一籌，更高階。
本田crv和謳歌cdx是同一款發動機嗎
5樓：之那年青春正好
本田crv和謳歌cdx不是同一款發動機。
一。 基本概念。
1.本田cr-v是東風本田汽車公司生產的一款城市經典suv車型，2015款cr-v主打運動時尚的設計外觀，搭配公尺其林latitude系列suv輪胎，操控效能極佳。
是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。cr-v的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍佈全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，cr-v已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬使用者認可。
二。 概況。
本田cr-v最大優點：外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提公升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；價效比較高。
空間：整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，後排座椅小幅度可調，長途乘坐更實用。
操控：操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地效能不錯；底盤紮實，但離地間隙較小，通過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映"高速行車中噪音較大。"
動力：搭載重新調校的和兩種排量發動機，排量動力充沛，提速較快，超車輕鬆；排量動力較弱，起步提速較慢。
本田cr-v最大缺點：起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。
外觀：cr-v**造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網友評價"本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。
內飾：內飾採用了本田的家族風格，雙色內飾溫和乾淨，三幅方向盤手感不錯，配置比較實用，用料和做工工藝有所提公升，個別網友反映"新車異味較大。
油耗：東風本田cr-v的燃油經濟性比較好，百公里油耗10l左右。
6樓：網友
不是，可以說隔了1代半，crv用的是老款的發動機，之後本田又推出了na地球夢繫列的發動機，用在自家的思鉑睿上，其他本田發動機也隨之換裝地球夢發動機。而cdx採用的是本田全新的的發動機，也是本田首次投入市場的turbo發動機。
再說了，謳歌（本田阿庫拉）和本田完全不是乙個檔次的牌子，乙個是豪華品牌，乙個是普通品牌。參考豐田的雷克薩斯（凌志）和豐田的關係。國內的品牌知名度太低了點兒。
7樓：匿名使用者
你好！謳歌的有點改進的可以說是不一樣的。
謳歌和本田全部技術加持的rdx，開起來究竟怎麼樣？
8樓：橋峰
車已到手了，從省城4s店出來走了一百五十公里到家了，真心太爽了！不敢開太快，最多嘗試了一下130，非常的穩健，高速下方向盤紋絲不動，一點輕微的麻麻振動，超車一流，靜音很好，**音質6很好，60碼過彎無任何感覺，過減速帶等坑窪路只聽到輕微的聲音，幾乎感覺不到振動感。包括抬顯、座椅通風、主動安全系統、自適應巡航等等在內的配置一應俱全，無論是起步還是行駛中毫無頓挫感，提速反應迅捷順暢，坐上去有一種厚重踏實感覺……黑色的外表養眼靚麗，無論內飾還3是外觀都給人眼前一亮的感覺，說大氣精美華貴一點不假，路過的回頭率超高。
9樓：一路行
安全吊打bba，比肩沃爾沃，關鍵***，最大的缺點就是有點貴，全系不標配超級四區，
10樓：凌晨五點失眠
這款車雖然沒有多少人買，但是開起來也是非常棒的。
11樓：白改雨
雖然沒有多少人買，但是開起來也是非常棒。
12樓：昌正興
提了一輛，個人感覺比glc和q5l強大的多！
13樓：隴東槍
開起來會異常舒適，畢竟是所有高階科技的集合。
14樓：榷予
平穩舒適，行駛感比較好，開起來還是不錯的。
15樓：他咯兔卡
開起來應該不錯，畢竟是有全部技術加持的。
16樓：昌正興
無論駕駛品質故障率等均遠遠優秀於glc，**也實惠！
17樓：井友安
試駕了一下，兩驅的都超級爽，現在就差錢了。
18樓：我唯有詩和遠方
開起來手感還是挺不錯的。
19樓：網友
應該還不錯，畢竟是強強聯手了。
20樓：網友
駕駛感很好，很舒適，效能很好。
21樓：hdp汽車我最懂
如果想提公升更高的動力，可以試試hdp程式，官網上有提公升資料和**，有興趣可以看一下
想買口碑好的中型suv？謳歌rdx瞭解一下
22樓：汽車之家
<>《外觀方面，謳歌rdx整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4752*1926*1668mm，結合2750mm的軸距，符合這個級別的平均水平。
謳歌rdx的頂配版配有車聯網、導航路況資訊顯示、gps導航系統沒啟，保證了日常行駛的舒適性。
動力方面，謳歌rdx頂配版搭載 265馬力 l4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中型suv，謳歌rdx憑藉著動力夠用，外型設計耐看，空間夠用等優點，以的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
22萬預算，放棄謳歌cdx，選擇了本田crv銳混版
23樓：貝比說汽車
22萬預算，放棄謳歌cdx，選擇了本田crv銳混版。
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