新賽歐和標誌207兩款車各方面哪個比較好點? 知道的朋友給詳細說下!!!

2025-03-01 08:50:21 字數 1283 閱讀 1583

1樓:匿名使用者

新賽歐是由我國上海通用自行研製的a0級小車,嚴格來說,它算不上是合資車,因為它只在中國製造銷售,只獲得過液皮段國產c-ncap碰撞測試4星安握橡全評價,國產的碰撞測試成績很難說,我們國產的資料也很鬧譽難說,反正它真正的安全效能不得而知。標緻207同樣為a0級小車,只不過國產的東風標緻207太歪了,它是由標緻206換了副國外207車殼的組裝車,它根本就不是國外真正的207,國產207只具備國外207外形而已! 所以這兩款車我都不推薦購買。

寧願多花點錢買馬自達2,因為馬2獲得過歐洲ncap碰撞測試5星安全評價。

2樓:匿名使用者

雖然是同一級別 但虛迅個人認為 207接近於緊湊型車型 我覺得207的價效比要高一些,作為渾身散發法國情懷的peugeot 在車身內飾的做工上致力與打造 舒適的感覺,給人槐彎一種輕鬆,愉悅的感受。 在安全配置上:207有雙氣囊 控制配置上有 abs防抱死 跟 制動力分配功差明此能 多**配置也比塞歐要豐富些。

3樓:匿名使用者

當然是207好啦。根本就不是乙個等級的車。謝謝。

請教一下,我現在準備在賽歐和標緻207中選一款,請問哪款價效比更好,我主要是考慮耐用性、經濟性,謝謝!

4樓:網友

買標誌吧 賽歐1個月的新車看著就像跑了幾年的了 車漆不行 內飾更不行。標誌乞丐版的很不錯有優惠 上路大概76000就ok了。要買高配那就不如買其他的了。

5樓:網友

建議標緻207

我爸今天新提的車,開起來可舒服了。

舒適性很好,眾所周知,標緻的底盤懸掛是非常不錯的,後輪還是獨立懸掛,我坐了一天很舒服。賽歐沒開過,但是,同價位的其他車來比,207很舒服了。

即使低配也有很多豐富配置,倒車雷達,後風擋玻璃加熱,電動調節後視鏡,等等很實用。

3.標緻的安全性比賽歐更好。

4.標緻的操控性,畢竟這車由206改裝而來,而206拿過wrc拉力賽冠軍,此車極具操控性,手動擋非常好使。

動力,標緻的弱點,但是這車在0-80公里提速絕對不比的差,但是後期略顯不足,高速效能一般。

6.後備箱空間很大尤其是三廂的,方便。

油耗,個,的,今天看了,正常行駛,沒有什麼堵車,紅綠燈不少。

6樓:成全

賽歐屬於淘汰車型,油耗高,建議選用207.

7樓:南譙路上賣盒飯

賽歐油耗超低,實際開不到七個油。建議買那款。207地盤高,通過性更好。油耗不知道。我買的是賽歐手動理想版。

這兩款車哪款更好,這兩款車哪款比較好?哪款開出去比較有面子?

首先不推薦c2,c2和標誌206是一個殼子做出來的,但是,操控感覺完全沒有206彎道王的感覺,所以買c2不如買206.做工會比c2好 再從油耗 動力來說,肯定是v3低,三菱的發動機,技術成熟,高扭矩,低油耗,經濟就是三菱發動機的特點。c2的發動機 就是陳舊型的,動力也一般般,油耗也一般般。只有這樣說...

最近看中了兩款車,丘位元ASG和新賽歐EMT,哪輛車更值得買?

外觀上丘位元比較可愛,而且丘位元的後排空間很大,比一些三廂車車還大,這些我都很喜歡!外觀就看個人喜好了,但配置上新賽歐就比丘位元asg差多了,沒有cd,沒有電子防盜,而且音響音質很差!最主要是的動力太肉!丘位元的動力就比較有保障!畢竟w多買的車只能在城市開開太不划算了!建議樓主買丘位元asg!買丘比...

請對這兩款車進行優缺點的對比,並一款車

我推薦的車型是 第一推薦 福克斯.理由是操控性強.路感清晰 第二推薦 駿捷手動豪華.推薦理由是 我現在開的就是駿捷 整體都不錯,尤其是底盤,車自重就1.4噸 現在已經45000公里了,壞了一個右前門升降器,其他什麼問題都沒有,據說後來出的駿捷,這些所謂的小問題,都已處理過了.馬三和新凱越比較 1 m...