1樓：匿名使用者
曲軸旋轉，活塞從上止點向下止點移動，此時進氣門已開啟。由於活塞的下行，活塞上方容積增大，產生真空吸力，燃油和空氣經化油器霧化混合成可燃混合氣，經進嫌悉氣門被吸入氣缸。活塞到下止點後，進氣門關閉，進氣行程結束。
2、 壓縮行程。
進氣行程終了時，進排氣轎賣門均關閉。活塞從下止點向上止點移動，使進入氣缸的可燃混合氣被壓縮，活塞將到上止點時，混合氣的壓力可達1470kpa以上，溫度可達250℃-300℃，為混合氣體的燃燒作功創造了良好的閉者逗條件。這一行程在活塞到上止點時結束。
3、 作功行程。
當壓縮行程活塞接近上止點時，火花塞電極間產生電火花，將被壓縮的可燃混合氣點燃，燃燒的氣體迅速膨脹，使氣缸內的瞬時壓力達2940kpa-4410kpa，溫度達1800℃-2000℃，在高壓氣體的作用下，活塞被迫從上止點向下止點運動，通過連桿，將高壓氣體的推力傳給曲軸使之旋轉作功，實現熱能轉變為機械能。
4、 排氣行程。
在作功行程末，活塞被推到接近下止點時，排氣門開啟，活塞由下止點向上止點運動，氣缸內燃燒後的廢氣在活塞的推動下，經排氣門排出氣缸，活塞到上止點後，排氣門關閉，這一行程結束。
排氣行程結束時，乙個工作迴圈完成。只要曲軸連續轉動，進氣、壓縮、作功、排氣就能週而復始地迴圈進行。 謝謝。
汽車節氣門工作原理是什麼？
2樓：重慶萬通汽車學校
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
汽車節氣門的作用與原理
3樓：小智汽車問答
汽車節氣門的飢局爛作用與原理如下：
節氣門的作用是：控制空爛漏氣進入發動機，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。
節氣門的原理是：傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連線油門踏板，另一端連線節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
節氣門一般分兩大類：傳統拉線式和電子節氣門兩種。
第一種：節氣門是用來調節發動機轉速，節氣門開的越大轉速越底！它旁邊有乙個進氣空，當節氣門角度大是發動機裡裡面的氣壓小於外面的空氣有一部分從旁邊的小空進去帶走相應的汽油！
也就是節氣門開的越小帶走的汽油越多。
第二種：電阻是節氣們這個比較簡單！他和發動機電腦相連線！
他是利用電壓的不同來調節發動幾的轉速！這個根據不同公司和不同款式的車也有所不同一般分兩種！電壓從高到底，和從低到高。
節氣門是控制發動機進氣量，根據電腦訊號，調節汽油和氣體的混合比，從而讓汽油充分燃燒，產生動力的控制部件。其實司機每次踩油門不是踩的油，而臘豎是「氣」，通過踩壓油門和換擋把一定量的空氣壓入發動機內。
4樓：江西萬通汽車培訓學院
節氣門的作用主要是控制我們近期的皮緩量通過節流閥的原理，從而達到乙個控制進氣量友握畢的目的。內建感測器用於監測進氣量的乙個表現。修好芹正噴油量。
汽車節氣門的作用與原理
5樓：寶馬王
節氣門的作用是控制發動機的進氣流量控制空氣進入引擎的一道決定發動機的執行工況的可控閥門，空氣進入進氣管後和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。駕駛員通過操作加速踏板來操縱節氣門開度。
節氣門的作用和原理：
1、節氣門一般分兩大類，機電節氣門和電子節氣門。機電節氣門是用來調節發動機轉速，節氣門開的越大轉速越高（同時給予發動鉛旦機電腦反饋駕駛員的行駛意圖），它旁邊還有乙個旁通怠速馬達，主要用來調節怠速狀態時發動機的負荷，保證發動機平穩工作。
2、電子節氣門，它的閥門聯動電位器和閥門馬達，訊號與發動機電腦相連線，可以利用了發動機和波箱的各種執行引數的來調昌隱節發動機的轉速與功率，它了實現了發動機功率的靈敏控制。
3、化油器車型的噴油是通過進氣管內空氣流動形成的負壓將化油器內的汽油吸出來，進行混合後進入氣缸。這種方式比較粗放，分配不均，影響排放槐迅擾，而電噴車則是通過節氣門附近的空氣流量感測器和空氣壓力感測器提供的電子訊號，由行車電腦根據各項引數控制進氣歧管內的噴油嘴噴射燃油。（圖/文/攝：
李林偉） @2019
節氣門的工作原理是什麼
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】節氣門是控制發動機進氣量，根據電腦訊號，調節汽油和氣體的混合比，從而讓汽油充分燃燒，產生動力的控制部件。
駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置感測器產生相應的電壓訊號輸入節氣門控制單元，控制單元首先對輸入的訊號進行濾波，以消除環境雜訊的影響，然後根據當前的工作模式、踏板移動量和變化率解析駕駛員意圖，計算出對發動機扭矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值。
然後再經過can匯流排和整車控制單元進行通訊，獲取其他工況資訊以及各種感測器訊號如發動機轉速、檔位、節氣門位置、空調能耗等等，由此計算出整車所需求的全部扭矩，通過對節氣門轉角期望值進行補償，得到節氣門的最佳開度，並把相應的電壓訊號傳送到驅動電路模組，驅動控制電機使節氣門達到最佳的開度位置。節氣門位置感測器則把節氣門的開度訊號反饋給節氣門控制單元，形成閉環的位置控制。
圖/文/攝：太平洋汽車網陸莉婷）
汽車電子節氣門電機控制方式，電子節氣門的控制方式是什麼？
電子節氣門系統的工作原理如下 駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置感測器產生相應的電壓訊號輸入節氣門控制單元，控制單元首先對輸入的訊號進行濾波，以消除環境噪聲的影響，然後根據當前的工作模式 踏板移動量和變化率解析駕駛員意圖，計算出對發動機扭矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值。然後再經過can...
節氣門太髒會引起汽車沒力嗎，汽車節氣門過髒會出現哪些故障
汽車節氣門髒可能帶來的影響 1影響車輛的啟動 無法啟動或啟動困難。2怠速狀況工況異常 怠速不穩 遊車 怠速過高或過低 等。3燃油的經濟性方面受影響 油耗有升高的可能。4影響其他引數值 如ecu採集的節氣門開度 步進電機步數等均會受影響，作出錯誤的如點火提前 噴油時機 噴油量等。從而讓發動機工況不良 ...
節氣門是需要多久清洗一次呢,汽車節氣門多長時間清洗
這個看你跑的路況,如果你經常在土路或者環境不好的地方跑,我建議你1萬公里左右就得洗洗。如果你就是在城市道路。那就2到3萬公里,看情況而定 節氣門多久清洗一次?能著火洗嗎?汽車節氣門多長時間清洗 1 通常情況下4s店會建議車主2萬公里左右進行清洗,當然不同車型情況不同,有些車節氣門容易髒,嚴重時七八千...