1樓：90後不差錢總裁
步驟是這樣的：1.首先通過理論考試，然後在家等通知，大概十天半個月就會通知你去路訓（有的駕校公尺有這項，這個是是事先熟悉的上伍讓車用滴）2.
然後路訓結束了就休息乙個星期吧，再通知你去倒樁，這個還是比較難的，其實怎麼說呢，只要你考過了就都覺得不腔慧局難了，但是在考試的時候覺得什麼都難。。。倒樁時間還算長一點，對好點就行了3.然後是電子路，這個專案練習比較多，必考項包括定點停車坡道起步（這是一項）、側方位停車、還有一項是要自己選的，具體的你瞭解下哈，我選的是起伏路！
俗稱幸福路，也希望你考試的時候幸運哈。。。電子路考要好好練習，很嚴格的。。。4.
最碧型後就是人工路了，這個幾天時間就可以搞定了，燈光練習下就差不多了。。。祝你早日拿到駕照哈。
2樓：嶉鋬
建議你去**網看看《駕考秘籍》新規修訂版書，方法消或和技巧。一步一圖。**配合，山橋做還有各種常見疑難解答逗衡。按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的。
新手學車相關技巧
3樓：優點教育
第一階段練習
步驟：一、起步，
1。離合器採到底，掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭。
4。松手制動。
5左腳抬離合器。(掛二擋時關掉左轉向燈)
二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩後做以下動作：
1。拉薯首手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器，後松剎車。
第二階段到公路上體驗起步停車，多的`不用說，關鍵練習熟悉
第三階段學倒庫移庫。
一、直線進退。
二、倒庫：
從右邊倒，在右側三角視窗看到中間樁杆，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁杆重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第乙個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直後，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線後停車。
三移庫：左庫移右庫，1。掛一檔，方向盤往右轉死，2。松離合器，車頭轉到中間樁杆20公分，方向盤立刻往左轉死，車直後，回一圈或二圈。
3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後，方向盤往左回死，車直後回一圈，停車，4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁杆大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直後回一圈停車，5。
掛倒檔，方向盤往右轉一圈，6。看右庫邊後面樁杆車遮擋了，方向陪檔盤向左回二圈，車直後方向盤向右回一圈，7。方向盤往左一圈，車角對準左庫前面兩杆，方向盤向右回一圈，出庫後，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直後停車，8。
掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩杆重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊杆杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直後，再往右打一圈，適當位子停車，10。
出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直後方向盤回一圈。停車。
快速學車技巧
4樓：師寒楣
快速學車技巧彙總如下：
一、調整姿勢做好準備。
正確的駕駛姿勢是新手學車的第一步。因為正確的駕駛姿勢不僅可以消除駕駛員長期駕駛的疲勞，並且可以讓駕駛員對汽車有更好的控制力。只有在正確的坐姿下，駕駛員在面對駕駛中遇到的各種狀況做出合理、迅速準確的應對。
1、上身微微後傾，頭放在頭枕的中部位置；
2、身體後靠在座椅上，將座椅調整到合適的角度。稍稍挺胸收腹，調整身體正對方向盤；
3、將手臂自然伸出，放在方向盤兩側。左手置於9點方向，右手置於3點方向；
4、雙腿自然分開；
5、繫好安全帶；
二、離合器與油門的配合。
離合器與油門的正確配合，可以使起步更平穩，乘坐感更舒適，減少油門和離合器的損耗。對於如何最佳配合油門與離合器，往往是新手比較難掌握的。
新手在開車起步時，要注意油門與離合器在不同階段的配合。起步時首先檔位要掛在空擋，踩下離合器，要踩到底，然後換置1檔，隨後緩慢抬起離合踏板，在抬起離合的過程中，當感受到車身的震動時，輕給油門，緩慢加油，再配合離合器緩慢抬起至徹底鬆開，起步成功。
離合與油門的配合是比較有難度的，很多新手學車時經常容易熄火。只有多加練習才能找到油離配合的最佳節奏。
新手開車技巧有哪些，新手學開車技巧
汽車駕駛常識 駕車節油祕訣 1 熟知交通法規，選擇兩點間最近距離的行車路線。2 儘量避開上下班高峰期上路。3 裝卸物品或停車等人時關閉發動機。4 適當選擇行車檔位，避免突然加速。5 急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。6 避免空踩油門。7 時速80公里耗油量最小。8 行車前檢查輪胎氣壓是否正常。9 排...
新手學車問題，新手學車問題
你要先搞懂剎車和離合器的關係 汽車離合器起到把發動機與傳動的齒輪分離的作用，踩下離合就等於失去了動力，相當於變速箱位於空擋位置，車就會沒有動力，沒有制動的向前走。剎車就是使剎車片與剎車盤貼在一起，用來減速，和自行車的剎車一樣原理。搞懂了吧，現在來回答你的問題，1 要先踩離合器再踩剎車，用離合器來控制...
學車檔位問題，新手學車如何正確掛擋
無論你從什麼檔換到什麼檔，都應先把杆復位到中間那個點。你可以把換檔分解成2個動作 退檔和入檔。退檔的話，135往下撥一下，24往上撥一下，很輕鬆的，不用你自己左右推，杆是有彈簧的，會自己復原到中點。入檔的話也不需要用猛力，向左或向右撥過去然後往上或下推就是了。至於你的感悟，不完全對，因為如果你瞭解了...