1樓：匿名使用者
當然有的，容易高溫，希望我的槐跡能夠幫到你巖明脊，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽粗滲車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好 有影響的。 希望我的飢源能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車核肢賣大師。4s店專業技師，10分改逗鍾解決。】
3樓：匿名使用者
水棒，損壞後轎豎，水迴圈系統不會迴圈，這樣容易導致水溫高。【汽車有問題，問汽車大師閉殲大。4s店專改搭業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
水幫浦 壞了 水迴圈不好了，車輛 容易高鍵念配溫！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技高滑師，10分稿指鍾解決。】
5樓：匿名使用者
你好沒有水幫浦，發動機會高溫損壞。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好：發動機會高溫的高態，水不核念悔迴圈的，高溫衝缸床墊缸拉缸。【汽車有問題，問改正汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
您好，有影響，會引起水溫高。漏水。最惡劣影響是困鋒會衝氣缸床，希望能幫您，如有疑問請繼續追問，祝您用車愉快！
汽車有問題，問汽車大師。4s店專早悉業技師，10分鐘解決。】汪睜晌。
福喜水冷有什麼用？
8樓：匿名使用者
可改可不改水冷，改水愣是幫助氣缸散熱增加使用時間。
我的福喜改裝了300曲軸拉55水冷，現在不能著車，求解答
9樓：網友
行原裝福喜塞尾口徑13肖300曲軸15肖加工套原裝裝300曲軸起加速且減速。
求高手解答山葉福喜怎麼才能改水冷？
10樓：網友
你先把需要的配件全部找好。
山葉福喜改裝56水冷磨合幾天了，可以跑高速嗎？求大神回覆，謝謝。
11樓：踏雪尋熊不捉魚
山葉福禧換缸改水冷磨合幾天後，還是不宜跑高速，新缸未經充分磨合就跑高速，對缸體活塞等件是有傷害的，儘量磨合一段時間再跑高速。在此期如果偶爾快一點，但注意持續時間不要過長、加速時不要過猛也沒什麼事，不要過激操作。
12樓：myself夙夜在公
磨合期40-60公里時速行駛，1000公里後允許上速度，這個是技術規範，有好的磨合，才會有一臺好用的車，
汽車氧感測器壞了對車有影響嗎？
13樓：聚成都
活塞式汽車內燃發動機控制空燃比的基本方式，即向發動機內部供氣的同時控制供油的方式，基本上有兩種：
使用化油器：
傳統的活塞式汽車內燃發動機採用化油器來控制空燃比。它是一種在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。
化油器的使用已經有很長的歷史，設計製造可以說已經趨於完美。但它有個根本的缺陷，就是化油器是根據實驗條件下的資料來設計製造的。通俗的說，就是做出一款化油器，經過驗證可以實現理想的空燃比，就把它裝在車上，至於使用中實際產生的空燃比是否合適，化油器不管。
不過近些年也有利用氧感測器採集資料，在一定程度上影響工作狀態的化油器應用。
採用電子控制裝置，採用電子控制裝置， 來控制發動機的供油過程（電噴發動機），可以從根本上解決化油器的缺陷。
對於電噴發動機來說，氧感測器採集的資料是控制進油（控制空燃比）的基本依據。其基本控制過程，就是在同樣的情況下，尾氣中的氧含量高了就多給油，氧含量低了就少給油。可見，對於電噴車來說，氧感測器起著非常重要的作用。
14樓：汽車大師孫權
如果氧感測器有問題的話，這個肯定是對發動機有影響的，這個主要是監測這個發動機的排放的，如果有問題的話，它監測的這個發動機的排放是不正常的，所以就會控制電腦出現不正常的這個資料來執行，所以就會導致發動機的油耗公升高，或者是發動機的動力下降都是有可能的。
提問這個還不能弄拆了。
提問有辦法調資料流嗎。
提問油耗會增高嗎，動力會下降嗎？
15樓：途虎話養車
氧感測器有2個，一前一後，前氧感測器故障後，無法讀取準確的氧氣濃度。自然就無法準確穩定空燃比了。空燃比失調，發動機當然無法正常運作。
會有影響的。後面那個壞了，你的三元催化器是好是壞，車子就無法判斷咯。
16樓：犁戎城
氧感測器是檢測汽車尾氣中氧含量，變成電訊號給汽車電腦。
電腦根據氧感測器訊號控制噴油嘴噴油量大小。
所以氧感測器損壞，電腦沒有主要的氧訊號依據，不能做出合理控制汽油混合比。
造成發動機沒勁冒黑煙，油耗量加大。發動機磨損加劇。
17樓：網友
有影響。
汽車氧感測器是電噴發動機控制系統中關鍵的感測部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境汙染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。氧感測器均安裝在發動機排氣管上。
常見故障。氧感測器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。
中毒故障。氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧感測器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧感測器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由於過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧感測器失效，這時就只能更換了。
另外，氧感測器發生矽中毒也是常有的事。一般來說，汽油和潤滑油中含有的矽化合物燃燒後生成的二氧化矽，矽橡膠密封墊圈使用不當散發出的有機矽氣體，都會使氧感測器失效，因而要使用***的燃油和潤滑油。
修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在感測器上塗敷製造廠規定使用以外的溶劑和防粘劑等由於發動機燃燒不好，在氧感測器表面形成積碳，或氧感測器內部進入了油汙或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧感測器內部，使氧感測器輸出的訊號失準，ecu不能及時地修正空燃比。 產生積碳，主要表現為油耗上公升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物清除，就會恢復正常工作。
陶瓷碎裂。氧感測器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發現問題及時更換。
阻絲燒斷。加熱器電阻絲燒斷、對於加熱型氧感測器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使感測器達到正常的工作溫度而失去作用。
線路斷脫。氧感測器內部線路斷脫。
福喜山葉改56水冷全套，下面這個**值得嗎？
18樓：電單車維修青禾
我們這裡改水冷缸，水箱，散熱器，化油器，總共600而已，你那裡這麼貴。
福喜電單車56水冷56，1是缸頭 3是中缸，那2是什麼地方
19樓：踏雪尋熊不捉魚
圖中1和2都是缸頭，氣缸頭是乙個整體，圖1那個大圓蓋叫氣門蓋，上面的是進氣門，下面的排氣門，這款車的氣缸頭是整體式缸頭，沒有單獨的氣缸蓋。
冰箱對顯示器壞了對製冷有影響嗎？
如果僅是顯示器壞影響不大，但因為無法顯示各溫室的溫度資料，如果溫控器。也損壞，就會影響使用，建議如果是保內，可以找廠家報修 如果已經出保，可以找專業的服務平臺上門檢測，確定故障原因，及時修復。顯示器與製冷沒有直接關係，只是無法知道設定溫度是多少很不方便。建議還是要修理好才行。供參考。不一定，要看原因...
下雨天打雷對電腦有影響嗎下雨天對車有影響嗎？
1 強大的雷的電壓會導致半導體積體電路被瞬間擊穿，失去了原有的極性，所以，積體電路就損壞了，電腦是由大量的積體電路組成的，積體電路都壞了，電腦也就壞了。2 還有就是雷的電壓很高，瞬間高壓放電會導致空氣中的氮氣被擊穿並燃燒，是放出大量的熱，也會把電腦燒燬。3 再有，雷電的型別屬於靜電，瞭解電路的都知道...
拋光對車漆傷害大嗎 拋光對車漆有影響嗎？
車子拋光對車漆有損傷，但是它對車漆的傷害比較小。一般來說，汽車漆面的厚度在85 120微米之間，然而清漆層的厚度是在40微米左右，因此車間師傅在進行拋光的時候，只會打磨掉2 3微米左右的清漆層，所以說拋光對車漆的傷害可以忽略不計。此外，如果車輛車身的劃痕比較深的話，拋光需要處理的清漆層面更多，更有甚...