1樓：林染侃社會
在高鐵和動車還沒有現在這麼普及之前，火車仍然是大部分國人出行最主要的方式，因為它**低廉、覆蓋範圍廣泛，而且有不同的等級工人們選擇，而隨著火車的發展，人們對他的瞭解也越來越充分，但仍然有不少朋友都不太清楚這些火車是通過怎樣的方式來調轉攔凳車頭的，遇到一些需要調頭的情況時，有些朋友可能會認為列車是通過鐵軌的來達到掉頭調頭的目的。但我們知道在一些嚴峻的地形下，這種做法是非常不現實的，而且成本也不允許我們這樣做。所以火車要調頭，依賴的主要是其他的方式。
首先第一種火車屬於單向的火車頭，而在我們國家剛剛建國並且開始發展鐵路事業的時候，所使用的就是這種火車頭。這種列車一般只有乙個車頭來帶動整輛列車的執行，所以在理論上他寬旅是沒辦法掉頭的，需要整輛列車調整180度才能夠轉向。而這種轉向就需要依賴轉盤來幫助火車實現調頭的目的。
否則早期這些動力不足的慢速列車就會因此釀成翻車的慘劇。
第二是列車的兩方都有火車頭，這種車頭在掉頭的時候比較簡單，原來的車頭可以通過車站內設定的渡線來行駛到車尾的位置進行銜接。那就可以輕鬆的讓火車達到掉頭的目的。
而現在的動車組調頭就更加方便了，而且由於它的兩個方向都可以行駛，所以對於這些動車來說只是切換一下列車組結構內部的電子操作設施的問題。不過這樣一來，對於駕駛者的技術要求相對就比較高，如果駕駛者在切換的時候進行了誤操作，那麼就可能會導致動車無法順利的掉頭。
總的來說，我國的這些列車經歷了好幾個發展的階段，並且隨著每個階段的誕生，列車的執行技術都有了乙個新的飛躍，對於我們國內的鐵路交通運輸來說是一件莫大的好事，因為這樣做才可以方便更多的鐵路執行在城市的大小鐵道上。不僅可以增加地區之間的經濟和資訊交流，同時也方便了人與人之間彼此溝通，現在人們想回家探親比過去方便許多，只要乘坐高鐵花不到半天的時間就能夠到達祖國的另一簡巧旅端。而在過去沒有十天半個月，是絕對沒辦法回家的。
2樓：只吃魚頭
火車並不是真正意義上的汽車方式掉頭，而是火車在兩頭都安裝了火車頭，所以正常視角看火車都可以向前走。
3樓：武帥帥
現在都是雙向的火車頭。可以進敗尺芹行雙向的行駛察畢調頭，非常的簡單。只要讓車頭行駛到車尾銜接，完成掉頭的工作就可以了困搏。
4樓：你到底敢不敢
主要還是因為火車的前後兩個頭都可以州蔽配開車，並晌他們也不是像汽車一樣進行調個頭，反而是直接在另一頭冊指充當車頭。
火車怎樣掉頭
5樓：不愛吃香蕉的小朱
1、現在在鐵路上奔跑的火車頭大部分是雙向火車，這類火車頭可以雙向行駛，調頭操作相對簡單，段掘只需要摘掉車頭，讓車頭跑到車尾接上就可以了。通常可以通過車站的渡線在幾條鐵軌上行走一下笑塵完成。車頭具有雙向行駛的功能，只要通過岔道從車尾跑到車頭接上就可以了。
2、現在的握公升核列車多為子彈頭列車，都有兩個車頭，所以在行駛到終點站的時候直接反向行駛即可。
火車到達終點後是怎樣掉頭的
6樓：abc生活攻略
1、遇到要掉頭的車站或終點站，原來的機頭脫離列車編組，回到機庫，另換機頭從旁邊的折返線通過道岔到原列車編組的車尾掛鉤，反向行駛即完成掉頭過程。
2、鐵路車站，也稱火車站，是供鐵路部門辦理客、貨運輸業務和列車技術作業的場所。
站臺可粗略地分島式站臺、側式站臺、港灣式站臺、跨站式站房、特殊車站、號誌站。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站如今仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。
大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或新增燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。
有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。
高鐵火車如何掉頭
7樓：蜜安的日常
1、現在的列車多為子彈頭列車，都有兩個車頭，所以在行駛到終點站的時候直接反向行駛即可。而整排座椅可旋轉180度培桐碧，使得前後兩排的乘客能夠面對面很方便地交輪唯談。
2、在座椅底部有乙個腳踏裝置，只要輕輕一踩配舉，然後施以很小的推力，便能實現座椅的旋轉。由於列車能夠兩端駕駛，所以在返程的時候，列車不需要掉頭，而只需旋轉全部座椅的方向。
火車頭是怎麼掉頭的？
8樓：小屋看娛樂
現在科技已經非常發達，所以不需要再去將火車進行掉頭。現在的火車擁有兩個駕駛室，分別在兩端，所以需要反方向行駛的時候，只需要從乙個駕駛室走到另外乙個駕駛室就可以實現了，這個方法還是非常便捷的。
9樓：網友
火車頭有a端和b端兩個駕駛艙，當行駛方向改變時，機車的牽引段會由一端改為另外一端。如果是單向的長直軌道，則還需要使用到道岔協助掉頭。
10樓：愛講真話的阿拉蕾
火車一般是不需要掉頭的，一般火車有兩個車頭走到終點會使用反方向的車頭進行行駛。
11樓：橄欖樹健康科普
首先、單向火車：因為不能在兩個方向上行進，所以需要旋轉180度調頭，但這個簡單的轉彎操作依靠列車本身也很難完成，所以需要乙個大轉盤來幫助轉動頭部，否則很容易翻車；第。
二、雙向火車頭：他們的調轉方式比較簡單，只需要原來的車頭通過車站的過境線，開到車後銜接，完成轉頭的工作；第。
三、動車組、地鐵和機動列車可以說是中國最受歡迎的交通方式。車尾的兩端可以直接切換，非常簡單。
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