1樓：湖南萬通汽車學校
故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。
我們知飢禪道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮爛基塵也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。
增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。
其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤 油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，高了對中國市場的重視程度，將中國市場看作其全球。
或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工鋒吵作，同時發動機故障燈點亮。
2樓：節話手
手動檔車子3檔跑60，故障燈通配卜常情況下是不會亮的，通常這種操作，是高轉速低檔敏耐位，極易對車輛發動機造成損傷，但是偶爾操作一下還是有好處的，可以排一下培拿穗發動機的積碳。
3樓：快樂的鬍子
正睜冊常情況下是不會亮的。長時間掛三檔跑60馬，對發動機不好陪老，容蘆早公升易產生積碳。一般積碳過多、火花塞受損、三元催化損壞、水溫過高等原因造成發動機故障燈點亮。
如果出現這些情況建議去修理店檢查下。
4樓：保護窩
不會。三檔車速達60已經達標。所以故障燈不會亮。
5樓：樂味定孤思
手動擋車掛三檔跑60故障燈是不會亮的。
6樓：嘟嘟大將軍
基本有兩種可能，一是發動機上的檔顯開關李臘埋三檔觸點接觸不良，二是儀表局餘上的三燈指示燈泡燒壞或接觸不好，三是檔顯線哪螞路有掉線的地方，但這種情況較少，基本都是前兩種的問題。
7樓：網友
會，他具有爆護作用起到攔截。
時速60以上發動機故障燈亮 車抖動？
8樓：湖南萬通汽車學校
1.發動機故障燈亮後，車輛出現抖動且動力不足的原因有三個，一是發動機的混合氣燃燒不良，但氣缸內的混合氣過濃時，車輛就會出現爆震、抖動等症狀。當混合氣過稀時，車輛就會出現加速無力的情況。
2.如果不是混合氣的問題，那就是火花塞。
高壓導線和點火線圈。
的工作狀況出現了故障，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，同樣會導致發動機故障燈亮，車抖動動力不足。
3.第三個搜握原因是燃油供油壓力異常以及進氣壓力感測器故障引起的，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動和動力不足。
4.如果你的車輛故障燈亮起，同時車輛開始出現抖動或動力不足的情況，為了你的安世橘慶全，也為了其他人的安全，還是建議你應該馬上停車，呼伍遊叫拖車或等待救援，沒有必要冒險繼續開著。
9樓：網友
時速60以上，發動機故障燈亮，車抖動，應該是車發動機故障了，不要再開了，找維修的地方修理檢查吧！
時速60以上發動機故障燈亮 車抖動
10樓：圖門麥冬巴才
一、發動機抖動報警燈亮，出現這種問題的原因是火花塞堵了，換陸族了火花塞，後來電腦檢測，發現有三個故障碼，修理廠用電腦進行了清楚，但是故障燈還是偶然會亮，後來才發現有個點火線圈有故障，換了，然後就可以了。
二、發動機系統資料流，並逐一和同款車資料流進行比較，發現正常車發動機怠速時進氣流量為，短期燃油調整為－2%，判悉唯長期燃油調整為－4%，節氣門開度為6%，而故障車發動機怠速時進氣流量為，短期燃油調整為2%，長期燃油調整為33%，節氣門開度為3%。根據對比的結果，懷疑故障還是由於進氣系統漏氣導致的。
三、在拆卸過程中意外發現，與可變進氣歧管相連的止回閥表面被膠粘連懷疑故障就是因該止回閥漏氣，導致實際進氣量比發掘培動機控制單元檢測到進氣量大導致的。拆下該止回閥檢查，發現表面的膠已經破裂。用工具挑開膠，發現止回閥破損嚴重，更換止回閥後經過長時間的試車即可除錯。
11樓：錢昕妤和祺
什麼變速箱？還有其他故障燈嗎？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車掛檔有問題發動機故障燈會常亮麼
12樓：匿名使用者
你好，不會的，發動機故障燈只有在發動機的感測器檢測不到訊號的時候才亮【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，這個一般是不會亮的，他們不乙個系統的。希望我的可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：快樂湛藍心空
汽車掛檔有問題是變速箱內部齒輪或換擋拉桿出問題了，發動機的故障燈不會亮起的。
我的汽車跑到60碼abs就將亮怎麼回事
15樓：匿名使用者
1全部朋友您好，行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人員檢修；行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明abs和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「min」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明abs系統可能出現故障，即abs系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。
此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。
16樓：勤奮的強者
不管是氣壓abs還是液壓abs，abs指示燈常亮就意味著abs系統失效，此時，制動恢復到原車制動(即相當沒裝abs）abs指示燈常亮的原因有：1，abs指示等線束故障（含接外掛程式接觸不牢固）；2，abs指示等控制電路故障；3，ecu故障以上原因，可能還有abs動作；3原因abs失效一般感測器及閥體等故障，abs指示等會閃亮（參見各廠家及abs型號閃碼錶。
17樓：匿名使用者
你好，要電腦檢檢視什麼故障，拆下輪速感測器檢查車輪軸承上是否有雜物。在就abs感測器及abs幫浦有故障都會導致燈亮。
手動擋在高速掛3檔開車的危害？
18樓：湖南東方高階技工學校
肯定是傷車的，首先，要明白變速箱的工作原理。變速箱的作用是讓汽車發動機輸出的動力大小傳遞到變速箱的時候，利用齒輪傳動比，對動力進行乙個具體的表述，最後將動力由變速箱傳出，達到輪胎上的時候，就實現了汽車的行駛。而自動擋中一擋、二擋、三擋等等這些又表示了什麼呢？
其實對各個擋位進行分類，是根據在變速箱內部的傳動比大小來 進行的乙個判定，即一檔的齒輪傳動比最小，二檔倒數第二，依次遞增，每個擋位的傳動比都有一定範圍，只有當某個擋位的傳動比已經達到一定範圍的時候，才能換擋。
如果從一擋直接公升到三擋，沒有經過二擋的緩衝，一檔的齒輪傳動比範圍較低，三擋較高，掛入三擋較會「打齒」，即掛不進擋位，可能就會導致變速箱內的齒輪受到傷害、磨損，對以後的使用造成很大的影響，嚴重的話甚至可能導致變速箱報廢，給車主造成更大的損失。
所以理解到變速箱的工作原理後，在後續的使用中一定要注意使用規範，不然的話，小心容易出現大問題。
19樓：上海萬通職業學校
最直接的傷害就是離合器磨損的更嚴重了。
另外對變速箱的傳動軸有些微的損害，對發動機來說，增加積碳的生成，其他的暫時想不到了。
偶爾一次沒什麼的，頻繁的話等於加速報廢車。
20樓：生活家巴洛克地板
手動檔在高速掛3檔開車的危害手動擋。
版本車轉速在一擋轉速高的情況下，可以直接公升到三擋，對車輛沒有任何影響，還能為車輛加大動力，增加車輛的提速時間，需要注意在換擋後要迅速的踩油門加速。
手動變速箱。
是由不同齒比的齒輪組構成的，基本原理就是通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是乙個手動變速箱最基本的元件。動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。
1檔到3檔，在1檔時，轉速達到要求，這樣就可以掛到3檔，因此轉速夠了完全可以直接掛入三擋。還有我們平時說的如果剎車失靈，可以用檔位進行減速，也是一樣的原理。
但是，一定要注意，在沒有熟練掌握之前，突然1擋掛到3擋，車速沒掌握好的話，會對變速箱造成不可逆的損壞。
21樓：網友
手動擋車子三擋開60公里首先需要看車子排量是多大的，大排量的車子這個操作是一點問題也沒有，不過正常家用代步車的話不建議如此操作，車子掛三檔跑60公里時，車子轉速應該會在3000轉以上，長時間的讓車子保持高轉速運轉時對發動機的傷害還是比較大的，同時油耗上也會比正常的高不少。
正常建議家用轎車市區開車時發動機轉速小於等於2000轉每分鐘，可以節省一定的油耗，能讓汽油充分的燃燒，通常建議1擋時保持時速在15公里左右，2擋時速控制在25公里左右，3擋時速控制在35公里左右，4擋時速控制在55公里左右，5擋時速控制在65公里以上。
同時在加速與換擋時需要將油門和離合配合好，當正常起步後，輕鬆輕踩油門加速，當車子速度提高以後，鬆開離合器，車速穩定以後，鬆開油門，踩離合，掛2檔，在駕駛手動擋車子時，一般起步和爬陡坡額時候使用一檔，當車子速度上來以後要以後及時的更換2檔。油門和離合的完美配合對降低油耗和增加車子的使用壽命都有很重要的作用。
當然，駕駛手動車子還是需要多加練習，理論還是最終還是需要和實踐相結合，勤加練習是新手必須經過的過程。
手動擋車倒車檔怎麼掛，手動擋汽車如何掛倒檔的？
你好，不同的車型，倒擋操作的手法是不同的。日系手動擋車型，倒擋是有專門的位置的。檔杆一旦掛入某個位置就是對應了倒擋。而德系車輛，比如大眾車型，倒擋的檔杆位置和1檔是同一個位置，不同的是，直接將檔杆靠入該位置，車輛處於1檔狀態，而刻意將檔杆往下壓然後再掛入1檔位置，此時車輛處於倒擋狀態。而比如福特的部...
如何提高手動擋車駕駛技巧，手動擋汽車，如何駕駛最省油？
提高手動擋車駕駛技巧，需要長時間練習。1 坐姿 應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可 靠背位置也不應過於垂直，儘量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕鬆獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部 方向盤在市區駕駛...
手動擋汽車，2擋經常掛不準是怎麼回事？
擋位掛不準有可能是掛擋機構有問題，建議先調整一下掛擋機構再試，要是還不好就是變速箱我裡面的同步器齒環磨損引起的，就需要更換了。平常多使用一下二檔，而且掛擋難的原因主要有 車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。 不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。 行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。其實手動擋的汽車...