1樓：無損修復燒機油司有普
比亞迪速銳發動機燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性迴圈。
過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導致油耗增高，動力下降。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者罩慶晌更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的差咐機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度物鋒。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
比亞迪速銳動力兩三年就燒機油是真的嗎
2樓：董布欣陸人
這種發動機輪櫻搜來說，他仿的是，本田的發動機相對來說是不會燒機油的主要做頌差好常規保養我的希望你能滿意祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師臘歷。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪速銳的發動機燒機油是什麼原因？乙個火花塞燒了，跑了200公里100公里山路開始燒機油嚴重，幾百公里一公升，但是加油提速，上山動力都可以，就是燒機油嚴重，什麼原因啊
3樓：
摘要。您好，很高興為您解答。車子發動機一般燒機油原因有1、發動機氣門油封老化或損壞引起機油進去燃燒室。2、發動機缸套或活塞磨損。3、活塞環油環卡死或損壞。
比亞迪速銳的發動機燒機油是什麼原因？乙個火花塞燒了，跑了200公里100公里山敬態路開始燒機油嚴重，幾百公里一公升，但是加油提速，上山緩稿滑動力都可以，就是燒機擾臘油嚴重，什麼原因啊。
您好，很高興為您解答。車子發動機皮激一般燒機油原因有1、發動機氣門油封老化或損壞引起機油進去燃局襪燃燒室臘伍。2、發動機缸套或活塞磨損。3、活塞環油環卡死或損壞。
希望上面的能夠幫助到您哈，祝您生活愉快，如果您願意的話給個贊哈。
是拉缸了嗎？
和拉拉缸的原因。有以下幾點。
1.汽車燒機油造成積碳 過量的飢譁機油滲入到燃燒室裡參與燃燒會導致不完全燃燒的情況，這樣就會導致燃燒室積碳增加，積碳多了影響車子的使用，比爛戚行如車子的日常油耗會增加，2.汽車燒機油導致尾氣排放不達標 汽車發動機主要是用來燃燒汽油，如果機油滲入進去一起燃燒會導致燃燒室裡面的油燃燒不充分，這樣就會導致車子尾氣排放不達標，。
3.汽車燒機油導致活塞環卡死 燒機油留下的積碳會沉積在發動機活塞仔慧環槽中，導致活塞環卡死，卡死的活塞環會加速與壁缸之間的磨損，所以這個和拉缸無關的哈。
那我這個需要大修嗎？
先檢查上面的幾個原因，如果上面沒問題的話就要大修了哈。
拉缸的話車子有什麼症狀？先用活塞環軟化劑，和氣碧和門油封軟化劑怎麼樣？動力我感覺都沒有問題，讓枯就是燒機油嚴坦慧洞重，我拿不定主意，問問你們。
拉缸症狀：發動機有異響，無力，有廢氣，也就是下排氣，費油無力開後熄火難啟動。
比亞迪速銳燒機油啥症狀12013款的
4樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
比亞迪-速銳 - 油耗高10.5了，做了首保了，開了4500公里
5樓：徐爰箕採萱
車友你好！行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗，這個是根據駕駛的道路環境和車速測算出來的，起乙個參考作用。
現在是冬春季節油耗會比平常稍微高一點，故這油耗屬正常。隨著里程數和駕駛道路，平均車速的變化，你的油耗會降低的。
如果你的首保前油耗沒有這麼高，那麼你需檢查一下機油刻度，機油是否被加多，機油如果油耗會增加。
開車如何省油，個人認為除了和道路環境，開車人的駕駛習慣有關外，人和車的磨合也很重要。怎樣開才能降低油耗，我個人總結了幾點，我們一起互相**學習：
1）平穩起步和加速，正確換擋。發動機轉速控制在1500-2500轉之間，另儘量避免急踩油門起步。
2）保持經濟車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。
3）切勿急剎車，以及長時間的車輛處於怠速狀態。頻繁的剎車和怠速會消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前車的距離。在交通擁堵時，將發動機熄火。
4）車輛要保持低風阻，輪胎要保持正確的胎壓。當車輛行駛高於80碼時，車窗要關閉。此外要定時檢查輪胎的氣壓，氣壓的高和低都會導致油耗的公升高。
5）行駛中在不影響安全的前提下，無需開啟車上的按鍵。如：風扇開關，前後玻璃除霜，座椅加熱通風，晚上在城市中駕駛不要開遠光燈，以及儘量少使用空調等。
6）減輕車輛負重，儘量不要額外增加車輛的重量。另定期按時做好保養，不要隨意更換輪胎的寬度和比原車大的輪胎。祝你2015年用車愉快，行車安全，有時間常交流用車知識。
比亞迪速銳發動機怎麼樣，比亞迪速銳發動機怎樣
絕對不是，必須自主研發。速銳1.5tid車型搭載了比亞迪自主研發的1.5l渦輪增壓發動機與6擋雙離合變速箱，其中 ti 代表渦輪增壓直噴發動機，而 d 則代表雙離合變速箱。實際上，這臺型號為byd476zqa的1.5ti發動機已經用於比亞迪g6，它的最大功率是113kw 154馬力 最大扭矩是240...
大眾寶來發動機燒機油怎麼辦，大眾速騰發動機燒機油怎麼辦？
燒機油一般來說有兩大部分 一部分是缸體，一部分是缸蓋。缸體燒機油也分幾種情況 一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環失效。當缸筒磨損過大，在活塞上止點形成 臺 時，還有缸筒磨損不均，行車錐型 或橢圓時，被活塞環代上來的機油會存積並參與燃燒 當活塞磨損過大或活塞環長期使用後失去彈性時，密封不嚴...
東風日產軒逸發動機多少公里不燒機油一？
尼桑軒逸燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。燒機油的四點原因。一梁遊螞 長期不清潔油路或者不做有效的油路清...