1樓：努力前行
我覺得減少外賣是不能保障外賣員的出行安全的，要保障外賣公升跡橋員的安全，商家要給外賣員配州液備相應的安全設施，比如安全帽，安全服，護膝等。同時外賣員在送餐的時候，商家最好把送餐的時間延長這樣不會給他吵猛們造成緊張的心理，可以減少事故的發生。
2樓：何必管它呢
不是我們該減少外賣，就算我們不點外賣的話，枝悉雹外賣員也是要上班的，這就是他們的工作，我覺得猛帆事故頻發的主要原因還是他們要做好一陸搜些出行安全的措施吧。
3樓：自己起名字
是的。但是因為現在生活的節奏很快速，導致有的人是無法在短時間內做熟飯的。
外賣事故率分析
4樓：
摘要。這個只能大致分析從活躍度來看的話，大致每天有四百萬活躍外賣騎手其中，以上海的資料來推算，上海平均每天有一名騎手**，因此可推斷，全國每天有75名左右的騎手因交通事故受傷或死亡。
好。這個只能大致分析從活躍度來看的話，大致每天有四百萬活躍外賣騎手其中，以上海的森兄資料來推算，上海平均每天有一名騎手**，因此可推斷，全國每天有75名此唯襲左山差右的騎手因交通事故受傷或死亡。
隨著網際網絡經濟的快速增長，快瞎尺遞、外賣行業越來越方便市民的生活，與此同時，快遞小哥、塵滑外賣送餐員一味追求速度，無視交通法規而導致的交通事故也時有發生。目前，雖然經過交派神臘管部門對非機動車、行人交通違法行為的大力治理，但外賣快遞騎手的交通違法行為仍然存在，因此也容易引發交通事故。
外賣送餐員和快遞小哥相比，外賣送餐員發生交通事故的概率較高，原因在於其工作睜橡性質規定要耐早昌在指定時間內將餐食送到客人手中，否則在收入方面就會有損失。很多送餐員為了節約昌扒時間，騎車逆行、闖紅燈甚至在騎行過程中就打**聯絡訂餐客戶，這些交通違法行為存在嚴重的安全隱患。
外賣配送時間越來越短，對外賣小哥有哪些影響？
5樓：神中張
人與人之間要有理解，要有包容，送外賣也很辛苦，我想大部分外賣哥不是故意遲到，他們接完單後肯定要先規劃路線，現在不確定因素太多，天氣，堵車，紅綠燈，交通事故或管制，也有餐館做菜速度等，當然這些情況外賣哥需要聯絡溝通，說明情況。但有些訂餐客戶也存在問題，認為自己掏錢，就應該呼來喊去，態度很不友好，比較挑剔，認為別人是服務人員，既不客氣又不尊重，這也是不應該的。
外賣小哥。比如現在有些人掏一元錢坐個公交，坐上座位，對老病殘孕婦兒童不主動讓座，反而大言不慚，說自己掏錢了，就應該坐，為什麼要讓人，很理直氣壯，所以，我認為這不是錢的問題，是人品素質涵養，更是道德。人與人之間要相互體諒，相互理解，人沒有低賤的職業，只有高尚的人格，外賣哥送飯遲到，肯定不是故意的，因為他沒有故意的理由。
外賣小哥。第一，這是他的工作，他要掙錢養家餬口，有工作有錢的人誰去幹送餐。第二，雖然他給你送飯，但他並不認識你，所以，你責怪他還不如安慰他幾句，他會覺得送晚了不好意思，試想，誰想送一輩子飯，你打**，老闆也要問具體原因，究竟現在幹什麼都很難，請善待身邊的每乙個人，尊重每乙個人，那怕你很有權，很有錢。
外賣小哥。每個人都有過遲到的時候，上班會遲到，約會會遲到，甚至連考試都有遲到的。遲到了會怎麼樣，各種遲到的後果是不一樣的。
上班遲到了，偷偷溜進去。約會遲到了，賣萌耍賴賠不是。考試遲到了，可能後果比較嚴重了。
任何行業都不容易，我也是做食品行業，服務，以前賣過漢堡，奶茶，擺過攤賣燒本，深知體會。比如外送小哥送餐確實不容易，我們也不可以以弱者為藉口，為我們的享受服務買單。我們點了餐，付了跑腿費，就應該享用這個服務有時候外賣都要送到零晨點，確實挺辛苦的。
我們從道德上講我們也會同情他們。
外賣小哥。也希望多站在對方角度考慮一下，多一分理解。如果遲到了，不說原因，還對客戶說一些不好聽的，言語，態度不好，客戶給了乙個差評，好容易引起拳腳。
6樓：活寶就是不上班
是有很多影響的，外賣小哥送外賣的壓力會變得很大，需要外賣小哥非常快速的送外賣，會讓外賣小哥變得非常的繁忙，外賣小哥工作量會很大，不利於外賣小哥的身體健康。
7樓：愛小樹苗
會讓外賣小哥的時間更加緊張，如果出差慢的話，路上時間就非常快。這樣對路上的情況，就很可能會有一些忽略大意，造成交通事故，
8樓：勝利村寧
這會讓外賣小哥越來越心急，在送外賣的過程中，他們就會非常的著急，從而忽略自身的安全，在送外賣的時候，我們儘量不要催外賣員。
9樓：你真的好嗎
這樣會給外賣小哥增加更大的壓力，他們在送餐時間也會更加緊張，有可能還會發生意外，送來的餐也會受到影響。
10樓：榮格大海
給外賣小哥單獨配置一條騎行線路，其他所有車輛禁止駛入。包括特種車輛（警車，救護車，消防車，電力搶修車）一律不允許駛入。
11樓：乾燥溫度
對外賣小哥的影響那是相當大的，就是在提高他們的速度，還有在路上肯定是特別危險的呀。
12樓：大楚國
我是眾包騎手，現在幾乎不跑了，單價低，單少，時間短，風險高。
13樓：原是工
交通事故將會變得越來越頻繁！
為何外賣員這個職業的**情況較為嚴重？
14樓：京懷夢
外賣員這個行業興起也沒有多久，外賣也是近幾年才開始興起的。本是簡簡單單的配送，卻調查發現**率很高，那麼這是為什麼呢？
首先就是由於是行業誕生沒多久管理也沒有具體的制度，缺乏嚴謹的管理制度，就很容易造成外賣員受傷。就是由於配送時間過短，特別是在送餐的高峰期，經常乙個外賣員要送五六份甚至七八份單子。外賣員騎車速度過快，就很容易發生意外。
尤其是一些外賣員，因為闖紅燈而發生交通事故的，都數不勝數。這一點外賣員跟平臺都有責任，平臺為了獲取利益而縮短配餐時間，由原來的40分鐘縮短到30分鐘。在送餐過程中，每一分鐘每一秒都對外賣員十分重要，因為如果接到乙個差評，可能一天都是白忙活。
眾所周知，幹外賣工作都很辛苦，因為這個行業的要求很低，不需要學歷，只需要你勤奮做事，便可以每個月有乙份可觀的收入。因此才會有很多人選擇從事外賣這個行業。若不是身上有千斤擔，誰會每天日日夜夜的辛苦去跑外賣呢？
再乙個就是可能因為外賣員對地形不熟悉，或者由於顧客沒有標明具體位址，地形不熟便很容易在看路的過程中忽視其他車輛導致發生意外。騎手也是乙份比較艱難的工作，雖然工作過程很簡單，就是取餐並且把餐送到顧客手中，但是其中發生的意外是不可預知的，比如惡劣的天氣，比如高溫或者寒冷的天氣都會加重意外的發生。
做外賣很辛苦，我們也很感謝外賣小哥每日每夜的辛勤付出，我們才能足不出戶的享受到美食。但是始終都要把自己的安全放在第1位，不能拿生命開玩笑。
15樓：娛筱仙
工作節奏和交通出行的頻率導致外賣員這個職業比其他職業**更為嚴重。乙個外賣員需要連續接上好幾單開始派送，時間節點又十分緊湊，頻繁穿梭在車水馬龍中加上焦急的心理狀態，乙個不小心，就會發生**事故。
16樓：小靖靜啦
因為外賣員多數騎行電動車，送外賣需要外賣員越快越好，而且外賣員快的話可以接更多的單，賺更多的錢，所以很多外賣員為了圖快，不惜違反交通規則，這樣很可能發生車禍，所以**情況較為嚴重。
17樓：網友
因為外賣員多數是騎電動車的，加上時間比較緊迫，所以速度比較快，在馬路上的事故率就大，所以**情況比較嚴重。
18樓：格雷森的小甜餅
因為送外賣的時間比較緊，而且有的商家出餐慢，導致乙個外賣員同時有好幾單，但是卻拿不到餐，然後為了趕時間就闖紅燈，從而造成受傷。
19樓：小李品電影
因為外賣員為了能夠準時送達，在馬路上橫衝直撞，很容易發生交通事故，所以**情況嚴重。
20樓：成為像美好一樣
由於外賣行業的火熱，外賣員這個職位的人也不斷增多，這就提供了比較龐大的基數，另外外賣員主要騎車穿梭於各個街道路口，交通事故的發生率也就大大提高了，因此外賣員這個職業**情況比較嚴重。
21樓：獵人不獵人品
平臺給的時間太短，為了不超時外賣員要做的只有快快快，十次事故九次快，所以外賣員這個職業**較為嚴重。
外賣員雪天摔倒含淚給顧客道歉，外賣平臺在冬天是否應該放鬆配送制度？
22樓：兔水魔寒
現如今的天氣已經是非常寒冷了，很多的人在上班或者是上學的過程當中也是會滑倒的。因為潑出去的水很快就結冰了，所以說這也是非常值得我們去注意的。而天氣的寒冷，加上道路結冰，給外賣員的配送工作也就帶來了很大的麻煩，因為我們都知道配送員是需要騎著電動車的。
如果說路上有冰的話，電動車的平衡能力都掌握的不好。在2021年1月2號的時候，湖南長沙有乙個外賣小姐姐，她在給別人送外賣的時候，因為路太滑了，所以說她就摔了一跤。當時的飯是有一些破了，但是並沒有露出來。
她在給這個顧客解釋的時候，顧客也是表示沒事能夠去理解，而這個外賣小姐姐也是被嚇哭了。
我覺得外賣平臺在冬天的時候是應該放鬆配送制度的，如果說配送員超時了的話就會給差評。這樣也是不對的，因為乙個差評就很有可能會讓外賣小哥罰很多的錢。如果說不去體諒外賣小哥的話，很有可能會讓外賣小哥因為超時或者是搶時間被車撞，或者是有其他的事故，並且在大冬天還是有很多的冰的路上騎車也是會十分的危險的。
也希望大家在冬天的時候能夠去體諒一下外賣小哥，因為我們在冬天走路的時候都是要小心翼翼的。他們騎車子也是更加的不容易了，所以說大家也是需要去體諒一下他們的。只有這樣的話，外賣小哥也是會更加努力的工作，而我們的心裡面也是會十分的開心的。
所以說，與人方便與己方便，我們在幫助別人也是幫助自己呀。而且我們在日常的生活當中點外賣的話，如果外賣小哥態度十分的好，我們也是沒有必要去給他們差評或者是找他們的麻煩，畢竟每乙個人工作都是非常辛苦的。
23樓：牧馬人
外賣平臺，對於外賣人員，要求的太苛刻，時間掐的太狠，不管什麼原因就要扣錢，這才使得外賣人員，經常闖紅燈送餐。外賣平臺應該在，天氣惡劣的情況下放寬時間限制。
24樓：帳號已登出
平臺應該給外賣員的時間調寬一些，這樣送餐的時候不會急著趕路安全些。作為顧客碰到這樣的事，也不要給差評，互相理解一下。
25樓：康總你最棒
應該，作為企業要有人性的關懷，外賣員的工作是很不容易的，不管什麼天氣都要給顧客送外賣，方便人們的生活。不僅外賣平臺要在天氣不好的時候放鬆配送制度，作為消費者要多給外賣小哥一點善意。
26樓：愛小樹苗
我認為應該放鬆配送制度，因為在冬天是非常寒冷的，外賣員們非常不容易，所以應該給他們的工作帶來一些便利。
27樓：水瓶沒有水
外賣員雪天摔倒，含淚給顧客道歉，我覺得外賣平臺在冬天應該採取一些更有利於外賣員的配送制度，這樣的話，外賣小哥這樣就會更有利的工作，
28樓：榮
這種可以根據實際情況調整，確實是大雪天氣，平臺應該放寬對外賣小哥的時效，但也不可因此鑽空子，平臺需要嚴格把控。
所謂識別事故頻發傾向的人，事故頻發傾向理論是什麼
就是對一些事情的感知能力很強，能感覺要發生的事情。事故頻發傾向理論是什麼 事故頻發傾向論是闡述企業工人中存在著個別人容易發生事故的 穩定的 個人的內在傾向的一種理論。1939年，法默和查姆勃明確提出了事故頻發傾向的概念，認為事故頻發傾向者的存在是事故發生的主要原因，具有事故頻發傾向的人在進行生產操作...
門窗事故頻發,門窗到底怎麼選？
門窗安全的重要性已經涉及到人生安全，說不定就是定時炸彈。安全也是永恆的話題，居家安全更是每個父橡皮母關心的重點。由於現在梁敏差生產成家多的泛濫，質量層次不齊，如何選擇呢。.首先選擇大品牌，像現在做得比較好的。德來客。盼盼。百福得。喜派。銳志。尊旺。尊宇。等等，都是不錯的拿衝。.大品牌，質量就有所保證...
請問美團外賣員是怎樣接單的，美團外賣員是如何接單的？
統會給你派發任務，接到任務以後專騎手到店取餐，然後送屬餐。怎麼加入美團外賣送餐員？瞭解餐館附近街道，影印一張餐館附近的地圖以防迷路。自己要準備好交通工具，一般電動三輪車 注意和店家和客戶溝通交流說話語氣，好好溝通 美團外賣員是如何接單的？怎麼加入美團外賣送餐員？瞭解餐館附近街道，影印一張餐館附近的地...