1樓：
並非是完全不可能沉沒的哦，那完全得看它能支撐的排水量是多少。萬一它自身的重量大到水也不能支撐它，那麼沉沒或側翻也是很正常的事情，參看歷史上由於超載導致的船難。
所以，拿一米厚的鋼板製成船舷裝甲，首先就得考慮這麼厚的裝甲是否會把船壓沉，就算這艘船足夠大，這樣還能夠浮在水上，但這麼沉重的裝甲帶來的重量呢?不比在太空，宇宙戰艦隻要給它施加一個初始力就能運動很長的一個距離;水中的船只需要對抗水的阻力，這就要求它加裝能推動它重量的發動機，如果裝甲的厚度有一米，那動力肯定會不足，目前沒有什麼大功率的發動機能做到這一點。
2樓：陳恆禰珍
我來回答一下這個問題，對於汽油機來講肯定是鋁製缸體更好，因為鋁的導熱性更好，發動機冷車啟動的升溫較快，機油能夠更早更好的發揮作用，能夠有效降低車輛冷車啟動的磨損（發動機冷車啟動的五分鐘內的磨損佔到發動機壽命週期磨損的95%以上，實際上冷車啟動後由於機油流動性差，很多部位都是幹磨），所以全鋁發動機的壽命更長，明顯優於鑄鐵機器的壽命，不容易出現燒機油等磨損性的問題。反觀鑄鐵機器，由於升溫較慢，冷車啟動初期缸套和活塞環以及凸輪軸基本處於幹磨的狀態，所以易磨損、壽命短。
對於柴油機，由於壓縮比比汽油機大很多，需要更好的機械特性，所以柴油機普遍都是鑄鐵機器，而且柴油機發熱量大、溫升比較快，鑄鐵機的升溫速度也不至於太慢，所以柴油機目前來講還是鑄鐵的。
鋁發動機和鐵發動機哪個好
依照歷史的發展，最先出現的是鑄鐵發動機，然後才是鋁合金發動機。鑄鐵發動機製造工藝相比鋁合金技術要求更低，但是不代表鑄鐵發動機比鋁合金發動機差，其實兩種材質發動機各有優勢。鑄鐵發動機 優點是，製造技術條件低，且工藝成熟，鑄鐵發動機在實際工作過程中，能夠承受高溫高壓的工作環境。不足是，發動機重量過重，散...
什麼汽車發動機是飛機發動機，什麼汽車發動機是飛機發動機
兩者是不一樣的，目前沒有汽車發動機是飛機的發動機。汽車發動機與飛機發動機區別 1 汽車中是活塞發動機，飛機的是渦扇發動機。飛機的發動機叫 turbine 汽車的發動機叫 engine turbine是依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。engine是依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。2 汽車發動機...
發動機是什麼，發動機有什麼？
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，最早誕生在英國，其既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。其種類包括如內燃機 外燃機 電動機等。發動機 是一些金屬部件和一些塑料部件所組成的機械。能讓燃油和空氣混合進行燃燒，產生動力提供給需要的物體，比如車輛，飛機，輪船。你好發動機 en...