1樓：可愛的我覺得就覺得
德系車：
德系車給人的第一印象就是穩重大氣。它追求的是較高的品質和效能，就算車子到了該報廢的年齡，換上全新的某些零件，車子依舊能保持不錯的效能體驗。
但是在比較擁堵的地區德系車的高效能特性不能得以發揮，就會出現燒機油等現象，介意這點的同學們就不要考慮德系車了。油耗方面雖然沒有日系車經濟性高，但還是比美系車更省油。安全性也是可圈可點的。
此外，德系車發展歷史悠久，在傳統發動機等技術上，有著充足的經驗和優勢。
美系車：
美系車以肌肉車著名，粗獷狂野的線條在美系車上展現的淋漓盡致。因為美國人喜歡全家一起開車自駕，所以對駕駛和乘坐舒適度以及空間的要求比較高，再加上要經常走遠到、坑窪不平的道路，動力效能也要跟得上趟兒，因此美系車在這幾個方面做的比較出色。
美國還是一個非常注重人性化的國家，那麼安全技術方面就格外受到重視，安全方面讓人滿意。但是油耗率高，稍微土豪一點的家庭美系車是一個不錯的選擇喲。
2樓：北京萬通汽車學校
美系車：這系列車幾乎是安全、享受的代名詞。美國人永遠把生命的價值放在第一位這種生命至上、享樂至上的價值觀也深刻地影響了他們的造車理念。
開過或者坐過別克gl8的朋友肯定有感觸，這是其他車系的汽車學不來的地方。最值得一提的就是安全氣囊和tcs等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明和普及的。美系車的普遍缺點是造型不夠細膩，外型也有點偏大。
■美系車 優點：車身寬大、設計精美、乘坐舒適 缺點：油耗偏高、車型較少 代表車型：
新賽歐、英朗、科魯茲、福克斯、新嘉年華、新君威 說到美國車，第一想到的是像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，這與其國情有關；美國地多、人少、經濟實力強，車型從設計之初便將舒適、空間、安全作為首要考慮因素，至今如此。不過，為適應中國口味，近幾年，美系車推出了多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全的車型；同時，也因應低碳潮流，降低排量以減少油耗。也是這一原因，國內純種的美系車並不多，福克斯來自歐洲，新景程、新賽歐是韓國大宇車型，新君威則是歐寶insignia，唯有凱迪拉克是原汁原味美系車。
在中國的美系車均擁有極為出色的設計，毫不誇張地說，造型是它們最大的亮點，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能夠熱賣，與此不無關係。而且，現在的美系車內飾也是儘可能的美輪美奐，優於同儕的同時，還能越級挑戰高一級別的車型。 然而，隨著克萊斯勒的「沉淪」，長安福特的長年沒有動靜，美系車在中國的車型數量遠少於競爭對手，可選擇餘地不如其他派系。
值得一提的是，美系車在燃油經濟性上的表現較以往有很大改善，但仍稍偏高。
美系車的特點文件全部是精華文件,排版清楚,***。文件全部是精華文件,排版清楚,***。
3樓：雲梔雨下
德系車底盤偏硬朗，調較有韌性，所以跑高速車身穩定有信心。車內外設計和功能比較前衛，但近年來小毛病較多，維修保養較貴。
美系車內飾用料很足，鋼架結構較厚，動力充沛，優惠較多，但整體油耗偏高，二手保值率低，小毛病相對常見。
4樓：油潑面不要蔥
歐美的車，用久了，你就會發現那是一個女性的臀部，非常完美，手感很好，讓你衝動。
日韓的車，用久了，你就會發現那是一個嬰兒的臀部，非常細膩，但手感柔軟，讓你覺得幼稚。
5樓：我什麼都不懂
日系車在外觀上偏向於精緻小巧，個性化雖然不強，但是給人以更多的年輕和時尚元素。日系車講究是經濟性和實用性。車雖小但空間充足，雖然沒有那麼多科技化的配置，但覺得實用可靠，維修簡單。
日本車也非常皮實，基本上開三十萬公里以內都不會有什麼大毛病。
6樓：無薙
日系車講究是經濟性和實用性。車雖小但空間充足，雖然沒有那麼多科技化的配置
7樓：萌萌不知道
車雖小但空間充足，雖然沒有那麼多科技化的配置
德系車***，美系汽車的體驗好。
8樓：風蜂蜜柚子茶
德系車比較溫柔，美系車比較肌肉
9樓：
德系車***，美系汽車的體驗好。
10樓：
美系汽車最大的特點就是質量比較差。
11樓：
德系的汽車它的質量絕對好的沒話說。
同等價位的日系，德系，美系車各自的特點是什麼？
12樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力不足可以看看hdp程式，ecu動力升級通過改變空燃比，點火提前角等來提升不少的馬力和扭矩，全也有不少**店，比較靠譜
13樓：北京萬通汽車學校
美系車：這系列車幾乎是安全、享受的代名詞。美國人永遠把生命的價值放在第一位這種生命至上、享樂至上的價值觀也深刻地影響了他們的造車理念。
開過或者坐過別克gl8的朋友肯定有感觸，這是其他車系的汽車學不來的地方。最值得一提的就是安全氣囊和tcs等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明和普及的。美系車的普遍缺點是造型不夠細膩，外型也有點偏大。
■美系車 優點：車身寬大、設計精美、乘坐舒適 缺點：油耗偏高、車型較少 代表車型：
新賽歐、英朗、科魯茲、福克斯、新嘉年華、新君威 說到美國車，第一想到的是像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，這與其國情有關；美國地多、人少、經濟實力強，車型從設計之初便將舒適、空間、安全作為首要考慮因素，至今如此。不過，為適應中國口味，近幾年，美系車推出了多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全的車型；同時，也因應低碳潮流，降低排量以減少油耗。也是這一原因，國內純種的美系車並不多，福克斯來自歐洲，新景程、新賽歐是韓國大宇車型，新君威則是歐寶insignia，唯有凱迪拉克是原汁原味美系車。
在中國的美系車均擁有極為出色的設計，毫不誇張地說，造型是它們最大的亮點，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能夠熱賣，與此不無關係。而且，現在的美系車內飾也是儘可能的美輪美奐，優於同儕的同時，還能越級挑戰高一級別的車型。 然而，隨著克萊斯勒的「沉淪」，長安福特的長年沒有動靜，美系車在中國的車型數量遠少於競爭對手，可選擇餘地不如其他派系。
值得一提的是，美系車在燃油經濟性上的表現較以往有很大改善，但仍稍偏高。
美系車的特點文件全部是精華文件,排版清楚,***。文件全部是精華文件,排版清楚,***。
德系車和美系車各自的特點是什麼？
14樓：上帝之子董賓
德系車優點：機械部分技術較強（內燃機和雙離合變速器），汽車操控性強。設計外觀簡潔大方。但電子裝置部分差強人意。
美系車優點：懸架柔軟，舒適度高，底盤結實，車身自重大，安全性較高。但油耗略大。
德系車的缺陷是什麼，德系車有哪些優點和缺點？
朋友你好 說到德系車，肯定會讓人最先想到大眾，這也是銷量比較高的德系車，在中國的銷量一直都是比較高，也是被稱作是非常瞭解中國人的車。但是，說到德系車瞭解中國消費者，也只是停留在汽車的尺寸加長，空間加大，對於汽車的質量方面還是有不小的問題。其中，大眾的問題主要集中在中低端車在長時間的使用過程中會出現一...
為什麼德系車在美國銷量不如日系車
因為日系車具有 低，故障率低，省油，安全可靠的特點，這四個特點，是世界目前公認的。不管日本的 晉三如何。但是日本的技術，尤其汽車技術，是世界公認一流技術的。現在的情況是，不僅德系車在美國銷量不如日本車，就是美國車的銷量也不如日本車。因為美國德系主要銷售中高檔，賓士無論是在中高檔車銷量還是利潤在美國都...
現在國產車的技術可以和日系車 德系車相提並論了嗎
目前來說，還是有差距的，但是國產車在三大件的製造技術 內飾外觀等方面也越來越成熟，在不久的將來，定能與德日一分高低。國產車優點 便宜是國產車繞不開的最大優點，同時越來越多的國產車在配置方面裝備的特別全面，加上本土優勢和本地政策扶持，國產車的價效比確實很高。缺點 製作工藝良莠不齊，尤其是很多老車和一些...