汽車發動機聲音變大,問題究竟出在了哪裡?

2024-12-26 23:10:12 字數 5251 閱讀 7575

1樓:小象娛樂圈

汽車在使用過程中會不斷出現各種故障,這是不能避免的,因為越是複雜的產品就越不能避免,所以,汽車需要時常保養。在汽車零件中,發動機是很重要的部件,關於它的養護尤其要注意。有的車主就發現,自己汽車在行駛的時候,發動機發出的聲音比原來大了,這是**出了問題?

維修工給你支招。

第一種可能,發動機腳墊出現問題。發動機運轉就會產生震動,而車企為了減少發動機產生的震動感,就在發動機與車架的連線處安裝了膠圈,這樣就能有乙個緩衝。而腳墊在長時間使用之後就會出現損壞老化,失去減震的作用,這就導致震動直接傳遞到車架上,產生的噪音也就大了。

第二種可能,密封條老化。汽車是由很多零部件組成的,在零件與零件之間就有填充物,能夠起到防水和隔音的效果。如果發現發動機的聲音變大了,有可能是密封膠條老化,失去了隔音的效果,發動機的聲音沒有變大,只是汽車不隔音了而已。

第三種可能,汽車積碳。發動機使用時間過長,產生積碳就不能避免,如果車主平時沒有注意清理積碳,等到積碳累積到一定程度,就會影響發動機的正常運轉,汽油燃燒就不充分,還有可能會產生震爆和抖動,這樣也會導致發動機的聲音變大。

第四種可能,機油不足或者變質。發動機運轉就會讓內部的零件磨損,機油就是專門用來潤滑零件的,能夠減少零件之間的摩擦。如果機油不足或者機油老化粘稠,那麼機油就不能起到潤滑的效果,這就像是用指甲去劃玻璃一樣,零件之間的摩擦變大、密閉性減弱就會產生噪音。

因此,發動機聲音變大,先檢查密封條和機油,如果不是它們引起的,就需要去維修店檢查一下,不要等到很嚴重才去,這時就已經有些晚了。

2樓:汽車資訊推送

車開久了,發動機聲音大屬於正常現象,特別是冬天氣溫低的時候發動機剛啟動聲音更加明顯。

隨著車輛公里數的上公升,發動機的金屬磨損也會加劇、橡膠件在發動機艙內處於高溫狀態下,也會老化。但只要是在可控範圍之內,做好日常的維護保養,不需要特別在意有規律的聲音問題。

如果是有異響,或在特殊情況下才產生的聲音或震動,才是需要額外關注的。

到保養週期按車輛保養手冊要求更換相應的符合標準的材料,如機油,濾芯等。隔一段時間使用一下然後新增劑,或對發動機缸內及節氣門處理一下積碳問題。保證發動機能夠正常運轉。

如果還是覺得發動機聲音大,可以處理一下發動機艙的隔音措施,看看是不是發動機艙的密封膠條老化。

1 缺冷卻液。2 沒有更換機油。3 缸內有雜質。

4 減震器磨損。5 密封條老化。6 排氣管壞了。

7 機油用的不合適。8 火花塞老化。9 汽缸有問題。

言而總之,就是車子使用時間長了,平時保養不到位,用的東西太差了造成的原因。建議一勞永逸的方法就是換輛新車,再去4s店辦張卡定期保養就可以了。

如今車子是現代遠行必備的交通工具,然而行駛久了車聲音越來越大是因為機械部件的磨損,部件。

<>之間相互所產生的摩擦會導致耗損或毀壞和鬆動等的情況,所以在日常中我們要注意車子的保養和檢查,特別是機油每行駛到一定程度要換,即使用不完也要換,因為舊機油待在裡面已經沒有足夠的潤滑度,機器磨損所產生的垃圾渣渣都在機油裡,如果不換掉會直接影響機器的使用壽命,聲音也就越來越大。

3樓:斜陽樹下一漁人

有積碳。因為老機油越用越稀,所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油,造成積碳越來越多,損失了很多動力。

當換上新機油時,發動機不能適應機油的粘度,可能會拉高轉速,進而造成發動機噪音大。

4樓:情感交談

我認為這個時候我們可以將引擎蓋開啟,之後觀察發動機,很多情況是因為發動機的機油出現了一些問題,或者是發動機有一些零件受損。

5樓:千紙鸖

汽車發動機聲音變大應該檢查汽車是否及時保養,發動機是否有異物,發動機的機油機濾是否已經老化,還有發動機的皮帶是否已經老化。

汽車發動機聲音變大是什麼原因 問題基本就出在這幾個地方

6樓:南哥說車

1、第一,發動機過熱導致損失了發動機失去動力。如果發動機長時間地進行活動,以致於表面過熱,冷卻系統就會罷工。這個時候首先要做的就是檢查冷卻系統,如果冷氣系統出現了問題,就有可能導致排氣方面的堵塞,因為真空管很有可能會出現斷裂的情況。

這個時候蒸汽或者熱氣就會從發動機裡面出來,從而發出一些「噌噌」的聲音。所以一旦聽到這種聲音,就要檢查冷卻裝置是否出現問題了。當然,如果聲音是在排氣管的地方發出的,就證明了排氣管先出現了問題,這時候是需要先檢查排氣管。

2、第二,發動機的內部出現問題,比如出現閥門堵塞之類的情況。我們在駕駛的過程中,有時候外表看不出什麼毛病,但是發現加油的時候油門不給力。這也有可能是發動機棗山出現了問題。

因為油門加上去的時候其實發動機的轉速是提高了的,但是速度沒有提上去,就表明發動機的內部出現了問題。這個時候也是要看冷卻系統,看一下冷卻液是否正常。

然後檢視油壓表來判斷是否是因為油壓的問題,或者是點火問題。還有就是內部閥門堵塞的問題等等。如果是加速或者減速的時候有巨大的響聲,那麼就要看看發電機軸了,甚至是水幫浦,助力轉向幫浦等等。

3、第三,發動機出現類似於「噴噴」的聲音,建議更換機油。還有一種比較難聽的發動機的聲音盯巖搭,最大概率的原因可能是發動機過熱或者過冷的時候,也有大概率的原因是少油了。

其他原因較為複雜,比如說是源頭的點火線呀,或者是油部分的油濾呀等等。此時建議大家要重點檢查一下空濾,以及火花線和火花塞。不管是哪一項老化或者是不乾淨了,都會導致這種難聽的聲音,這時候建議把這些東西翻新一下,看一下能否解決這個聲響問題。

4、第四,發動機發出類似於拍打的聲音,大多是由於氣缸閥門的問題。發動機在運作的時候,如果發出了類似拍打的沉悶的聲音,就有可能是因為氣缸閥門出現了問題。

這種情況下,如果你把車開得很快,那這種聲音會在快速執行中消失。所以一旦開快車會消失的聲音,大概率就是由於氣缸閥門的問題了。除此之外要檢查油壓凱拿的問題作為排除。

還有一種情況,就是當你踩油門的時候,出現那種砰砰的漏氣聲音。就有可能是排氣管漏出了氣來,這種情況下汽油會消耗地很大,所以這個時候要檢查排氣管的情況。

講講,汽車發動機聲音變大是什麼原因

7樓:潭任真

首先要說到的就要屬發動機異響!發動機畢竟是汽車的動力源在汽車整體中起到絕對的作用,發動機異響也倍受車主的關注因為發動機出現異響一般都需要破財花錢。發動機異響可以分成冷車異響和熱車異響!

冷車異響一般汽車長時間停放 著車時聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響,熱車後這種異響消失。其實這是因為汽車長時間停放後,潤滑油基本全部流回機油油底殼,在冷啟動時油幫浦並不能在第一時間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內部的氣門,在冷啟動時得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正時鏈條(帶智慧型可變配氣或氣門公升程系統)未能正常工作才導致噠噠的響聲。此外發動機還有乙個元件也會出現噠噠的響聲,碳罐電磁閥(清汙閥)。

8樓:杭州萬通汽車學校

汽車發動機聲音變大的原因是:

1、機油不符合標準或者加入的量過多,增加了曲軸連桿的攪拌阻力;

2、機油粘度不適合;

3、發動機積碳較多,加劇氣缸和活塞的磨損;

4、不同品牌機油混用;

5、未按時更換機油。」

汽車發動機聲音很大是什麼原因呢?你能講一下嗎?

9樓:可樂

可能是因為汽車積碳比較嚴重,所以才導致了發動機的聲音比較大。可能是因為發動機故障導致的,有可能是沒有及時檢修導致的。

10樓:嶽月閣說科技

鬆散零件會出現非常嚴重的聲音也可能是積碳很嚴重。有很大的關係,積碳嚴重。可以去修理廠進行檢查。

11樓:皮蛋瘦肉周

這是因為發動機的零件鬆動了,所以才會出現這樣的情況,一定要去做相關的檢查。

汽車發動機聲音大到底是什麼原因

12樓:湖南萬通汽車學校

汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車桐做李異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般局遲響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診胡茄斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

汽車發動機聲音變大是什麼問題

13樓:汽車大師問答

下圖為四衝程發動機一缸的運轉示意圖。其中最能引起雜訊的位置是曲柄連桿機構,活塞在氣缸中左右運動,進排氣滲如管路、凸輪機構。當然,在轉速、負荷等主要引數變化的情況下,與通常相比,發動機聲音突發性地變大且持續,則以下的乙個或幾個可能性較高。

1、機油粘度低。例如,如果剛進行了維護,使用比工廠的發動機油還薄的發動機油,則發動機油的密封性下降,發動機的噪音變大。這是最有可能的理由之一。

2、發動機零部件磨損。活塞環和氣缸壁的磨損量變大時,工作間隙變大,發動機噪音變大。另外,凸輪和閥座的磨損變大,噪音也有可能增加。

但是,這種自然磨損不是偶發的,而是日常積累圓轎造成的,很難被發現。3、進入叢腔啟排氣管的雜訊。長期使用發動機會堆積一定量的碳,吸氣或排氣時這些碳堆積會產生阻力,增加發動機噪音。

下圖為發動機進氣門積碳嚴重,需要清洗處理。同樣,這些積碳的原因基本上非常長,逐漸積累,當然,其產生的雜訊也逐漸新增,對於普通車主來說,是不可能寫信的。綜合以上分析,你說的引擎聲音變大,最有可能是第乙個,所以請重點檢測一下。

軒逸經典的發動機在冬天聲音變大,冬天汽車發動機聲音大是什麼原因

1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 維持在某轉速時聲響紊亂,急減速...

長安逸動車速跑到120發動機聲音變大怎麼辦

一般機動車車速跑到120發動機聲音變大是算基本正常的。對於汽車異響,需要做些基本的判斷。如果車子是從低速就開始有,只是在120km h時表現得最明顯,並且在打方向時聲音有變化,那麼可以考慮四輪軸承是否老化缺油了。如果考慮到發動機,可以在原地空負荷加油到3800轉,聽一下聲音是否和行使中的一樣,如果一...

汽車發動機聲音很大的原因,汽車發動機聲音很大是什麼原因?

1,發動機有噝噝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管洩漏,或者斷裂。2,踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造...