1樓:鄭州萬通汽車學校
機油低於標尺的下限。如果在發動機運轉時機油壓力報警燈沒有亮。內部的運動部件可能會得到可靠的潤滑。
對話動機還並未產生較大的影響。如果機油報警燈亮了證明潤滑油道內的機油壓力片過低。不能對發動機內部的運動部件可靠的潤滑,此時零件磨損加劇。
2樓:老頑童孫宗炎
當然有影響!機油有四個作用:潤滑、封閉、清洗、散熱。
如果機油少,容易散熱不良而化瓦,造成發動機損壞。當然輕來輕去,不跑高速(不超過60km/h)還問題不大,最好加一點機油,使油麵在兩條線之間最好。
3樓:福州萬通汽車學校
你好,有影響的。機油是用來冷卻潤滑的,如果機油不足,會導致發動機內部零件異常磨損,需要進行及時的填充。
4樓:級起愛福家小遊
機油低於標尺的下限,內部的運動部件可能會得不到可靠的潤滑,對發動機產生較大的影響,此時零件磨損加劇。
5樓:西安萬通汽修學校
機油低於標尺下線,對發動機有影響,機油低於標尺,下線以後你不知道機油到底有多少,如果是剛剛低於下線的話呢,車還能運轉一段時間,如果低的很多的話呢,再發的,你轉的時候潤滑系統不會提供必要的潤滑油給發動機使用,這樣會造成發動機潤滑不良,發動機就會產生很多的問題。
每次保養,把機油加到機油尺上限,對發動機是否有影響?
6樓:雲貓君
每一次把機油加到機油尺的上限對發動機沒有什麼特別的影響,因為使用發動機的時候就會消耗機油。
7樓:刺客聊星座
如果把機油加到機油尺上線的話,對發動機是有影響的,如果機油加多了的話帶來危害會使動力下降,增加油耗,積碳增多,尾氣惡化,發動機漏油。為減少汽車的壽命。
8樓:多味王子
機油油尺設定上下限的目的,在於保證機油在加機油的時候不能加得太少或太多。由於機油幫浦吸不到機油而無法對發動機各工作部件進行潤滑而造成損壞,過多的話會阻礙曲軸的轉動,同時使機油產生過多的泡沫,被吸入廢氣再迴圈系統中,導致系統中的機油沉積過多,造成問題,同時也影響潤滑效果。
做了保養工作,換好機油後,我們試著把發動機關掉,等一分鐘左右,然後拔掉機油標尺,檢查機油水平,如果機油水平超過上刻度,我們必須排掉多餘的機油,直到機油水平顯示在上刻度和下刻度之間。
小車機油高於最高刻度尺,高於一點點,對車有影響嗎?
9樓:韓灬殤
一般來說問題不大!
機油加註時一般情況下加註到機油尺的上限和下限之間,偏上的位置,這是比較理想的。
但是機油的測量是有一定誤差的,比如汽車沒有處於水平位置、發動機處於冷車狀態、這種情況下,機油液麵高度和測量高度是不一致的,在設計機油尺的刻度時候,往往會考慮這種誤差。
冷車測量時機油的液麵高度會偏高。
發動機處於冷車狀態下,發動機上半部分的機油在重力作用下會迴流到油底殼,一般來說,機油的液麵會相對偏高一些,正確的機油測量方法是發動機熱車以後。熄火五分鐘再進行測量,此時機油遍佈在潤滑表面,機油液麵高度和發動機運轉時的工況相同,這時的液麵高度是相對比較準確的。
機油液麵稍微高一些對發動機的影響不大。
由於機油測量的誤差,因此,就像我前面所說的,機油是允許適當多加一點的,至於說允許超量加多少,這就是看廠商的設計了,有些發動機甚至允許機油的液麵高度超過機油尺上限1cm。但是如果超的太多,就會導致油封壓力過高、發動機燒機油的情況發生。
10樓:鄭州萬通汽車學校
機油加的多了和少了都不好,機油加多了,發動機負荷大,油耗增加,嚴重的還會燒機油。所以機油最好加到正好。
11樓:匿名使用者
建議不要高出,容易導致發動機發悶無力。
請問汽車機油超過機油標尺的上限對發動機有危害嗎?
12樓:
摘要。您好很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題,為你找到提問的解決方案及方法,第一機油加註過多會導致曲軸的運轉阻力變大,降低發動機的輸出功率。過多的機油竄入燃燒室燃燒會導致燒機油冒藍煙,並且機油燃燒會嚴重產生積碳。
第二由加註過多機油參與燃燒也會造成三元催化器中毒損壞。希望我的對你有所幫助,如有其他疑問可以繼續提問諮詢。
您好很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題純拆,為你找到提問的解決方案及方法,第一機油加註過多會導致曲軸的運轉阻力變大,降低發動機的輸出功率。過多的機油竄入燃燒室態坦燃燒會導致燒機油冒藍煙,並且機油燃燒會嚴重產生積碳。第二由加註過多機油參與燃燒也會造成帆褲桐三元催化器中毒損壞。
希望我的對你有所幫助,如有其他疑問可以繼續提問諮詢。
汽車機油超出標尺上限有影響嗎?
13樓:太平洋汽車網
會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率:
1、機油燃燒後的殘留物會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比。同時也會加速氣缸與活塞的磨損,從而降低車輛的使用壽命;
2、機油:即發動機潤滑油,被譽為汽車的「血液」,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用;
3、發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,潤滑油可起到降低發動機零件的磨損,延長使用壽命的作用。
汽車機油型號不對的話對發動機有什麼影響?
如果比原廠的標號更高了,因為粘度過高,那可能會出現中低速時動力不足,中高速動力提公升,油耗提公升這些問題,如果比原廠的標號更低了,因為粘度更低了,可能就會出現中低速時動力比較足,中高速時不能很好的形成油膜,造成發動機聲音較大,嚴重時可能會損壞發動機,保養的時候儘量還是找專業人員,不喜歡原廠機油也可以自己...
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油膜的抄強度直接直接影響著發動機的潤滑油效果。以及對發動機的保護作用。油膜過厚會導致執行阻力增大,加大油耗,油膜過薄,容易破裂,所以要選擇高品質的機油,只有這樣才能對發動機有很好的保護作用。還可以降低油耗,金引擎在這方面做的很好 機油粘度過大對發動機有害嗎?機油黏度對車子的影響 6261696475...
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20到30秒的時間機件上粘附的機油還沒甩幹,所以不會造成損壞 基本2到3分鐘都沒什麼影響。一二樓回答的很好很清楚分又不是我的了,放心吧絕對沒問題的 放心吧,才20 30秒,而且是怠速影響可以忽略不計 不要緊張,沒事 汽車沒那麼脆弱,就是破費點錢。車把機油全漏光了,開了10公里左右,對發動機有什麼影響...