1樓：扶搖談旅遊事
首先，火花塞分為冷型和熱性。主要取決於裙部的長短。火花塞的電火花由點火線圈產生高壓電經分電器後再由缸線傳輸給火花塞尾部，點火開關啟動電極放電從而產生電火花，點燃經進好的火花塞，電弧穩定，點火時燃燒均勻，爆震少；壞的就會影響發動機缸內的點火效率，燃燒不充分會引起發動機喘振、爆震、淹缸等問題，不僅油耗高，動力變弱，長時間還損壞發動機本體。
火花塞按材料可分為普通型（鎳合金）火花塞、銥金火花塞、鉑金火花塞這三種的。普通型火花塞更換週期在4萬公里，其費用便宜。4個費用大概在兩百塊左右，而銥金鉑金火花塞更換週期在10萬公里。
火花塞好壞不**越貴越好，普通火花塞建議3萬公里更換一次，鉑金火花塞建議6萬公里更換一次，銥金火花塞建議10萬公里換一次，具體情況要根據實際工況決定。
火花塞是點燃點燃汽缸內油氣混合氣的關鍵零部件，我們的汽車發動機相當於人的心臟，火花塞相當於發動機的起搏器，如果該零件老化或者很差，肯定會造成發動機無力，油耗增加，缸火花塞的工作任務是將進到汽缸內的霧化汽油點燃，使發動機產生動力。那點燃霧化汽油的能力取決於火花塞！點火時間的控制，點火火花的強度，點火火花的密度。
首先說市場上的火花塞分為幾種，普通鎳合金火花塞（2萬公里更換），鉑金火花塞（4-6萬公里更換），銥鉑金甚至雙銥金火花塞（8-10萬公里），可以看出不同材質的火花塞使用的壽命間隙不當都會引起發動機工作不良，啟動難啊、怠速不穩油耗增多等表現，此時換個正常的火花塞就能夠明顯改善這種情況。
2樓：數位技術小輝
是的。因為火花塞的好壞直接影響汽油的燃燒效能，所以會對汽車的油耗有很大的影響。
3樓：王志剛剛剛
是的，有非常大的影響，如果火花塞出現問題，那麼應該立刻去維修，否則會讓自己特別的廢油。
4樓：王祿
不是的。這個東西只要能打出火花能點火就可以了，而且汽車發展到今天，它沒有太大的變化。
5樓：依依很美的
影響很大，一定要定期去更換火花塞，這樣也不會對汽車造成損害，耗油量也會降低。
6樓：小風清揚
賣火花塞的廣告！計程車幾十萬公里，不壞不換。
火花塞對油耗有沒有影響？
7樓：山東萬通汽車學院
火花塞對油耗有沒有影響分析：
1、火花塞對油耗是有影響的，不過影響不算特別的大。發動機的壓縮衝程終了時，火花塞進行點火，然後發動機進入做功衝程，活塞向下執行。
2、火花塞點火的能量，點火的時間，是直接影響到發動機的油耗的。如果點火能量不夠，會造成發動機燃燒不好，可燃混合氣燃燒不充分，造成發動機動力下降油耗公升高。
3、如果火花塞點火的時間不對，也會造成動力下降。發動機並不是在活塞執行到上止點時點火的，而是位於上止點之前就已經點火，等活塞到達上止點後，這時火焰正好產生最大的能量向下推動活塞。如果火花塞在活塞到達上止點時進行點火，那麼火焰還沒產生最大能量的時候，活塞就已經下去了，這時候發動機的動力就會下降。
4、如果火花塞過早進行點火，這時活塞正在向上執行，這時候火焰會對活塞產生乙個向下的力，這樣會導致發動機效率下降，動力損失。所以火花塞的點火能量，點火時間，直接影響到發動機動力的輸出和油耗。火花塞在使用一段時間後，會產生一定的損耗。
5、平時在維修保養時也需要注意，如果火花塞電極之間的間隙過大，就需要更換火花塞。如果火花塞積碳嚴重，也需要進行更換。
火花塞對油耗的影響大嗎？
8樓：圈內早知道
火花塞對油耗會有一定的影響，但不是決定性的。首先，要知道火花塞的作用是負責給發動機點火。可以這樣理解：
假如把火花塞想象成一根火柴，去點一堆柴火。有問題的火花塞，火焰小；沒問題的火花塞，火焰就會大，肯定是火焰大的更容易點燃。但是，一輛汽車的油耗，受太多的客觀因素影響。
拓展：火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導熱性、較高的機械強度，能耐受高溫熱衝擊和化學腐蝕，材料通常是歷備95%的氧化鋁瓷。
殼體是鋼製件，功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入iso國際標準。火花塞電極包括中心電極和側電極，兩者之間為火花間隙。
間隙的大小直接影響著發動機的啟動、功率、工作穩定性和經濟性。合理的間隙與點火電壓有關鏈譁。電極材料必須具有良好的抗電蝕（火花燒蝕）和腐蝕（化學—熱腐蝕）能力，並應具有良好的導熱性。
中心電極與接線螺桿之間是導體玻璃密封劑，既要能夠導電，也要能承受混合氣燃棚爛行燒的高壓，同時保證其密封性。
9樓：海竹雨
火花塞對油耗有影響，但影響不是特別大。慶鍵。
在發動機壓縮衝程結束時，火花塞點燃，然後發動機進入動力衝程，活塞向下執行。火花塞的點火能量和點火時間直接影響發動機的油耗。
如果點火能量不夠，會導致發動機燃燒不良，可燃混合氣燃燒不充分，導致發動機功率下降，油耗增加。如果火花塞點火時間不對，也會導致功率下降。
當活塞執行到上止點時，發動機沒有被點燃，但是在上止點之前已經被點燃。當活塞到達上止點時，火焰剛好產生最大能量將活塞向下推。如果在活塞到達上止點時火花塞點火，那麼在火焰產生最大能量之前，活塞就會往下走，此時發動機的功率就會下降。
如果火花塞過早點火，此時活塞向上執行，此時火焰會對活塞施加向下的力，導致發動機效率下降，動力損失。
因此，火花塞的點火能量和點火時間直接影響發動機的功率輸出和油耗。
使用火花塞一核差返段時間後，會出現一定的損耗。平時也要注意保養。如果火花塞電極之間的間隙過大，則需要更換火花塞。如果火花塞積碳嚴重，也需要更改飢換。
10樓：江西萬通汽車培訓學院
會有一些影響，蠢兄但影響不大，火花塞的點火能量和點火時間直接影響發動機的功率輸出和油耗。
如果點火能量不夠，會導致發動機燃燒不良，可睜檔腔燃混合氣燃燒不充分，導致發動機功率下降，油耗增加悉衫。如果火花塞點火時間不對，也會導致功率下降。
11樓：福州萬通汽車學校
火花塞對於汽車油耗的影響1、高質量的火花閉困強度，這是混合氣燃燒及時、充分的轎純念重要保證。
2、火花塞電極間隙調整適當，並保持清潔。否則褲核將影響火花質量，增加燃油消耗。
火花塞對油耗影響大嗎？
12樓：匿名使用者
火花塞對油耗有影響，並且影響較大。每次點火的火花強弱，會直接決定了本次燃燒是否良好，每次點火的時間點是否恰當，也會決定本次燃燒碰晌的時間是否合理，而燃燒的結果，會直接影響到發動機的動力和油耗。
火花塞是點燃氣缸內油氣混合氣的主要部件，如果說發動機是汽車的心臟，那麼火花塞就是發動機心臟的起搏器，其效能差或老化，必然會造成發動機乏力、油耗增加。氣缸內混合氣燃燒得是否充分，火花塞所起的作用很大，也會對燃料的消耗有很大的消唯影響，如果出現部分火花塞不工作的情況，燃料消耗會大幅度地增加。
火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電。間隙過笑橋鋒大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生缺火。
13樓：江西萬通汽車培訓學院
對油耗有影響但影響不大，主要影響在動力方面。
火花塞會影響汽車油耗嗎？火花塞影響油耗嗎？
火花塞對油耗會有一定的影響，但不是決定性的。首先，要知道火花塞的作用是負責給發動機點火。可以這樣理解 假如把火花塞想象成一根火柴，去點一堆柴火。有問題的火花塞，火焰小 沒問題的火花塞，火焰就會大，肯定是火焰大的更容易點燃。但是，一輛汽車的油耗，受太多的客觀因素影響。拓展 火花塞主要零件是絕緣體 殼體...
汽車火花塞和油耗的關係
有關係，普通火花塞2 3萬公里可以考慮更換，而用十萬公里也能用只是油耗肯定要增加。好的火花塞加上調整適當的火花塞間隙，電流強勁，燃燒充分。其他的以前是化油器，現在是電噴的，那就是噴嘴了。還有就是車的自重，平時駕駛時，要注意沒有用的東西儘量不要放在車上，為了減輕自重，如果不出遠門的話，建議油箱不要加滿...
械火花塞的好壞會影響油耗嗎，小車火花塞的好壞會影響油耗嗎？
會。當車子行駛到一定的公里數，火花塞會產生積碳及電極間隙增大，積碳會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。保養首先應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，車主也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的汙垢 積碳。...