凱迪拉克CT5價效比肉眼可見,可銷量為何不溫不火?

2025-02-16 01:00:13 字數 4604 閱讀 4365

1樓:王三說健康

而這主要是由於ct5和旗艦車型ct6一樣,採用的都是前置後驅的驅動形式,不過在發動機賬面引數上,ct5和君越沒有任何區別,都是最大241馬力350牛公尺,發動機都帶有可自動閉缸技術。似乎君越更勝一籌但請對比一下兩款車的軸距 ct5的軸距是2947mm而君越是2905mm所以從資料上來看ct5是一款標準的運動型車,短車身長軸距(相對短)而君越就是一款普通的c級轎車。

配置上 君越的配置更豐富,多出了自適應巡航,可變懸架,自動泊車,遠端啟動,真皮座椅,前排座椅加熱通風按摩,導航,自適應遠近光,外後視鏡防炫目,感應雨刷等等。xts多出了方向盤電動調節,後排側氣囊。多邊形進氣格柵設計由直瀑式換為點陣式,顯得更加年輕運動。

兩側的展翼式led大燈組造型犀利,飛翼狀的鍍鉻裝飾將中網與頭燈連線在一起,使整個前臉造型尊貴大氣。

如果車子只是個人代步,對動力有要求,平時還要溜街撩妹,就選擇ct5,如果是家庭用車,上有老下有小,偶爾接個客戶,追求大空間和乘坐舒適性的話,就選擇君越。ct5和君越都是一款中型車,並且從車身尺寸上來看,君越的車長和車身軸距分別是5026/5030mm和2905mm,ct5的車長和車身軸距分別是4924mm和2947mm,兩款車的車身大小也十分接近。

雖然和裸車價15萬元的邁銳寶xl一樣,但是你衝他的內飾和配置,還有極其大的優惠,完全可以忽略不計。很長的一段時間,我也非常非常樂意和身邊的朋友推薦這款車。

2樓:史蒂芬斯

主要是因為這款車的**對普通人來說還是比較昂貴的,而且也不太適合家裡面用,所以銷量並不是很高。

3樓:白珍全全全

這是因為這款車型總體的配置方面並不是太過於優秀,也沒有比較特殊的的亮點。所以才導致銷量一般。

4樓:行樂先生

它的外形並不是那麼的好看,許多人都不喜歡這樣外形的車,所以銷量上不去。

5樓:網友

不溫不火?你看看銷量,現在都不好買了。

請問凱迪拉克ct5怎麼樣?值得買嗎?為什麼?

6樓:生活慢慢淶

凱迪拉克ct5是值得購買的哦,因為凱迪拉克ct5外觀精緻,配置高階。下面工作生活慢慢淶一起去看看具體的介紹吧。

首先,ct5的外觀設計好處美觀。正面大尺寸的盾形進氣格柵,內部黑色網格,兩側淚眼朦朧的日間行車燈,整體上非常精緻時尚。當然,大多數朋友在買車時,還是會考慮家庭使用、日常通勤等問題,不會一味追求汽車的外觀。

他們也非常關心汽車的舒適性和配置的豐富性。

其次,汽車的舒適性肯定與空間的大小有關。ct5長、寬、高4924mm*1883mm*1453mm,軸距2947mm。與3系列和a4l的車身尺寸相比,ct5在長、寬上更具優勢;在軸距效能方面,3系列的軸距只有2851mm,沒有加長。

在功能配置方面,對比**相近的三款車型,如寶馬3系325li、凱迪拉克ct5豪華版和奧迪a4l豪華動態版。其實這三款機型的配置都很高,也都在智慧型配置部分。它們都是相似的,主要區別在於驅動輔助配置。

例如,ct5提供被動行人保護,保持車道輔助系統在同等**的3系列和a4l上不是標準功能;而ct5的倒車側報警系統和遠端啟動功能也需要在兩款車型上進行選擇。安裝,可選安裝意味著額外的錢。

ct5配備通用的最新代ecotec t variable-cylinder渦輪增壓引擎,如別克的安可+和新君威gs,都配備了這個引擎,但ct5配有10在變速箱,和整個系列標準在 t + 10。雖然3系列和a4l也配備了,但它們分為高功率和低功率版本。3系列和a4l大功率版的**都接近40萬。

更重要的是,資料不會欺騙人們。凱迪拉克 ct5的最大功率為237馬力,峰值扭矩為350nm,這確實比3系和a4l的中低端車型強得多。

最後,在選擇ct5的時候,我不僅看重它的操控效能,也認為它可以用於家庭使用和運動。

7樓:happy薛醜醜

這款車的價效比是非常高的,外形也比較大氣,值得購買,感覺效能非常好。

8樓:劉心安兒

特別不錯,價效比特別高,所以很值得購買,整體配置特別高,可以滿足不同人群的需求。

9樓:萌萌噠吖

特別好,值得購買,因為這款車在空間上面就是特別大的,而且是屬於豪車的一種。

大幅優惠依然不溫不火,凱迪拉克ct5新車型是否值得買?

10樓:加油小軍哥啊

大幅優惠依然不溫不火,凱迪拉克ct5

新車型是值得買。ct5外觀設計益處美觀大方。正臉大規格的盾形進氣口,內部結構黑色網格,兩邊淚眼婆娑的日間日間行車燈。

總體上圓純十分精美時尚潮流。自然,大部分朋友在買車時,依然會考慮到家庭用的、日常出行等諸多問題,不容易一味追求車輛外觀。她們也十分關心車輛的舒適度和的配置多元性。

車輛的舒適度毫無疑問和空間大小相關,ct5長、寬、高4924mm*1883mm*1453mm,汽車軸距。

2947mm。與3系列產品和a4l的車身規格對比,ct5在長、寬上更具優勢;在汽車軸距特性層面,3系列汽車軸距僅有2851mm,並沒有延長。在作用配置上,對比**相似的三款車,如奧迪3

系325li、凱迪拉克汽車ct5豪華型和奧迪車。

a4l奢腔笑華動態性版。實際上這三款型號配置都非常高,都在智慧型化配備一部分。它們是相近的,關鍵區別就是推動協助配備。

比如,ct5給予被動行人保護,維持車道輔助系統軟體在相同價伍腔含錢的3系列產品和a4l上沒有規範作用;而ct5的轉向側報警裝置和遠端啟動功能也要在兩款車上來選擇。組裝,可選擇組裝代表著額外錢。作為一款運動轎車,最先,驅動力不容易粗心大意。

凱迪拉克汽車ct5配備 lsy發動機,汽車發動機。

至大功率做到237ps,最大扭矩轉速做到350n·m,這種賬目資料資訊還可以被稱作一些配備發動機中型轎車的上下游水準。除此之外,在變速器。

層面,此車還配置了少見的平級10at變速器,使ct5具有較好的換檔效能平順性,這一套 10at動力組成使ct5得100千公尺加快做到秒。

11樓:配鏡劉老師

這個不值得購買的,新車型和之前區別不大,而且不是很符合中國人的審美,別的方面也沒有特別出彩的地方。

12樓:云云呀

我認為值得購買凱迪拉克ct5,這款車型外觀特別時尚,動力非常強,很有科技感。

13樓:民生小徐老師

我覺仔缺得這款車是不太值得購買的,這款車並沒有很好的價效比,而且這款車的整體效能也並沒有特液戚腔別的出色,鬧衫車身的顏值也不是很高,嗯。

在你看來凱迪拉克ct5效能怎麼樣?值得消費者購買嗎?

14樓:王祿

這款車的效能是非常好的,這款車有著很好的使用感受,續航能力比較強。是很值得的,因為這款車的內部舒適度比較好。

15樓:小阿星

這款汽車的效能非常不錯,值得消費者購買,因為這款汽車的外形非常的時尚,動力系統非常的充足,安全效能也是非常好的,價效比非常的高。

16樓:劉心安兒

很值得,效能特別高,價效比特別高,基本配置特別高階,內部空間特別大,外觀特別大氣。

17樓:帳號已登出

這款車的效能非常好,這款車搭配的發動機非常有力氣,加速度比較快。是非常值得購買的,價效比是非常高的。

為什麼很多人認為凱迪拉克ct5價效比高呢?

18樓:小川講汽車

凱迪拉克車推薦ct5鉑金,30萬這個價位首次可以買到brembo剎車卡鉗、限滑差速器、電磁懸掛、19寸輪圈、座椅通風加熱、自適應巡航、變道輔助、前後自動剎車、蠢模感應後備箱等實用配置以及軟硬適中機械素質很強的底盤,就算以前的凱迪拉克也了需要40萬才給這些。

這個**上給這個配置基本無敵。凱迪拉克ct5得益於4924mm的長度,整體更像一臺c級車。配置高,操控性好,具有不錯駕駛樂趣,機械水平整體比較高,質感和噪音控制出色。

標誌性淚眼大燈、盾牌式進氣格柵、全車運動包圍、19寸燻黑輪轂搭配brembo四活塞剎車、溜背式造型,識別率超高。 特別是展廳這臺白色尤其顯大。加上它切割風格的線條,ct5從設計感上顯得最年輕,最有力量感。

空間方面:簡直就是專為運動設計的車,前排非常舒適,後排超過公尺而且不要坐,腿部空間不錯,但是頭部異常壓抑,中間完全不能坐成年人。

內飾配置:整體簡潔大氣,用料非常厚道,沒有太多花裡胡哨的東西,配置完美,該有的東西都有了,配備基本齊全。bose音響、座椅按摩、通風、加熱,一鍵啟動、無匙進入、雙區自動空調、方向盤加熱等等該有的都有,但是這款車沒有采用全液晶儀表。

動力操控:當你把舒適模式切換到運動模式,你就會感嘆這才是真厲害,地板油推背感強烈,搭配上mrc電磁懸掛、後橋lsd限滑差速器、brembo剎車、公尺其林ps4s輪胎這些完全可以放飛自我。 轉向精準,指哪打哪,路感非常清晰,尾巴非常靈活,完全不像一臺接近5公尺長的車。

油耗:個人並不是太在乎油耗,畢竟我小飛度可以開到12公升百公里襪世。這個車也有許多不足的地方比如:

後視鏡太小,體型過長以及剎車位置古怪等等。ct5有個閉缸技術可以節省燃油,網上說通用的變速箱低速起步會帶來頓挫感,地板油起步可以破解,後期廠家也會解決這個問題。

綜上所述,感覺在這個價位總體上還是比較滿意的。

19樓:數位技術小輝

因為凱迪拉克ct5這款車配置很高,而且**實惠,所以很多人認為凱迪拉克ct5價效比高。

凱迪拉克CT4,凱迪拉克CT5哪個會更保值一些呢?

凱迪拉克ct5,這款汽車更加的保值一些,因為這款汽車受到了更多人的關注,整體的外觀也是更好一些,而且這款汽車的發動機效能也是特別好的,基本上都是高配版。我覺得應該是凱迪拉克ct5是更保值一些的,因為這個版本是新出來的,而且比前者的速度要更快一點。也有意外保險。當然是凱迪拉克ct 5這輛車會更保值一些...

凱迪拉克CT5的顏值,都有哪些過人之處?

凱迪拉克ct作為atsl停產後的繼任車型,在上市之初被給予厚望,凱迪拉克希望以最全面的產品力能夠在跟賓士c,寶馬系以及奧迪al的競爭中拔得頭籌,但是好景不長,經歷了短暫的銷量增長之後現在回落到較低的水平,三月份和四月份分別 出了一千餘輛,跟競爭對手相比,實在是差點意思,是對手太強大還是自身內功不到位...

凱迪拉克CT5現在的高配和低配相比,差別有多大?

凱迪拉克ct車型是一款經典的美式中型車,作為一款經典商務車,這款車的外觀設計和內飾以及動力配置都成為了消費者選車時關注的重點。從你的問題看,首先凱迪拉克ct有一點做得非常厚道,就是從低配到頂配,在動力系統方面是一致的,所以在動力系統方面,你無需糾結低配和頂配的差別。同時,在外觀方面,雖然低配和頂配有...