1樓：帳號已登出
對於國產新車磨合只能最高80的情況下，那麼就是在一些不同的道路上去磨合車輛就可以了，高速上能夠跑到80左右，也就是挺好，也就可以了。
2樓：雲南萬通汽車學校
新車磨合轉速不能超3000不能急加速，速度不能超100,上高速可以的，速度保持90到100之間就可以，希望可以幫助到你。
3樓：網友
現在車輛在出廠前已磨合，提車後不需刻意磨合，正常行駛就可以，避免急停急走，按規定速度行駛。
4樓：網友
一般來說，新車在磨合期內，最好不要超過100碼的時速發動機，轉速不要超過3000，同時車子不要滿載，具體參照車子的維修保養手冊就可以。
5樓：光勝
磨合期間，最高車速限制在80嗎？如果上高速行駛的話，就按最高80碼跑就可以了，高速時速80碼共用的。
6樓：花裡胡哨的熊
新車出廠前都已經磨合好了，無論是國產還是合資或是進口車，都可以放心跑，車不會有問題。只要不超過該道路規定速度就不會被罰款！
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好 沒有這麼一說 新車只要轉速不過三千轉就不影響 首保後隨便開。
8樓：蘇主任
新車的磨合一般出廠的時候都進行完了，也可以問一下購買時4s店的維修工是如何說的，一般新車磨合時是不能超過100碼的，即使上高速也是這樣。
9樓：網友
在高速公路行駛，車速不低於70公里每小時，就可以，你可以在右側車道行駛。
新車磨合期內最高只能開80碼嗎？
10樓：懵gary灬
能，發動機轉數不要長時間超過3000就行。
新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80％，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
一、控制發動機轉速。
磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的，由於磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了衝擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。
二、減少負載。
磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內儘量減少負載，3000公里的磨合期減少負載：（少裝點東西）3000公里內不要超過最大負載的50%，磨合期後再逐漸增加負載。另外製動系統沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。
三、不要過早換油。
汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器裡，按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過後的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油。
四、不要使用新增劑。
新車主非常愛惜自己的新車，此時也最容易受人遊說購買一些所謂「保護用品」。磨合期機油加入新增劑後，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油新增劑產生化學反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何新增劑。
五、起步前預熱。
新車在起步前一定要預熱，預熱實際是給發動機乙個充分潤滑的時間，由於啟動後潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。
新車磨合期內跑高速長時間用5檔70-80碼可不可以？
11樓：
可以。新車在磨合期內跑高速，速度不要上100公里/小時，儘量做到車速保持在 60 -80km/h 左右 ， 切忌急剎車和猛給油等不良習慣 ，整車在磨合期內最好車載不要超過整車核定載重質量的70%。
新車磨合期的注意事項：
1，轉速不要過高。相對於民用車一般在6000+的最高轉速，磨合期內轉速維持在4000轉以內即可。
2，合理控制油門。所謂合理控制，就是避免大起大落。要溫柔一點，才能減緩發動機的工作壓力。
3，出發前熱車。出發前熱車1分鐘，出發後的幾分鐘避免轟油門駕駛，不僅在磨合期，長期對車都是有利的。
4，避免定速巡航。用不同的時速跑跑長途，可以讓發動機內的各個金屬部件充分熱脹冷縮，達到磨合的最佳狀況。
5，勤快換擋。手動變速箱勤換擋，讓轉速保持在發動機良好的動力輸出範圍內，既避免轉速過高，也防止高檔低轉速提速。
6，自動擋也要換擋。自動變速箱手動換擋，長途中適時降速，手動降檔，避免變速箱長時間在最高檔執行，讓各組齒輪得到相對均勻的磨合。
7，限制時速。磨合期車速不要高過120km/h，說白了還是避免發動機轉速過高的問題。
8，避免頻繁剎車。逐步磨合剎車盤、剎車盤已達到良好的配合。頻繁的啥車可能導致剎車片磨損不均勻，未來出現噪音、抖動。
9，杜絕超載。超載一來有損彈簧和減震器，而來會增大發動機負荷，不利於發動機磨合。
10，儘量不要跑高速。於底盤還沒有完全磨合好，磨合期內拉高速存在危險。另外發動機第一箱機油內的金屬碎屑會加劇內部磨損。
12樓：膽小
汽車磨合期內，最好別超過80km/h，當出了磨合期之後，可以適當的放快點速度，但速度也別太快。磨合期一般為2000km左右。
13樓：克羅尼
可以當然是可以的，不過最好還是不要這樣開，80km的話5檔也才2000轉，因此在70到75時速時最好還是在4檔開。
14樓：孤單萬nian寂寞
高速你跑80以下。。。大哥 你駕照買的？想在高速上因為低速吃罰單嗎？
磨合期內不是說不能開的快 是讓你稍微溫柔點開 別太暴力駕駛 磨合期開的太暴力的發動機以後就定型了 你怎麼開都是暴力油耗 不過過初保的時候拉拉速度有好處 以後開起來提速輕鬆很多。
15樓：蘇落玖
完全可以的磨合期之內的速度就是70--80m
新車磨合期內最高只能開80碼嗎？
16樓：將素琴縱綾
現在的新車。
磨合期。要求。
大多不像以前那麼嚴謹。
做到不長時間行駛。
不要滿載。不要超載。
不長時間爬坡。
轉速一般不要超過3000轉。
就沒什麼問題。
一般開個3000公里左右就可以了。
新車不是說。
就要慢。快。中。慢。
都要適當的開一開。
新車磨合期有沒有必要，新車磨合，還有必要嗎
還是有必要的。新車發動機和其它部件緊密度還不是很高，踩油門小點，有助於部件之間相互貼合。油門大了，有可能部分接觸面磨損過度。需要。磨合注意事項 一 起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5 10秒，再啟動。因為鑰匙門開啟後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽...
suv要怎樣磨合，suv新車磨合怎麼磨合，需要注意什麼？
現在造車技術已經非常成熟，並不像幾十年前那樣，新車在首保前儘量保持在100時速以內，不要緊急制動燈不良駕駛，首保過後車輛正常行駛，不要有一些不良的駕駛習慣，車輛使用的壽命才會更長 一 磨合發動機3千轉之內 對於一般手動擋suv來說，磨合一定要以低擋起步，並避免猛踩油門，起步後及時換入高擋。不允許長時...
新車磨合期需不需要經常換檔，新車磨合期需不需要經常換檔
不需要 只要把車發動後磨合就行了 最後不要猛加油門 我可是學了兩年的了 新車磨合期多少速度適合換檔 手動擋的話磨合期時候駕駛每小時車速最好放在你所正在使用的檔位的頂速的3 4範圍內，大體上為 1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里 具體的各檔位車速資料你可以查一下你的...