1樓：青青書童
豐田、本田、日產一直是深受國內很多人青睞的汽車品牌，也是日本汽車的代表性品牌。這幾款車在中國的銷量一直非常的不錯，市場口碑和保有量也是非常好，再加上日系車保值率高，所以說裡日系車在中國的銷量一很好，長期佔據著汽車銷量榜單的前幾位。但是由於疫情和洪水災害的影響在，再加上零部件**不足的問題，很多人認為日系車在中國的「苦日子」要來了。
個人認為日系車的苦日子並不會到來。首先是因為日系車深受國人青睞。雖然說人們常拿日系車用料節省，安全性不高來進行調侃，但是日系車省油、舒適、耐造也是人們公認的，人們對日系車還非常的青睞；其次，日系車的產量受限只是暫時的
雖然說現在豐田、本田和日產的生產都受到了疫情、暴雨災害的影響，汽車的零部件**也出現了問題，但是這些問題只是暫時的，並不會對日系車的未來發展產生太大的影響；最後，停產不止是日系車面臨的問題。雖然說日系車由於晶元短缺、疫情和暴雨災害停止了部分的生產，但是這也是很多車企共同面臨的問題，並不是單單日系車面臨的問題。<>
一、日系車深受人們的青睞。雖然說日系車在近幾年面臨的競爭壓力非常大，但是日系車憑藉省油、舒適、耐造還是深受國內的消費者青睞的。<>
二、日系車的問題只是暫時的。雖然說現在日系車面臨著晶元短缺、疫情、自然災害的影響，產量受到了限制，但是這些問題都是暫時的，對日系車的未來發展並不會產生太大的影響。<>
三、汽車行業的通病。現在很多的車企都面臨著晶元和原料短缺的影響，也受到疫情的影響。但是這也是很多車企都面臨的問題。
2樓：情感諮詢阿博老師
我個人認為，日系車的苦日子要來了，因為這兩年國產車的發展異常兇猛。
3樓：情感小柒柒
應該是的，因為已經宣佈停產了，這樣也會讓日系車的發展變得越來越不好，這樣也會讓它們的發展受到很多的限制。
豐田、本田、日產在列，國內外多家日系車企停產，會帶來哪些影響？
4樓：肖艾斯的旅行日誌
導致車輛無法按時交付、車企經濟下滑、影響消費者出行、成交量下降、車企使用者流失等影響。
5樓：邂逅浪漫
4s店會公升級漲價。但這個也是乙個機遇，也可以讓國民的品牌擁有更多的市場，大家將眼光轉向國內的品牌，對國告戚內的品牌也很有野友大幫頌豎助。
6樓：黎昕科普知識小屋
可能會導致這些車企經濟下降，甚至會面臨倒閉的風險，有資金鍊問題。付不起員工的工資。口碑下降，
日產、本田、豐田國內部分生產線停產，停產的原因是什麼？
7樓：邂逅浪漫
原因是現在內地散發疫情，賣殲原材料的**上豎配鄭漲。由於外部因素的影響造成了原材料****，極短些導致工業生餘頌產受損。
8樓：北山一師
停產的原因就是現在汽車的銷量並不是很高 再加上特殊的一些情況 那麼只能是停產 部分工人也正在休息再有就是遇到了很多配件上襪山的禪喊問題賀好野 所以都無法解決就停產了。
9樓：創作者
可能是因為原材料****，出現了資源短缺的情況，內地出現了疫情的情況，所以才會導致停產。
為什麼豐田汽車在日本停產
10樓：社會小達人
根本原因是為日本豐田工廠提供零部件的小島工業公司出現了系統崩潰，影響零部件**，日本豐田只能宣佈14家工廠全部停工。
隨著國際**日益完善，這使得多家公司與大型企業建立合作共贏關係。部分小企業專注零部件生產，他們可以為大型智慧型裝置生產廠商以及汽車公司提供合理的零部件。日本豐田汽車作為最具全球知名度的汽車品牌，該公司與小島工業公司建立了良好的合作關係。
後者卻疑似遭到勒索病毒的網路攻擊，系統無法正常執行，最終導致豐田公司只能停止生產汽車。
該公司已經與豐田公司建立了非常合適的合作關係，該公司的零部件成為豐田汽車的重要元件之一。隨著時代的發展，網路攻擊也能夠影響一家公司的正常發展與系統執行。小島工業公司遭遇網路攻擊，不僅系統發生了崩潰，而且該公司無法完成既定的訂單，供貨成為一大問題。
國內購買日本豐田企業生產車輛的人數並不少，這使得許多網友十分擔心日本工廠停產會直接導致豐田汽車在中國市場的銷售量。事實上，多家公司都會在全世界各國建立工廠，豐田公司也不例外，當本土企業無法正常執行時，分佈在全世界各處的分工廠不會受到太大的影響。根據**公佈的內容，我們可以發現中國市場暫時不會受到太大的影響。
總的來說，反觀日本豐田公司公告提到的14家工廠宣佈停止生產，最主要的原因是零部件生產公司產品供貨量出現問題。這就像一環接一環的劇情，某乙個環節出現問題，劇情就像一盤散沙，無法串在一起。
本國人也不買賬，日系車再遭停產危機
11樓：汽車之家
汽車之家 洞灶行業]? 受到新冠肺炎疫情及國內銷量下滑影響，日本多家汽車製造商被迫再次停產。本田宣佈公司位於埼玉縣的兩家工廠將分別停產4天和1天，位於三重縣的工廠也將在7月停產3天。
思域（海外）』
由於本田轎車車型在日本國內市場銷量下滑嚴重，公司旗下思域、傑虛餘德、鋒範等三款車型或將面臨停產，根據本田削減成本計劃，到2025年，本田全球車型數量將減少到目前的三分之一。納譽扮。
同時，三菱汽車也將暫停岐阜縣和愛知縣工廠的生產工作，停產日期將從6月2日持續到6月30日。此外，豐田和日產也計劃暫停裝配線的生產，新冠肺炎疫情的蔓延將對汽車生產造成較為長遠的影響。
從3月下旬開始，日本多家車企在美國和歐洲等地的生產工作因疫情而擱淺，5月後雖然工廠陸續復工，但產量仍然非常有限，隨著海外疫情的不斷蔓延，何時能夠全面復工復產依舊是個未知數。（資訊**：nhk；編譯/汽車之家 閻明煒）
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