1樓：匿名使用者
從原理上講，離合器是設在發動機與變速箱之間的乙個裝置，它的主要作用就是用來傳遞或切斷拆肆發動機的動力。傳遞動力的目的是讓車輛前進；切斷動力的目的通常是為了便於換檔，因為如果不切斷動力，變速箱內主動齒輪和被動齒輪就很難同步，也就不容易換檔。離合器除了這個主要作用外，還有乙個作用，就是當車輛突然遇到較大沖擊時，它能在主動磨擦片和被動磨擦片之間產生打滑，在一定程度上緩解外力對發動機的衝擊，從而能對發動機產生一定的保護作用。
電單車離合器按冷卻介質可分為兩種，一種是用油液冷卻的，稱為溼式離合器，其冷卻油不對摩擦片起保護作用，而使動力傳遞平滑柔和敏空，其優點是使用壽命長，一般不會發生故障，除非違反操作規程，經常使離合器處於半離合狀態工作。 另一種用空氣來冷卻離合器，稱為乾式離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離，在較短時間的半離合狀態下工作，離合器也不應出現過熱現象。
綜上所述，電單車離合器是不需要潤滑的，即便是溼式離合器，也僅僅是利用油液對離合器進行冷卻而已，冷卻油並不對離合器摩擦片起保護和潤旅拿轎滑作用。
2樓：匿名使用者
沒聽說過離合器要潤滑的。
用了汽車機油的電單車離合器打滑!
3樓：網友
是因為離合器摩擦片材料差異。通過將國內不同廠家摩擦片以及國內片與國外片在同等試驗條件進行實驗得到的證實，證明在同等條件下優質片耐磨效能（主要指同等負荷下使用時間）是普通片的2倍以上。當然優質國外片**也在普通片**的2倍以上。
使用者可以根據自己的需求選擇優質片或普通片。
1、檢查踏板自由行程，如不符合標準值，應予以調整；
2、若自由行程正常，應拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否鬆動，如有鬆動，應予扭緊；
3、察看離合器摩擦片的邊緣是否有油汙甩出，如有油汙應拆下用汽油或鹼水清洗並烘乾，然後找出油汙**並排除之；
4、檢查離合器總幫浦回油孔，如回油孔堵塞應予以疏通。
4樓：踏雪尋熊不捉魚
汽車機油與電單車機油是有區別的，不但它們的工作轉速、溫度等不同，潤滑方式也不一樣，對機油的要求也有區別。用汽車機油後造成離合器打滑，且換掉機油後還不行，可以拆下離合器片仔細清洗、檢查，確認離合器片沒問題後再裝好發動機，並正確除錯離合間隙然後再試試。
5樓：超人
你的車子不會是機油的問題造成離合器損壞，這樣的現象，是離合器壞了，應該是巧合。
可以調整離合器的自由行程試試，如果調整不行，再拆開離合器檢查。
我的汽車是公升，你的電單車排量：150公升，發動機夠大。裝上螺旋槳應該可以飛，呵呵。
6樓：秋花之靜韻
很可能要更換離合器，因為汽車機油和電單車機油是不能混用的，你的離合器很可能已經報廢。
7樓：包呼格吉樂圖
我也有過此經驗，換機油也沒用，需要換離合器片，
8樓：
這不關機油的問題。汽車機油對電單車卓卓有。
9樓：焦韻磬
跟我的是一樣一樣的，早上掛上檔根本沒反應，油門加大轟幾次貌似有點用，我才換的磨合片，好點了，但是問題沒落實早上還是有點不想走的樣子，鬱悶中。。。到現在還是，都不知道是哪出了問題！！
如何正確使用電單車離合器？
10樓：上海萬通汽車學校
1、對於手動離合的車子，要求左手握住車把，右手握住油門，兩眼目視前方，發現情況需要制動時，右手鬆油門並將四個手指放在前制動手柄上，做好制動準備，一旦需要，前後制動並用。
2、在右手捏前制動手柄的同時，左手握離合器手柄。只在起步和換檔及停車時使用離合器。若只暫停幾秒鐘，可使用離合器。
3、假如暫停時間稍長，則掛空擋或熄火停車，從而避免長時間捏緊離合器，更不要採用減速不減擋、用離合器打滑來加速的方法。
4、採用自動離合的車，換擋時油門與離合器的配合較手動離合的車難掌握。手動離合的車的操作要領是在左手放鬆離合器手柄的同時，右手緩緩地加大油門。
5、而自動離合的車若換擋後馬上加大油門，就會出現車輛前衝現象，感覺很不舒服。但如果換擋後稍等幾秒種再加大油門，就可避免車輛前衝現象，這要經過多次實踐和體會才能掌握。
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