1樓：匿名使用者
經常缺水的話是不正常的。 可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。
或者是雀笑段水幫浦抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。 看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到 檢查水箱的膠管，水壺的膠管的頃譽各個公升旅連線處，不行就全部上膠。
2樓：電子數碼
您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回復您~您好，很高興為您解答。1.釋出的重要動態千萬不要隨意刪除，不然刪除了是很難找回來的，所以第一點就是不要隨意刪除微信朋友圈動態。
2.回憶，通過自己的回憶，回覆大致的內容！3.
去qq空間查詢，有搏乎可能你同時釋出在qq空間和微信朋友圈裡面，你刪除了微信朋友圈，qq空間還是有的，找到就可以了。4.要朋友給你回憶，因為你釋出了資訊一定有朋友會孫猜看到，給你點贊評論了，說不定對方能夠回憶到！
抱歉我們這邊發錯了。
經常缺水的話是不正常的。 可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。
挖掘機冷卻液是滿的但一直報警
3樓：
親親您好，挖掘機冷卻液是滿的但一直報警1、檢測水溫：當車輛出現汽車負載過大、缺水、點火時間不對、風扇不轉等故障又或者夏季由於長期暴曬而出現的造成冷卻液溫度過高時，導致的發動機溫度上公升，車主都可以通棗森態過該感測器得知。2、預防故障：
在儀表系統設計冷卻液溫度表，可以檢測發動機冷卻液溫度，顯示在儀表盤上，讓駕駛員能夠直觀凳源地春御看出，發動機冷卻液在任何工況時的溫度，並及時作出相應的處理，而在高溫的時候也會進行報警提示，防止汽車水箱開鍋。
挖掘機冷卻液是滿的但一直報警
4樓：
摘要。<>
您好，親，非常開心您你的問題，挖掘機冷卻液是滿的但一直報警，幫您查詢到，方法如下：第一步：根據維修常識，首先肯定要檢查一下發動機上下水管介面處，此處是最容易出現洩露的點，但經過檢查並沒有發現鬆動也沒有發現漏液現象，然後檢查發動機水幫浦、水箱也同樣沒有發現洩露的地方。
第二步：挖掘機在出現冷卻水報警後，檢查副水箱發現副水箱的冷卻水非常多，而主水箱內缺水嚴重，從這個現象來看，水箱蓋或者主副水箱之間的連線管路有堵塞情況，但是更換新的水箱蓋跟管路後，故障依然存在。
挖掘機冷卻液是滿的但一直報警。
您好，親，非常開心您你的問題，挖掘機冷卻液是滿的但一直報警，幫您查詢到，方法如下：第一步：根據維修常識，首先肯定要檢查一下發動機上下水管介面處，此處是最容易出現洩露的點，但經過檢查並沒有發現鬆動也沒有發現漏液現象，然後檢查發動機水幫浦、水箱也同樣沒有發現洩露的地方。
第二步：挖掘機在出現冷卻水報警後，檢查副水箱發現副水箱的冷卻水非常多，而主水箱內缺水嚴重，從這個現象來看滾喊，水箱蓋或者主副水箱之間的連線管大昌野路有堵塞情況，但是迅培更換新的水箱蓋跟管路後，故障依然存在。
第三步：開啟水箱蓋後將發動機轉速開到最高，則判野發現水箱內有大量氣泡冒出，所以判斷為氣缸墊損壞。接下來進行發衝判動機斷缸實驗，發現切斷5缸供油後，觀察水箱氣泡明顯減少，孫喊最後拆開缸蓋後發現缸墊在5缸附近螺絲孔損壞導致的故障。
小松360挖機的副水箱往出溢水，大水箱缺水是怎麼回事？
5樓：
小松360挖機的副水箱往出溢水，大水箱缺水是怎麼回事？
小松360挖機的副水箱往出溢水，棗飢大水箱缺水凳清返是怎麼回事？您好親，水箱蓋有問題。原本主水箱在裝置執行時，溫度公升高，壓力增大，水會排到副水箱中。
當裝置停機冷卻後，水箱壓力降低形成負壓，再把水從副水箱中吸回來。當水箱蓋密封不好時，就會出現你所述故障。建議將水箱口的水垢鏽跡等清理乾淨，並更換水箱蓋。
希望可以幫到您哦。如果我的解答對您有所幫助，還請給個贊(在左下角進行評價哦)，期待您的贊，您的舉手之勞對我很重正遲要，您的支援也是我進步的動力。最後再次祝您身體健康，心情愉快！
挖掘機水箱不缺水副水箱水會增多是什麼原因
6樓：
您好，挖掘機水箱不缺水副水箱水會增多的原因有這些哦：1、水箱上水室或節漏橡溫器上部通往膨脹水箱的回水（氣）管堵塞或不暢通。2、水箱、膨脹水箱壓力蓋損壞、開啟壓力過低或膨脹水箱位置過低，發動機工作時冷卻液內有空氣（冷卻液執行時有氣泡）出現1.
引擎的氣缸墊子破了，導致氣缸與氣缸相連，在發動機工作的時候，將氣缸裡的空氣推到管道里，導致水箱裡的水從副油箱裡流出來。2.引擎中的高壓氣體流入冷卻系統，造成水箱滲漏。
若缸體出現裂縫，或氣缸襯裡出現裂縫，則高壓氣體通過仿塌引擎水道流入冷卻系統。汽車採用的是水冷式發動機，而水冷式發動機返大旁則是通過不斷迴圈的冷卻液來散熱。3.
水箱蓋因老化而損壞，無法承受壓力。另一種情況是，散熱風扇不工作，導致冷卻系統的壓力過大，導致水箱蓋洩壓，導致冷卻液從副水箱中排出。
挖機缺水副水箱滿,水溫低什麼問題
7樓：
摘要。一般有兩種可能：一是溫度表顯示不正常，二是散熱器冷卻劑在低於71℃時越過了水溫調節器。
挖機缺水副水箱滿，水溫低什麼問題。
一般有兩種可能：一是溫度表顯示不正常，二是散熱器冷卻劑在低於71℃時越過了水溫調節器。
首先檢查水溫表與溫度感測器是否工作正常。可以用溫度計測量實際溫度，或通過更換新元件用排除法確定。
如果水溫表歷氏與溫度感測器肢鬥散工作正常，應檢查水溫調節器是否正常。可以將水溫調節器拆下置於盛有水的透明容器中，將水加熱並同時用溫度計測量溫度變化，觀察水溫調節器是否在未達到規定的開啟溫度（一般在78℃左右，不同型號的發動機開啟溫度不同）而提前開啟。如果調節器工作不銷虧正常要及時更換。
如果水溫表、溫度感測器、水溫調節器都工作正常，則應在散熱器與氣缸蓋之間的通氣管上安裝乙個止回閥。通氣管是用來排除發動機冷卻系統內空氣的，悉慶掘少量冷卻劑可以通差舉過該管進入氣缸蓋睜核水道，當氣溫很低時會影響發動機的正常工作溫度。
汽車冷卻液，汽車冷卻液
1 冬季防凍 為了防止汽車在冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱 發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最低溫度10 左右，以備天氣突變。2 防腐蝕 冷卻系統中散熱器 水泵 缸體及缸蓋 分水管等部件是由鋼 鑄鐵 黃銅 紫銅 鋁 焊焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發...
挖掘機液壓結構及工作原理是什麼，挖掘機的液壓結構及工作原理是什麼？
液壓挖掘機主要由發動機 液壓系統 工作裝置 行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵 控制閥 液壓缸 液壓馬達 管路 油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤 發動機控制系統 泵控制系統 各類感測器 電磁閥等。液壓挖掘機一般由工作裝置 迴轉裝置和行走裝置三大部分組成 圖1 根據其構造和用途可以區分為...
寶馬320提示冷卻液不足,寶馬3系冷卻液少了顯示什麼標準
您好,這需要找專業維修廠或4s去新增冷卻液,看您的冷卻液顏色應該不是原車的,也不是寶馬專用的,去4s會建議你更換的,如果您不願意更換就去專業維修廠買相同顏色加註到標準位置就可以了,叫拖車。然後拖去修。寶馬3系冷卻液少了顯示什麼標準 電腦你會信提醒你新增防凍液 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,...