1樓：匿名使用者
動車一般是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工陵型蔽程專項作業的輪式車輛。
根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車型別可分為如下幾種：
大型汽車：指總質量大於4500千克，或車長大於等於6公尺，或乘坐人數大於等於20人的各種汽車。
小型汽車：指總質量在4500千克以下(含4500千克)，車長在6公尺以下，或乘坐人員不足20人的汽車。
專用汽車：指專門裝置且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。
特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。
有軌電車：指以電動機驅動，設有集電杆，行租大駛在軌道上的車輛。
無軌電車：指以電動機驅動，設有集電杆，裝有輪胎或車輪的車輛。
電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。
三輪電單車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。
二輪電單車：指發動機氣缸工作容積大於或等於50毫公升，最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
輕便電單車：指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫公升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
四輪農用運輸車：功率不大於28千瓦，載質量不大於1500千克，最大設計車速小於或等於50公里/小時的四個車輪的機動車。
三輪農用運輸車：功率不大於9千瓦，載質量不大於500千克，最大設計車速小於或等於40公里/小時的三個車輪的機動車。
大型方向盤式拖拉機：指發動機功率大於等於千瓦(20馬力)的方向盤式拖拉機。
小型方向盤式拖拉機：指發動機功率小於千瓦的方向盤式拖拉機。
手扶拖拉機：指用手把操尺州縱轉向的輪式拖拉機。
輪式自行專用機械：指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。
全掛車：指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。
半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。
2樓：匿名使用者
我國交通法律的規定。
機動車"，租棚是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或弊枯則者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
非機動車"，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質敗腔量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
3樓：匿名使用者
機動車主要是靠機械動力牽引的就是機信蠢動車，所以判斷看是不是機動車主要看是不是機械動力牽引，所以說一般的電瓶車不是機動車，電單車棗坦仿則是凳纖機動車。
「機動車」的含義是什麼？
4樓：上海萬通職業學校
機動車"，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
非機動車，是指以人力或者畜力為驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘芹梁疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據管理實踐，通常將非機動車分為自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車和畜力車等。
電動車下虧首螞面這幾個用處你絕對想不到。
一、載人：這個很常見，但是電動車做2個人甚至3個人，在農村出行不方便農民基本把電動車的最大功效都利用了。只要能走的動就使勁的利用，當然超載摔跤是不可少的。
我曾經看見有人用電瓶車銷埋載了5個人，不可思議吧。
二、拖貨：乙個電動車就相當於小型貨車，拉貨絕對不含糊。什麼農民去地裡撒化肥可以用，打農藥可以用，賣農產品也可以用。
三、走親戚：以前都是步行後來自行車電單車，現在農村人清一色的電動車無論是出遠門還是走親戚，就靠電動車。
四、照明：現在農村尤其是農忙的時候院子裡或者地裡沒有照明工具就全靠它了方便省電而且照明效果還不錯，打個穀子，裝載糧食不用怕看不見了。
五、澆水灌溉：這個一般人還真想不到，其實電動車本身是不會灌溉的，只是利用了它的電力功能，把微型灌溉裝置和電動車電瓶介面對接，就可以抽水灌溉了，很好用。
機動車是如何定義的啊？
5樓：狂人橫刀向天笑
1、機動車是指以動力裝置驅動或者牽引、上道路行駛的供人員乘坐或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。原《道路交通管理條例》雖被《道路交通安全法實施條例》廢止，但其中對於機動車的界定仍具有意義，按其規定，機動車具體包括：各種汽車、電車、電瓶車、電單車、拖拉機、輪式專用機械車。
2、非機動車。
是以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具。
以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車。
等交通工具。具體包括自行車、三輪車(用人力驅動的設計有三個輪子的車輛)、人力車。
用手推或手拉方式驅動的兩輪或獨輪車)、畜力車、殘疾人專用車(僅指肢體殘疾的人單人使用代步工具，包括人力輪椅車和設計時速在20公里以下的殘疾人用機動車)。
3、關於特殊車輛的性質認定由於機動車和非機動車的區分在某些道路交通事故。
損害賠償案件處理中具有重要意義，涉及到歸責原則和責任比例，因此，某些特殊情形下，會對某些特殊車輛性質的認定產生較大爭議，主要有以下幾種：⑴.電動三輪車。
由於《道路交通安全法》將電動自行車歸入了非機動車行列，人們對電動三輪車的性質也產生了爭議。⑵.非機動車改裝，增加了動力裝置。
如自行車、手動輪椅車上加裝小動力發動機。⑶.外形尺寸大、質量重、最高時速快的電動二輪車。
6樓：網友
機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的輪式車輛，以及部分遊樂設施(如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等)。可分類為汽車及汽車列車、電單車及輕便電單車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。
機動車的概念是什麼？
7樓：賓士小劉
機動車的概念是什麼？ 機動車，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。在實踐中，最常見的機動車為汽車、貨車等。
國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛，應當取得臨時通行牌證。
非機動車是指以人力或者畜力驅動，在道路上行駛的車輛，以及殘疾人機動輪椅車、電動自行車等車輛。，由動力裝置驅動，但按最高時速設計，空車輛質量和尺寸符合相關國家標準。所以符合國家標準的電動自行車不屬於機動車。
車輛分類是每個車輛標準體系的基本內容。不同的標準有不同的車型分類方法，相互參照，各有側重和區別。只有正確理解和把握不同分類方法的基本概念和適用範圍，明確具體定義的內涵和外延，才能在機動車檢驗實踐中準確適用相關標準條款，準確核定車型，正確出具檢驗結論。
非機動車撞非機動車，非機動車撞非機動車
如果bai電動三輪車與對方的二輪電瓶車du 在當地均歸屬非zhi機動車管理 這個dao前提非常重專要 那麼按照你屬的描述，應該是非機動車與非機動車在無交通燈號控制的路口通過時發生碰撞，此種情況一般交警部門會認定雙方同等責任的可能性較大。原因是雙方均具有較明顯的過錯，對方先進入路口但是你方沒有實施避讓...
非機動車和機動車相撞的責任認定,非機動車與非機動車相撞,責任怎麼劃分
此種情況來應該第一時間報警自處理,尤其是你的車輛保險手續都齊全的情況下。相關的賠償責任根據交警出具的事故責任劃分來計算和承擔,雖然非機動車和機動車之間的類似的案例,一般會認定機動車的全責,即使是這樣,對方索賠也需要提供正常有效的費用損失材料。如果認定結論中對方也有責任,你的車損部分還可以在責任比例內...
機動車與非機動車責任劃分合理嗎，機動車與非機動車發生交通事故，責任怎麼劃分？
交警劃分責任不合理，應當你是父親主要責任才比較合理，但是交警可能以同情非機動車或者行人的原則，才有此判定。比照交通安全法對於無紅綠燈 無交警指揮的交叉路口的通行規定，這種情況應當是讓右原則，應當讓相對右邊的車輛先行。不過責任已經確定，如果不服認定，那麼去法院起訴對方，要求對方承擔全部責任，並自己舉證...