1樓：網友
加滿50公升左右 根據引數每公升能跑十公里左右 但是這個事平均80公里時速的引數 具體看拍戚你所在的交通環境 要睜團是堵車堵個兩個小時 一公升油襲早陵可能只能跑10公尺。
2樓：卡一一一一一一
首先要明白油箱並不是乙個方盒子。
如果油箱只有乙個加油口，平時行駛的時候是關閉的，那麼油麵下降，內部不是會形成真空？所以肯定有乙個進氣的地方，保持油箱內外氣壓一致。
那麼反過來，氣溫公升高汽油體積膨脹，會不會把油箱漲破？肯定還要有乙個洩氣的地方，避免 油箱被膨脹的汽油擠壓變形。
這時候問題就來了，如果你把油箱加滿，裡面一點空氣都沒有，那麼在陽光下停車曬一曬，從 洩氣口出來的是什麼？是汽油！這就是為什麼一些老車暴曬之後，右後輪的地面上會出現汽油。
不要怪別人，你非要把油箱加的滿滿的，然後放在陽光下曬，自己在旁邊抽菸，並把菸頭扔到 油箱下方，汽車再怎麼設計也不能阻止你燒車了。從掘悔這一點看，被外界的明火點燃是很有可能的。
現在的新車型對此已經有改進，不會有可見的汽油外洩，但根本原理還是一樣，把油箱加得太滿，容易把油箱漲變形，還有可能因為排洩壓力而浪費汽油。這就是為什麼油箱的設計，會使得最後留下一點點空氣，必須要按那個小鈕才會全部排放掉。
當然如果你是在跑長途，那麼完全加滿，然後一直開車使得汽油持續下降，就不會有以上的問題了。
因此說，一般情況下不建議按動排氣按鈕，把油箱完全加滿。
汽油是怎麼從車尾的油箱，流到車頭的發動機的？
顯然不是靠重力，否則所有車都不能上坡了。是因為油箱內有乙個油幫浦，把汽油壓進油管輸送到車晌散敏頭。只要著車，油幫浦就一直在工作。
它產生的熱量就是靠周圍的汽油來降溫的，其內部始終有汽油流過提供一定的潤滑作用。
如果把油箱用的太空，不僅油幫浦會暴露在空氣中不利於散熱，空氣和雜質宴枝還可能隨著汽油進入油路，影響油幫浦，發動機和三元催化的正常工作（請注意這是未經空濾淨化的空氣），嚴重的會導致油幫浦燒燬，三元催化中毒失效，發動機就更加會受到影響。修這裡面的哪一樣，都是要付出代價的。
汽車加油的技巧有哪些；汽車加油步驟
3樓：寶馬王
很多車主在加油的時候都」精打細算」，直到沒油了再去加，這並不是乙個好的加油方式，因為汽車亮黃燈之後，油幫浦將會露出燃油液麵，油幫浦連續工作時溫度較高，如果經常到了亮黃燈時再加油，會縮短油幫浦的使用壽命，甚至會直接燒燬油幫浦，油量太少時，油幫浦可能會將油箱內沉積的燃油吸出來，這部分燃油中可能會存在雜質，影響發動機的正常燃燒，容易產生積碳。
2、市區行車不宜把油箱加滿：
如果在市區開車比較多的話，在加油的時候就沒有必要加滿，市區開車擁堵路段比較多，加滿油容易滲漏，同時汽車油箱加滿之後還會增加汽車的重量，出現油耗增加的現象，如果加油比較方便的話，可以加半箱油在市區裡開車。
油罐車在補油的時候會把油槽底部的沉澱物衝起來，如果新增這樣的汽油，這些雜質會流進發動機缸內，不僅會產生積碳，而且還會影響發動機的正常使用壽命，遇到這種情況的時候可以換一家加油站。
溫度低的時候，汽油的活躍性就低，而且汽油具有熱脹冷縮的性質，在溫度低的條件下，汽油的密度較高，同體積的油會在質量上有所增加。
汽車去加油時，首先要找乙個加油站，然後將車子從加油站入口開進去，然後將車停在加油機旁邊熄火。此時可以讓工作人員加油，也可以自己加油。
如果車子最低只能使用92號汽油，那就不能加92號以下的汽油。如果車子最低需要使用95號汽油，那最低不能加低於95號的汽油。
汽油的標號越高，汽油的辛烷值也會越高。汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好。
如果汽油的抗爆性不好，那發動機在工作時就會出現爆震現象。
爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處於壓縮行程時，活塞會向上執行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會公升高。
如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合氣還沒等火花塞點火就會燃燒。燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上執行，這樣就會導致發動機動力下降，並且也會損傷發動機。 （圖/文/攝：
問答叫獸） @2019
汽車加油的正確方法是什麼？
4樓：太平洋汽車網
汽車加油的正確方法為：1、找到加油站，將車子從加油站入口開進去；2、將車輛停在加油機旁邊熄火；3、讓工作人員加油，也可以自頌埋虛己加油。需液或要注意的是在加油過程中，一定要將發動機熄火，一定不要在加油站內使用明火，也不要在加油站內接打**玩野燃手機，以免發生危險。
在日常車輛的使用時，應養成在油表顯示還有一格油就進行加油的好習慣，另外在夏季加油不宜加的過滿，夏季溫度高，汽油又有揮發性，加油過多會造成郵箱壓力過大。
汽車加油有什麼技巧
5樓：八戒說車
車主駕車前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油幫浦位於油箱內，油幫浦連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油幫浦，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油幫浦的。
使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒燬油幫浦。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油幫浦一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油幫浦或阻斷油路那就算幸運的了。
車主駕車如果通常在市區行駛，用於上下班代步，且加油比較方便就不必一次加滿。車輛載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗。根據現在的油價一次加上200元或25公升油即可。
市區加高標號油不節省
汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在之間的中檔轎車一般應使用93號汽油；壓縮比大於的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。
車輛通常在市區內行駛，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。只有長時間跑100km以上時速行駛時，如想發動機功效更好地發揮，就應使用97號汽油。
加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質，並且汽油是按體積收費的。
汽車正確加油方法
6樓：太平洋汽車網
如何正確給車加油？這是乙個大多數司機都不理解的問題。也許大多數司機都有機會「加滿」。"但這真的是正確的答案嗎？下面邊肖太平洋汽車**將告訴你如何正確加油。
網上有騎手反映，在一些加油站加油時，廠家標定的油箱容積大於油箱容積，懷疑加油站的加油機有問題。在此，專家提醒騎手，車輛使用說明書上註明的「油箱容積」小於油箱的實際容量，因為是油箱的安全容量，所以汽車的油箱不能超過安全容量加註。
考慮到汽車的安全性和燃油熱脹冷縮的特點，汽車廠商在設計油箱時總是會留出一定的空間空。汽車使用說明盯粗書中標明的「油箱容積」不是油箱的實際容量，而是安全容量鬥毀。如果車主在加油時選擇直接加滿，會發現實際加油量可能會高於「油箱容積」。
此外，如果汽油加得太多，很容易導致活性炭罐系統中的管道進入汽油。因為汽車調色劑的孔徑比市面上的常規調色劑小很多。如果液態汽油進入碳粉後不能出來，會導致碳粉失效，整個碳罐的工作能力下降。
而且，多餘的汽油會順著管道流入進氣口，導致火花塞「溺水」，造成加速熄火甚至無法啟動等嚴重後果。或者在裝滿整個碳罐後，汽油從碳罐中逸出，從而汙染環境並浪費燃料。
同時建議騎手在汽油快加滿時記得減速；如果加油太快，如果膨脹的蒸汽和汽油頂部的氣體來不及釋放，也會產生嗆油。為此，專家提醒騎手們，加油應以汽車的標稱容量為準，並儘量不要超過這個安全容量，以免出現安全隱患。專家還提醒騎手，車輛使用說明書中的油箱容積只能對判斷燃油量是否準確起到參考作用，不能以此作為實際標準來衡量。
如果你長時間在市區開車，沒必要加太多汽油。建議加到油箱的2/3處。
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汽車加油的時候需要注意什麼，在給汽車加油時應該注意什麼？
1 加油不宜過滿 俗話說，吃飯不宜吃太飽，七分剛剛好，其實給車子加油何嘗不是這個理，加得太滿也是不好的。若是汽油加太滿，夏季氣溫高，而汽車本身也會產生熱量，汽油會熱脹冷縮，為了防止油箱在汽油體積碰撞的時候不被撐破，上面有通氣孔。如果加油過滿的時候，汽油會通過通氣孔向外溢位，遇到明火會產生自燃，後果不...
汽車怎麼加油最省錢如何給汽車加油能省錢
汽車加油省錢小竅門 1 合理挑選加油時刻，一般在清晨或晚上加油最省錢，由於汽油也是一種液體，考慮到熱脹冷縮，清晨或晚上溫度較低，汽油的體積也會冷縮，而正午時全體溫度較高，汽油的體積也會隨溫度升高而新增，並且我們平常加油都是按體積加的，並不是按分量加油，而清晨或晚上加油時，平等體積的油要比正午加得多，...
汽車加油不應該加滿麼？汽車加油加滿好還是不加滿好？
你好朋友，可以加滿啊，如果跑長途之類的你油箱不滿怎麼跑，這個還是根據自己的情況而定，想怎麼加就怎麼加。希望能幫到你！望，謝謝！是的，一般油量剩餘四分之一的時候就可以去加油了，不要等到亮燈才加油，也不要每次加油都加得滿滿的，最好跳槍後就立即停止加油 如果在夏季，最好給愛車加註 左右的油量。親 您好，很...