1樓：賣萌
電動汽車作為新能源產業其技術還在逐漸發展，其電池處理問題一直是乙個瓶頸，例如長途充電，續航短，充電慢等還未成熟化，其次針對電動汽車世磨還沒有乙個明確的行業標準，一些政策還未全面建立。現在市面上有的純電動汽車售價都超過20萬，就算在國家釋出的各種優惠政策下相比於更成熟的傳統汽車市場**普遍更加昂貴，大眾的接受度也一直不高，現在的市場還是傳統汽車時期。預計電動汽森頌車再發展10到20年等其產量上去**為大眾所接受，技術各方面都比較成熟了將會是個不錯的選搜春鬥擇，畢竟電動汽車是未來的發展趨勢。
2樓：名
我覺得我國電動汽車的發展雖然坎坷，但是坦盯相關行業從來沒有停在研究，距離完全普及還需明型要很長一段時間，幾年甚至幾十年才可以，畢竟有很多人不接受電動汽車，主要原因是續航低，電池的問題，不過我相信最終是激信猜可以解決的。
3樓：網友
歐頃襲信美部分國家早在去年就著手製定禁售燃油汽車時間表，根據其他國家公佈的方案，禁售雀輪燃油車並不意味著燃油車不能上路，在很長的一段時間內，出於報廢成本等多方禪局面的考慮，已購的燃油車仍然可以在路上行駛。自己的車是能用，但政策一齣，車企和**的相關戰略的重點肯定會發生變化，屆時，電動車變成了「香餑餑」，而燃油車則會無人關心。
4樓：以心
我國而言，研究制訂相應的計劃不僅是順應汽車產業發展喚滾的大趨勢，也與環境問題相關。截至2016年底，我國汽車和簡餘保有量接近2億輛，資源能源和環境壓力形勢嚴峻。就2016年的市場表現看，我國的乘用車能源消耗量和國際上限定標準還有差距，一次能源比重達到20%。
如果我國要在2030年如期達到碳排放峰值，那麼按照目前咐此汽車產業的發展速度，達標難度較大。
5樓：悶騷男
近搏凱年來，國家在新遊判能源汽基磨喚車推廣上花費了很多心思，但新能源汽車**高、電池壽命短、續航里程短等問題阻礙了推廣的腳步。
6樓：猴29209然捉
傳統汽車必將走入少數人消費、電動汽車將會主流。
7樓：養友暢
消棚並帶費者逐漸接納新能源蔽雹車的優點，鏈蘆才會離私家車購買的道路越走越近。
8樓：五優無
傳統汽車禁售現在還不太現實，關鍵是現在消費者心態還沒有轉變，得慢慢來。
9樓：c醬粉絲團
家用燃油車可以慢慢取消，用油電混合或純電動代替。
10樓：蜜漠街
工信部副轎清部長辛國斌在2017中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上致辭時透露中國已經開始研究制定禁售傳統燃油汽車時擾簡間表。閉李前。
電動汽車有哪些問題是必須面對的？
11樓：奧陶紀科技
個人認為買電動汽車有以下物派握幾大問罩慶題是你必須要面對的：
1、電量焦慮；
2、更新迭代快；
3、高度整合化。
今天，我們先來聊聊電量焦慮（續航里程的焦慮）問題。再續航問題突出？充電時間過長了？
其實，我覺得續航里程已不再是電動汽車的主要短板。目前，市面上的主流電動汽車，實際續航大多能超過400km。長途駕駛時，一般人也頂不住400km的連續駕駛，這意味著高速120km/h連續開接近4個小時（瘋狂計算）。
特斯拉乘客表示，就這乘坐體驗，要不了三個小時我就想落車休息了。捫心自問你能開這麼久車嗎？所以，再續航問題羨洞就顯得尤為突出。
各大廠商的解決辦法是研發電池新技術或強化再續航。很明顯，強化再續航是相對容易實現的方案，只需匹配充電設施，增加快充功能。因此，各大廠商各顯神通，給出了許多快充方案，但充電要花的時間依舊比加油多。
長途駕駛時，燃油車回滿血需要的時間甚至不夠上個廁所。而電動汽車再續航，大概需要吃個飯，上個廁所，然後再休息十分鐘。你換個角度想，這無形之中給道路交通安全加分了呀（道路交通安全法-長途開車需要休息）。
研發新電池技術難度最大？由於快充是一種立竿見影的方案，所以即使是研發新電池技術的廠商也得跟風，不然就會跟不上節奏。當然也有不跟市場節奏的廠商（巨集光miniev:
我懷疑你在內涵我）。說到電池技術，那不得不提及"大佬"比亞迪。說到比亞迪，你會想到什麼？
口罩、王朝系列、電池技術……沒錯，它曾是世界第一口罩製造商、王朝系列開創者、車載電池技術一流。畢竟掌握核心技術，所以比亞迪的電動汽車不但有快充，而且會應用最新電池技術，保證充電樁、快充、電池三項投入。當然，還有電池安全問題，也是比亞迪極為關注的。
冬天續航里程縮減，怎麼辦？還有乙個問題：北方的電動車使用者應該深有體會，那就是冬天續航500km變250km？
也就是人們常說的冬季虧電問題。其實不該叫電量虛標，因為無論是鋰電池還是鉛酸電池，都是電池活性的問題。
如何看待「氫動力汽車將超越純電動汽車」的說法？
氫動力加氫和加汽油一樣快，而續航里程和傳統的燃油車差不多，這些特點決定了氫動力的後頸非常足，如果氫動力能解決成本問題，形成了產業化，它完全是可以趕超目前純電動汽車的勢頭的。我認為是正確的，因為氫動汽車是更加的環保的，而且電純電動汽車還會變得特別耗電，而且很不方便，氫動車的話我覺得是未來發展流行的趨勢...
純電動汽車應該如何保養？純電動汽車需要保養嗎？
純電動汽車外觀及電機的保養 電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤 安全帶 車內各開關 組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液 制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家...
電動汽車價格多少，電動汽車的價格是多少
別以為都帶著 電動 兩字你就可以隨便將路上跑的 小電驢 和低速電動車 老年代步車 和電動汽車相提並論。沒錯，兩者都是電力驅動，但 電瓶車 和 低速電動車 上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，一種製造成本低，使用壽命短的相對廉價的電池。而純電動汽車所採用的一般是三元鋰電池，其優點是能量高，功率高 是當前最受追...