1樓：江西萬通汽車培訓學院
1. 發動機無法啟動。
這是車主經常面臨的最常見的與發動機相關的問題。如果問題出在電池上，發動機會發出咔噠聲但不會發動。另一方面，有燃油或點火問題的汽車會轉動但無法啟動。
發動機無法啟動的其他一告坦些原因可能是燃油幫浦故障、燃油濾清器堵塞、點火開關故障和啟動電機繼電器故障。
2. 過熱。
冷卻液液位低是導致過熱問題的罪魁禍首。燒壞的散熱器、堵塞的軟管、損段友態壞的發動機恆溫器、鬆動或損壞的插頭以及洩漏的冷卻液系統、老化的缸蓋墊圈都可能導致過熱問題。反覆過熱會導致嚴重的發動機損壞。
3. 熄火。
汽車在行駛時熄火與發動機有關。一輛突然停在路中間的汽車是乙個重大的安全隱患。事實上，如果是在繁忙的街道或崎嶇道路，會導致交通事故。
燃油管路、燃油濾清器和火花塞的故障可能會導致發動機熄火。但是，它們可能並不總是與發動機有關，應該讓專業的維修人員對其進行檢查。
4. 冒煙或蒸汽。
發動機冒煙從來都不是好訊息。如果出現此類問題，應該立即將汽車送到維修店。出現問題的原因可能是墊圈磨損、氣缸損壞、環損壞、曲軸箱不良以及使用了錯誤的機油等級。
5. 噪音。
有時，發動機問題會通過噪音向您發出警告。如果您注意到任何奇怪或獨特的聲音或震動，應該注意。此類噪音和震動可能表明啟動器效能不良、正時皮帶磨損或其他嚴重的發動機問題。
6. 沒有定期更換機油。
忽視定期更換機油是最常見的發動機問題之一。如果您沒有根據需要更換機油，發動機會逐漸開始握源失去效率，並最終嚴重影響正常的駕駛。
7. 發動機進水。
在高水位或暴雨中駕駛汽車會嚴重損壞發動機。如果水進入發動機，它可能會使活塞桿變形，使發動機效能受損。通常，水可以通過進氣歧管到達燃燒室。
請記住，這是火花塞所在的位置。因此，一旦進了水，就可能面臨由上述其中一種或全部原因引起的發動機問題。
2樓：意識流
故障保護系統主要由ecu中的一些軟體組成塌雹。團棗帆故障保護系統的目的是在電控系統出現故障後，對電控系統採取安全保護措施，防止發動機或其他部件出現新的故障。當控制系統發生故障時，需要提供一次設定訊號，這與實際工況是不一致的。
故障保護系統只能保持發動機持續運轉，不能保證控巖譽制系統的優化，控制發動機的效能必然下降。電氣控制系統一般稱為電氣裝置的二次控制迴路。不同的裝置有不同的控制迴路，高壓電氣裝置和低壓電氣裝置的控制方式也不同。
具體來說，電氣控制系統是指若干電氣元件的組合，實現對乙個或某些物件的控制，以保證被控裝置的安全可靠執行。其主要功能有：自動控制、保護、監視和測量。
3樓：西安萬通汽修學校
失效保護系統的組成主要是ecu內部的部分軟體，設蘆散置該緩毀系統的目的是當電控系統出現故障以後採取安陪哪氏全保護措施防止發動機或其他部件。
汽車發動機電控系統的ecu內部有個失效保護功能，什麼是失效保護功能？
4樓：高啟強聊情感
失效保護系統的組成主要是ecu內的部分軟體設定失效保護系統的目的是電控系統出現故障後，對電控系統採取安全保護措施，防掘汪止發動機或其他部件發生新的故障。
當控制系統出現故障時，得一次有提供的設定訊號，不可能與實際工侍配作情況一致，失效保護系統只能維持發動機繼續運轉，但不能保證控制系的優化，控制發動機的效能必然有所下降。
電氣控制系統。
一般稱為電氣裝置二次控制迴路，不同的裝置有不同的控制迴路，而且高壓電氣裝置與低壓電氣裝置的控制方式也不相同。具體地來老散指說，電氣控制系統是指由若干電氣原件組合，用於實現對某個或某些物件的控制，從而保證被控裝置安全、可靠地執行，其主要功能有：自動控制。
保護、監視和測量。
汽車發動機的日常保護
5樓：帳號已登出
1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障凳笑李的發生，應結合使用條件定期換油公升知，並使油量適中一般以機油標尺上限為好)。
3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。
4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
5、定期清洗燃油系統。定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。
6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
7、定期清洗曲軸箱。發動棗遲機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
汽車主動保護功能是什麼內容
6樓：上海萬通汽車學校
汽車主動保護功能是如果碰撞不可避免，系統則會自動應用車輛的制動系統，使車輛立即停止。這樣便可減少(或者在理想情況下完全消除)兩次或後續碰撞的可能性及其產生的不良後果。
車輛起步後(車速在18公里／小時以上)會立即啟用主動保護功能，並自動微調繫緊安全帶。它通過前方雷達檢測到碰撞的危險時，或者如果車輛感測器有強烈跡象表明車輛將發生側滑時，則將協助駕駛者全力啟動制動系統。如果駕駛情況非常危險，系統便會增大前排安全帶的張力，同時關閉側窗和天窗。
汽車行駛速度也相應加快，加之汽車數量增加以及交通運輸日益繁忙，汽車事故增多所引起的人員**和財產損失，已成為乙個不容忽視的社會問題，汽車的行車安全更顯得非常重要。而傳統的被動安全已經遠遠不能避免交通的事故發生，因此主動安全的概念慢慢的形成並不斷的完善。
發動機保護是什麼
7樓：寂寞哥
1、抗磨（防止發動機內各金屬元件出現幹摩擦或磨損現象）；
2、潤滑（在各個金屬元件上形成保護膜，能起到比機油要好的潤滑系統）；
3、降噪（能有效直觀的降低因摩擦或機油潤滑效能下降後所產生的噪音）；
4、提高功率和節省燃油（由於潤滑效能好了，磨損現象也沒有了，發動機中各金屬元件的工作環境變佳，發動機工作更順暢，從而達到功率提高，油耗節省。注意：此部分體現得並不明顯，無法在短時間內直觀得體驗到效果。
得出這樣的結論是從汽車維修和理論上得出，真實存在）。
以上為發動機保護劑的主要功能（不是任何發動機保護劑都有這個功能。在選擇品牌時一定不要圖便宜，這個行業裡有一些無良人為了利潤而使用假冒產品來侵害消費者。建議你選擇大品牌產品，只要是可靠的保護劑，均具備以上功能）。
汽車主動保護功能是什麼內容
8樓：網友
主動保護又叫主動安全比方說我們的汽車剎車的abs 汽車汽車安全氣囊、那就是有個同的特徵就是在特定的情況下觸發 的。這使我們上輪胎課老師講的當然輪胎不算是主動保護。
發動機機保護劑在發動機工作狀態下多久就失效保護作用了
9樓：皇玉芬逯巳
你好，機油更換週期是5000公里，如果你定期更換機油，保護劑在這段時間是不會失效的，其實保護劑作用沒想想中的大，關鍵還的看機油。
什麼汽車發動機是飛機發動機，什麼汽車發動機是飛機發動機
兩者是不一樣的，目前沒有汽車發動機是飛機的發動機。汽車發動機與飛機發動機區別 1 汽車中是活塞發動機，飛機的是渦扇發動機。飛機的發動機叫 turbine 汽車的發動機叫 engine turbine是依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。engine是依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。2 汽車發動機...
發動機有哪些系統組成，汽車發動機有幾個系統組成？
冷卻系統 冷卻系統主要由水泵 散熱器 風扇 水套和節溫器等組成。冷卻系統的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。燃料供給系統 燃料供給系由空氣供給系統 燃油供給系統和電子控制系統組成。汽油機燃料供給系統的功用是根據發動機的要求，配製出一定數量和濃度的混合氣，...
潤滑油是具備多種發動機保護功能？
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其他新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。潤滑油顧名思義，最大的作用就是潤滑。各位老司機日常所開的...