1樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，建議你去專業的店面進行檢查維修，希望我的對你有所幫助。
2樓：重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
3樓：
摘要。出現這種情況的話，首先需要檢查一下你的油箱到化油器之間的管路是否通暢，如果管路沒有問題的話，那這個主要是因為你的化油器齊了，一般來說需要更換乙個化油器就可以解決問題，這個主要是因為化油器供油不足，從而導致加油門的時候出現這種忽大忽小的情況。
出現這種情況的話，首先需要檢查一下你的油箱到化油器之間的管路是否通暢，如果管路沒有問題的話，那這個主要是因為你的化油器齊了，一般來說需要更換乙個化油器就可以解決問題，這個主要是因為化油器供油不足，從而導致加油門的時候出現這種忽大忽小的情況。
汽油發電機油門不穩一衝一衝
4樓：
汽油發電機油門中滾燃不穩一衝一衝你好親，一般是供油不暢導致的 ，可以清洗一下汽油濾芯賣虛 ，調整一下火花塞間隙 ，再調整一下發動機怠速 ，就可以正常使用 。主要是與噴油嘴噴出的油量、汽油物化效果以及與空氣的混合比例有關。1、介紹一：
汽油發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。2、介紹二：新發電機應儘量避免突然增加負載或高速運轉，儘可能使用配對的潤滑油，不同牌號的潤滑油不要混合使用，潤滑油中含有各種新增劑，不同牌號的潤滑油混合後會使潤滑效能下降，導致運動部件的異常磨損。備汪。
汽車油門不穩一衝一衝是什麼原因？
5樓：太平洋汽車網
汽車油門不穩一衝一衝的原因有油幫浦故障、燃油濾芯堵塞、噴油嘴堵塞、火花塞損壞等。汽車油門不穩衝一衝的原因如下：1、如果汽車出現油門不穩，總感覺一衝一衝，很有可能是燃油提供出現問題，如果油幫浦的壓力不足，很有可能導致油幫浦提前老化，芹肢這種情況建議及時更換油幫浦。
2、燃油濾芯堵塞或者滲漏也會導致燃油**量不足，就會出現踩油門一衝一衝的現象，建議更換燃油濾芯進行測試，燃油濾芯的作用是過濾燃油中的一些雜質，能夠提公升油質，使發動機達到更好的燃油效率，建議1-2年更換一次燃油濾芯。3、噴油嘴堵塞會導致噴油霧化效果不佳，有可能會導致單缸缺火或者是多缸缺火，發動機在嫌罩世怠速或加速時抖動劇烈，建議拆卸噴油嘴使用專業檢測儀器進行判定。4、火花塞或者高壓線圈損壞，也會導致汽車點火不良，同時也會導致發動機動力輸出時會一衝一衝，非常不穩定，由於火花塞使用時間較長容易產生積碳或者老化，建議定悶敗期更換火花塞。
汽油發電機油門不穩一衝一衝
6樓：
摘要。汽油發電機油門不穩一衝一衝可能有以下幾種原因：1.
燃油**不足：如果發電機燃油**系統出現問題，例如燃油管路、噴油嘴、燃油幫浦等出現故障，會導致燃油**不足，使發電機的油門不穩，一衝一衝。2.
空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞會使進入發動機的空氣量減少，導致燃燒不充分，使發動機的油門不穩，一衝一衝。3.
火花塞老化：火花塞是點火系統的重要組成部分，如果火花塞老化或者出現故障，會導致點火不良，使發動機的油門不穩，一衝一衝。4.
點火系統故障：點火系統出現問題也會導致發動機的油門不穩，例如點火線路故障、點火線圈故障等。5.
空燃比失調：空燃比失調會導致燃燒不充分，使發動機的油門不穩，一衝一衝。空燃比失調可能是由於進氣系統、噴油系統、排放系統等多個方面的問題導致的。
如果發電機油門不穩一衝一衝，需要及時檢查和維修，以避免發生更嚴重的故障。建議找專業的維修人員進行檢查和維修。
老鄉，真心沒聽懂，可以再說得具體一些不。
汽油發電機油門不穩一衝一衝可能有以下幾種原因：1. 燃油**不足：
如果發電機燃油**系統出現問題，例如燃油管路、噴油嘴、燃油幫浦等出現故障，會導致燃油**不足，使發電機掘並的油門不穩，一衝一衝。2. 空氣濾清器堵塞：
空氣濾清器堵塞會使進入發動機的空氣量減少，導致燃燒不充分，使發動機的油門不穩，一衝一衝。3. 火花塞老化：
火花塞是點火系統的重要組成部分，如果火花塞老化或者出現故障，會導致點火不良，使發動機的油門不穩，一衝一衝。4. 點火系統故障：
點火系統出現問題也會導致發動機的油門不穩，例如點火線路故障、點火線圈故障等。5. 空燃比失調：
空燃比失調會導致燃燒不充分，使發動機的油門不穩，一衝一衝。型散稿空燃比卜孝失調可能是由於進氣系統、噴油系統、排放系統等多個方面的問題導致的。如果發電機油門不穩一衝一衝，需要及時檢查和維修，以避免發生更嚴重的故障。
建議找專業的維修人員進行檢查和維修。
汽油抽水機油門一大怠速不穩是怎麼回事？
7樓：
摘要。您好親汽油抽水機油門一大怠速不穩是怎麼回事原因是節氣門、空氣流量計積炭過多！節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，2、空氣流量計髒了，3、氣缸燃燒室，活塞積炭太多！
4、再就是積炭太多。
你好。您好親汽油抽水機油門一大兆羨早怠速不穩是怎麼回事原因是節氣族雀門、空氣流量計積炭過多！節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，2、空氣流派拍量計髒了，3、氣缸燃燒室，活塞積炭太多！
4、再就是積炭太多。
在嗎。抽水汽油機。
170型號的。
中油門遊車。
機油換的新的，化油器也是新的，氣門也換的新的，還是那樣。
汽油機油門不穩定怎麼回事？
8樓：太平洋汽車網
汽車油門不穩可能是由於燃油供給不暢造成的。如果油幫浦油壓不足，可能會導致油幫浦因長期不加油而過早老化損壞。建議更換油幫浦，或更換堵塞的燃油濾芯和洩漏的噴油器。
以下是汽車油門不穩的具體原因及純汪解決方法：燃油濾清器塞：建議更換燃油濾芯，檢測是否正常。
燃油濾芯通常用於過濾汽油中的大顆粒雜質，可以提高汽油的昌褲公升質量，一般1-2年更換一次。噴嘴堵塞：會導致燃油噴射霧化效果不佳，可能會因可燃混合氣過稀而導致單缸熄火或多缸熄火，發動機怠速和加速抖耐老動嚴重。
拆下噴油器後用專用檢測儀測定效果(一般看噴油量，觀察單位時間內的霧化效果)。注意拆卸一定要按順序排好，不要裝錯了。如果更換新的噴油器，需要進行計算機匹配。
或者火花塞或高壓線圈損壞：火花塞積碳嚴重還會導致點火不良，就是有時候點著有時候不點著，所以也會導致動力非常不穩定。可以拆下火花塞清理積碳，或者達到一定公里數後換乙個新的。
汽車油門不穩一衝一衝
9樓：寶馬王
汽車油門不穩的原因有油幫浦故障、燃油濾芯堵塞、油嘴堵塞、火花塞損壞。
如果車的油門不穩，總感覺很急。很可能是燃料**有問題。如果機油幫浦壓力不足，很可能機油幫浦會提前老化。在這種情況下，建議及時更換油幫浦。
燃油濾芯堵塞或洩漏也會導致供油不足，從而出現踩油門急衝的現象。建議更換燃油濾芯進行測試。燃油濾芯的作用是過濾燃油中的一些雜質，改善油質，使發動機達到更好的燃油效率。
建議每1-2年更換一次燃油濾芯。
噴嘴堵塞會導致霧化效果不佳，可能導致單缸熄火或多掘橡枯缸熄火，怠速或加速時發動機會劇烈抖動。拆卸噴嘴時建議使用專業檢測儀器進行判斷。
或者火花塞高壓線圈損壞，也會導致汽車點火不良。同時也會導致發動機動力輸出一哄而上，非常不穩定。由於火花塞使用時間長，容易產生積碳或判洞老化，建議定期如巖更換火花塞。
汽油機加大油門就熄火怎麼回事，小型汽油機加油門就熄火是怎麼回事
風油配比失調，怠速失調。您好 這個是噴油嘴故障的 建議到4s店檢查處理一下 那裡比較專業 0a 不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。起步時，都需要做到以下幾點 1 上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。2 上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。3...
汽油抽水泵發不著，好久不用了，汽油機水泵長期不使用應該怎樣
首先把火 花塞拆下，把火花塞插進高壓帽，然後 把火花塞放到機器金屬版 部分的任意地方，然後權啟動，看火花塞頭部中間小圓柱有沒有向頭部彎曲的金屬花放電，如果有說明點火正常，再把火花塞拿到離裝置金屬部分約1釐米以內的距離 啟動時千萬不要用手拿 如果有花火 類似閃電一樣的花火 則說明點火很強，如何在把化油...
170F汽油機抽水幫浦，170的汽油抽水幫浦一小時要多少油
中開幫浦 中開式迴圈 又稱為單級雙吸式離心幫浦，其主要特徵為輸送介質的流量大。中開幫浦執行的工作原理 葉輪安裝在幫浦殼內，並緊固在幫浦軸上，幫浦軸由電機直接帶動。幫浦殼 有一液體吸入與吸入管連線。液體經底閥和吸入管進入幫浦內。幫浦殼上的液體排出口與排出管連線。當幫浦的轉速一定時，其壓頭 流量與葉輪直徑有關 中開幫浦是一...