1樓:康姆勒發電機
水輪來發電機的緊急停機和事故停自機動作裝置一般有以下不同之處:
緊急停機:出口斷路器跳閘,滅磁開關跳閘,調速器快速關閉至全關位置,快速閘門或進水閥門關閉,機組停機。相關緊急事故訊號發出聲音和光的報警。
事故停機:調速器快速關閉至全關位置,當關至空載位置時出口斷路器跳閘,滅磁開關跳閘,停機。相關事故訊號發出聲音和光的報警。
另外,停機過程的剎車、關閉冷卻水等等一系列的自動裝置動作按常規流程自動執行
2樓:初次邂逅°の吻
汽輪機的一般事故停機通常是逐漸降低負荷,待負荷降到零以後解列、打閘停機,按規程規回定啟動輔答助油泵和進行其它正常停機操作,真空按規程規定降低。
汽輪機緊急停機時,一般立即手打危急保安器,迅速解列發電機,破壞真空,啟動輔助油泵,完成其它停機的操作。
機組的正常停機。事故停機以及緊急事故停機的操作程式有何不同?
3樓:匿名使用者
正常關機能很好的保護電腦,電腦的壽命增長;
非法關機,也就是上面所說的(事故停機以及緊急事故停機),對電腦很不利。長時間如此。電腦壽命明顯減短,
簡單的回答就是這樣的
汽輪機啟動和停機方式有哪幾種?熱態啟動,冷態啟動,滑引數停機,還有哪些?
4樓:匿名使用者
啟動有:
按啟動主蒸汽引數分:定引數啟動;滑引數啟動。
按啟動時回汽輪機金屬溫度答分:冷態;溫態;熱態;極熱態。
按衝轉是汽輪機進氣方式分:高中壓缸啟動;中壓缸啟動。
按汽輪機進氣流量的閥門分:調節門啟動;自動主汽閥啟動或電動主汽閥啟動。
停機有:
正常停機,滑引數停機、定引數停機、複合滑壓停機;
事故停機,一般事故停機、緊急事故停機!
汽輪機緊急故障停機和一般故障停機的差別是什麼??
5樓:左手半夏
1、條件bai
不同緊急停機的條件是會du危及人身安全zhi和裝置安全,dao如果不停機會專造成很嚴重的屬
影響,而一般故障停機的條件不是很緊急,對人身安全沒有什麼影響,只是出現了一些小的故障。
2、時間不同
一般故障停機指的是汽輪機及附屬系統的故障已經無法維持機組的正常執行,但對主機的安全威脅並不大,意思就是汽輪機還是可以轉動的,所以就可以採用快速降負荷,然後按正常打閘和正常破壞真空程式來停機。緊急故障停機則是裝置執行不了。
3、危害性不同
緊急故障停機對裝置傷害大。緊急事故下,必須讓轉子快速停下來,防止事故擴大化,所以只有破壞真空,才能快速停下來。
6樓:天蠍神經俠侶
1、條件不同:緊急來停機一自般是危機人身安bai全和裝置安全的,如軸承du超溫、斷油、著zhi火、汽輪機水dao衝擊、振動超限、位移超限、差漲超限、真空破壞、蒸汽超溫、蒸汽溫度驟降、汽輪機斷汽等等;而一般故障停機的條件則有給水、蒸汽管道洩漏等等
2、時間方面:緊急停機分破壞真空緊急停機和不破壞真空緊急停機,緊急停機不論是哪種,都要求立即將汽輪機打閘停機。而一般故障停機,則是通過快速降負荷到0後,再打閘停機,時間上與緊急停機相比有一定的充裕度。
3、危害性方面:緊急停機一般是發生了危及人生或裝置安全的嚴重情況,若不立即停機會造成不可估量的損失;而一般故障停機通常是系統部分裝置不能正常工作,影響機組的正常功能,影響長期穩定執行,但不至於馬上會有發生嚴重後果。
4、停機策略方面:緊急停機要求立即手拍汽機跳閘按鈕,並根據緊急停機條件決定是否破壞真空和向凝汽器疏水;一般故障停機通常可以採用相對正常的方式停機。
7樓:優秀不卓越
緊急停機:設bai備已經嚴重損壞或du停機速度zhi慢了會造成嚴重損壞的事
dao故。操作上不考慮帶內負荷情況,容不需彙報領導,可隨意打閘,並破壞真空。比如:發生水衝擊。葉片斷裂,軸承斷油、冒煙等。
故障停機:不停機將危機機組裝置安全,切斷汽源後故障不會進一步擴大,操作上應先彙報有關領導,得到同意,迅速降負荷停機,無需破壞真空。如:
主蒸汽壓力或溫度超過最大允許值短時間不能恢復,廠用電中斷、凝汽器銅管或不鏽鋼管破裂,迴圈水漏入汽側等。
有值長根據現場情況決定的停機,事故判斷不太方便,判斷不太清楚,或某一系統或裝置異常未達到不能減負荷停機的程度,操作上應控制降溫、降負荷,汽缸溫度下降到一定的溫度再打閘。
8樓:匿名使用者
就是停機的時間,事故的時間要短。保住人及裝置什麼的,在有就是要快不用匯報開票什麼的。在有就是停機的方法不同,事故的話是直接破壞真空停機的但是非事故就不用破壞真空。不知道對你有沒幫助
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所謂汽輪機帶負荷bai 停機,du就是汽輪機負zhi荷還沒有降至零就將發電機dao解列,由專於解列後汽輪輪機失去 屬負荷,這樣剩餘的蒸汽能量全部作用在轉子上,使轉子超速,如果調節系統有缺陷,比如汽門不嚴,調節系統卡澀,很容易造成危險的超速事故,停機前所帶負荷越大,超速風險也越嚴重,嚴重時機毀人亡。因...
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