1樓：水行雲天1號
保養方法：
1.渦輪增壓發動機啟動後，不要立即上路，需要預熱幾分鐘，使渦輪增壓器得到充分潤滑，然後才能提高發動機轉速。
2.而在渦輪增壓發動機長時間高速運轉後，也不要立即熄火，無論發動機工作時，一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的，正在高速執行的渦輪增壓發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間「咬死」而損壞軸承和軸。
此外發動機突然熄火後，此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。因此發動機熄火前應怠速運轉三分鐘作用，使渦輪增壓器轉子轉速下降。
此外值得注意的就是渦輪增壓發動機同樣不適宜長時間怠速運轉，一般應該保持在10分鐘之內。
3.選擇全合成機油。渦輪增壓發動機所使用的機油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油膜塊，油膜強度高和穩定性好，合成機油或半合成機油可以滿足這些需求。
2樓：
維護好增壓器
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.
8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
3樓：**埋名
渦輪增壓知道什麼意思嗎 強制性給氣缸打氣 排氣的 增壓機就是起這個作用的 可以提高十幾馬力呢 主要是維護好增壓器 這個東西沒有任何軸承 全靠機油潤滑 所以 機油必須用好的 乾淨 不能缺 至於你說的串機油可能是氣缸 活塞環不行了 如果是新車 有可能環對口了 還有可能是機油不好 粘度不夠或者是轉速太高造成的 自己觀察一下吧
4樓：匿名使用者
買點雲尼沙潤滑油加進去~
新柴498發動機帶渦輪增壓的換了四配套為什麼下排氣管噴機油為什麼，，
5樓：浩楠哥
通病，我同樣的兩臺杭叉a47z。一臺兩年2500小時廢氣排機油，一臺一年8個月1700小時廢氣排機油（導致缸蓋打掉）
6樓：郵幣卡詐騙案沒破
我的現在也出現這樣的狀況，不知道你後來怎麼解決的？
新柴498可以改加裝渦輪增壓器嗎？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：如果發動機出廠時沒有增壓器，是不可以加裝的。
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