1樓：秋姬李荔荔
上坡時，重力作用在車後部，因此必須在上坡之前先加力才能上去。而下坡則相反，重力作用導致自然加速，如不加以控制則會因車速過快導致危險，因此要慢慢減速行駛。
1、上坡時，手動擋車必須根據坡道坡度的大小選擇擋位。自動擋車在一般情況下只要將變速桿扳到正常行駛的d位置，根據坡度用油門加速即可以上坡。下坡時可能會稍稍感到力量不足，所以將變速桿調到2擋就可以強有力地上坡；
2、下坡操作時，切忌產生只要踩制動隨時都可以減速的錯誤觀點。頻繁地使用制動會造成制動裝置過熱，而出現汽車因溫度過高導致燃油在管道中產生氣泡，造成發動機熄火或制動不良等現象。所以，下坡時一定要採用以發動機制動為主，踩腳剎制動為輔的方法進行減速操作。
一般情況下，自動擋車用正常行駛的d擋駕駛，但d擋有一個很大的缺憾，那就是發動機制動幾乎不起作用。
在需要發動機制動的下坡時，如果坡度較小，只要關點火系統就可以使發動機制動勉強起到一點作用，再配合使用腳制動就可以順利下坡。如果坡度很大，只採取上述操作無法控制車速加快時，必須換成2擋。在2擋發動機制動才可以發揮作用，大多數的下坡時都採用這種方法通過。
如果即使放在2擋發動機還需要頻繁地踩制動時就要換成l擋。發動機制動在1擋時作用最強，以至於有時不得不輕輕踩下油門才能順利下坡的程度。
總之，下坡時如果過多地踩制動，會導致制動系統發生故障而失靈，造成重大事故。這一點要切記。在訓練場內練習時，最好在下坡前換成2擋，然後輕踩腳制動控制車速緩慢下坡。
2樓：哎哎哎巴比龍
自動擋車在一般情況下只要將變速桿扳到正常行駛的d位置，根據坡度用油門加速即可以上坡。
自動擋車下坡時如果過多地踩制動，會導致制動系統發生故障而失靈，造成重大事故。這一點要切記。在訓練場內練習時，最好在下坡前換成2擋，然後輕踩腳制動控制車速緩慢下坡。
1、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。
2、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。
3、如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋。
4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。
5、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。
6、下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。
7、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。
汽車自動擋下坡怎麼開，請問自動擋汽車上坡和下坡怎麼操作啊
下坡操作時，切忌產生只要踩制動隨時都可以減速的錯誤觀點。頻繁地使用制動會造成制動裝置過熱，而出現汽車因溫度過高導致燃油在管道中產生氣泡，造成發動機熄火或制動不良等現象。所以，下坡時一定要採用以發動機制動為主，踩腳剎制動為輔的方法進行減速操作。小竅門 一般情況下，自動擋車用正常行駛的d擋駕駛，但d擋有...
如何正確駕駛自動擋汽車，如何正確開自動擋汽車
1 限制啟動 發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位p或n的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如d r等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一...
自動擋汽車各擋位的名稱和作用，自動擋汽車的各擋位都有什麼作用？
一 手自一體變速器如果在手動擋的位置時，是不會自動升檔位的，要靠手動來升檔 就是往 號方向推一下即可 如果不使用手動的方式，發動機的轉速再高也不會自動升檔 但是如果發動機轉速降低，檔位是會自動降下來的 二 一般在手自一體變速器的功能中有一項是，在猛加 大油門的時候，變速器自動降檔 在自動擋狀態 提速...