1樓：愛娛老司機
其實三缸機的出現是迫不得已，隨著越來越嚴格的排放標準，車企也只能選擇這樣做。雖然現在看來其他方法也行的通，但這不代表三缸機就是乙個失敗的產物，還是用那句話來說：存在即合理。
三缸機的一生可以顛沛流離來形容，從上市之初就飽受爭議，不說所有人，至少多數人都不看好三缸機的未來。因為在人的潛意識裡面，總覺得世界上的東西都需要對稱，具有對稱性才是最好的。在四缸機技術成熟的當今，再來推行三缸機，自然就不會被人看好。
而事實也證明了，不對稱的缸體運動，就會出現抖動現象，以及噪音大等缺點。
噴子」恰恰利用這些缺點，不斷地放大，到處吹噓三缸機不好。車企也針對這種情況，在後期提出補救措施等，但這些措施在「噴子」眼中直接忽略。而且現在常見的三缸機車型，已經很少有車主吐槽發動機抖動、噪音大。
只是乙個不好的開頭，讓人能記一輩子，以至於想買三缸機的車主，在看到這些言論後，自然而然就放棄了。
但是在排放政策緊逼之下，越來越多的車企加入到三缸機的大軍之中，等到個別汽車大佬都涉及其中之後，人們對三缸機的看法應該有所改觀。總的來說，三缸機的缺點就是那幾個，只要能想到解決辦法，三缸機還是有未來的。而且早期是美系車大力推行三缸機，現在連本田都加入其中，甚至還聽說豐田也開始進行三缸機的研發了，這就說明三缸機或許是個發展方向。
即便現在使用三缸機的車企還很少，但卻絲毫沒有影響三缸機的發展，並且隨著技術的完善，前面所說的缺點都得到了解決。最關鍵的一點，三缸機只是其次，節能減排才是當前全世界共同面對的大事，而這不是某乙個車企說了算。說個實在點的話，當政策實施的時候，三缸機的缺點已經不是缺點，只要它還能作為代步工具使用就可以了！
2樓：你還好嗎
三缸機還是有優點的，在一些搭載三缸機的汽車上面，它的油耗是非常低的，並且三缸發動機的體積也是非常小的，在汽車內部佔用的空間是非常少的。
3樓：教育導師範老師
三缸機被網友罵的非常慘，它的優點就是省油，三缸發動機結構本身就有優勢，體積小、功率密度大，讓發動機熱效率會更好，所以在油耗方面會更出色，更省油一些。省油也是三缸發動機乙個最有優勢優點。
4樓：千紙鸖
三缸機確實被網友罵的很慘，他也有一些優勢，比如在同排量情況下，它的動力表現非常的充沛，它的發動機重量也非常的輕。
為什麼三缸發動機不好
5樓：厭食是家人
三缸發動機越來越多，那麼一定有它的優越性，其優點還不少啊，比如：體積小、排放小，油耗低、重量輕、結構簡單、**便宜。雖說三缸發動機有其天生的優點，但是其自身的缺點也是不容忽視的，這一點也算是對即將下手三缸發動機車型的朋友們一點建議：
1.製造成本和維修成本要比普通四缸發動機高。因為為了達到小排量高輸出、以及解決結構不對稱所帶來的強烈振動問題，需要採用許多新技術。
2.工作狀態不平衡，更容易造成震動。由於發動機兩邊放置的氣缸數量不均等，所以在工作中更容易出現抖動，發動機聲音或也將更大，雖然採用的平衡軸技術解決了振動強度過大的問題，但其還要比四缸、六缸等發動機的振動水平高。
3.進氣量更小，起步、加速效能一般。相比四缸發動機，少乙個缸所帶來的是更小的進氣量，這也使起步階段的加速效能受到一定的限制，這一點是追求動力效能的車主所不能接受的。
6樓：空白
動力弱，抖動的跟拖拉機一樣，不太建議買，也就便宜幾萬塊，買個四缸的挺好。
7樓：網友
真正的原因是三缸有一大優勢，同排量三缸渦輪比四缸渦輪動力提公升10%以上，渦輪介入更早，延時更短，油耗排放更低，十分符合節能減排，但老三缸缺點也多，環保標準倒逼各大廠投上百億晶元研發級別的巨資解決三缸抖動等缺點，近年來，不斷突破，不斷獲得全球發動機大獎，抖動大大減少，拆機測評發動機內磨損已大大小於傳統四缸使用壽命更長，渦輪，皮帶已於發動機同壽命，已成熟。
8樓：匿名使用者
耳聽為虛眼見為實，關於三缸發動機確實還有很多不好的聲音，這些聲音都是從「理論」出發。技術發展日新月異，如果光從「理論」出發，四缸發動機是不可能有比六缸發動機更強的動力效能的，但實際上大家可以看到，很多全新一代的四缸發動機動力效能都遠遠超越之前的甚至是六缸發動機。三缸發動機其實也是一樣，更合理的單缸排量設定、更佳的燃燒控制讓它有比四缸發動機更強的動力效能。
在nvh方面，平衡軸、雙質量飛輪等技術的應用，讓三缸發動機在振動水平和噪音水平等方面都優化到了很高的水平。從本人對三缸發動機車型的實際體驗來看，無論是寶馬三繫上的那臺b38三缸發動機，還是別克英朗上的ecotec 三缸發動機，在使用起來都和四缸發動機無異，動力體驗甚至超越很多四缸發動機。
9樓：wenwenzf噠
您好，動力明顯不足呀！
10樓：朋哥永不認輸
三缸發動機優點：
採用三缸發動機的均是排量以下的車型，其優點是油耗低，發動機結構簡單、造價成本低，維修費用少，就算發動機大修一次最多也就是500多元，因此使用成本較低。買三缸車，主要看車主的用車情況及準備購車的資金情況。如果大數多時間在城裡用，只准備了。
三、四萬元的購車款，那麼就應該選擇排量以下三缸轎車，購車成本和使用成本低，經濟省油。
三缸發動機缺點：
三缸發動機的缺點是：由於氣缸數少、進氣量小，起步及加速提速性都沒有四缸發動機好，在城裡開車動力足夠了，而跑長途顯得力量不是太夠用。
總體來看，三缸發動機的轎車比較適合城市代步，在城市內它的動力足夠，由於排量小，重量輕，燃油經濟性表現較好，保養成本相對較低。但是它的絕對功率比較小，高速行駛時的動力稍顯不足，震動和抖動有些大。而正由於這些車型價效比高，很多缺點在當時的條件下都可以被忽略的。
不過，隨著技術的進步，三缸發動機的技術也在不斷改進，三缸發動機也成為不少廠商的研發方向之一，三缸發動機也不再是技術落後的象徵。
都說三缸發動機不好，那麼為什麼還有這麼多車企入坑？
11樓：三秒微笑_順姨
提到三缸發動機，網上的罵聲簡直是此起彼伏，我就納悶了。大家都說三缸發動機不好，那麼為什麼還有這麼多車企「入坑」？我相信三缸發動機技術剛剛出來的時候，大家應該是都在讚揚的。
那麼為什麼如今會這麼多人開噴呢？由於自身機械結構原因，三缸機先天的噪音和抖動這些直接影響車主的駕車體驗。
那麼，大家都說三缸發動機不好，那麼為什麼還有這麼多車企「入坑」？我們都知道，目前時代發展的方向就是追求動力更小，出行更方便，油耗更低、更環保，那麼三缸發動機便成了很多車企的發展方向。也是很多車企為何要跳進這個火坑的原因。
也許有些人會說，某些品牌的三缸發動機根本不抖啊，開起來感覺也挺平順的。殊不知，有些車的三缸發動機有可能在試駕的時候感覺很好，但是有些問題會隨著使用期限的延長開始發作，比如一直詬病的三缸發動機抖動問題。
還有另外乙個原因就是，因為出於環保和國內的限排政策，車企不得不另闢蹊徑，需求更符合現代需求的發動機技術。而三缸機，就是在這環境下催生而來的，看重的就是三缸機所具備的燃油經濟性，排量集中在區間，其初衷是以更小的燃油消耗量和更優秀的廢氣排放表現獲得過去等級的四缸引擎才能達到的動力輸出水準。
三缸發動機真的不好嗎？
12樓：如風年少
三缸只是說明汽車發動機汽缸的數量，並不能代表汽車的質量。
同排量，同氏行品質局派的話，3缸機比4缸機要略省油，但從工作的平順穩定效能來講，4缸機要優於3缸機，扭矩來得也比3缸機早。
操控，質量等方面，不是通過缸桐核賀數來評定的。
三缸機為什麼費命
13樓：
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：三缸機費命的原因主要有以下幾點：1、油路堵塞：
三缸機的油路堵塞是最常見的原因之一，這是由於油路中的油汙垢堵塞了油路，導致油路中的油流量減少，從而影響發動機的正常工作。解決方法是：清洗油路，更換濾清器，更換機油，檢查油路是否有漏油現象，如果有，應及時修理。
2、燃油噴射戚陸器堵塞：燃油噴射器堵塞也是三缸機費命的常見原因之一，這是由於燃油噴射器中的油汙垢堵塞了燃油噴射器，導致燃油噴射器中的油流量純仔困減少，從而影響發動機的正常工作。解決方法是：
清洗燃油噴射器，更換燃油噴射器，檢查燃油噴射器是否有漏油現象，如果有，應及時修理。3、缸墊損壞：缸墊損壞也是三缸機費命的常見原因之一，這是由於缸墊的老化或損壞，導致缸墊的密封效能下降，從而影響發動機的正常工作。
解決方法是：更換缸墊，檢查缸墊是否有漏油現象，如果有，應及時修理。個人心得小貼士：
1、定期檢查發動機，及時發現問題，及時處理，以免發生更嚴重的問題。2、定期更換機油，保持發動機的正常工作，以免發生更嚴重的問題。3、定期清洗做念油路和燃油噴射器，以免發生更嚴重的問題。
三缸發動機瘋狂被吐槽，你認為這是什麼原因呢？
14樓：娛樂大姑父
說起汽車，相信是大部分男生的最愛。其實很多男生在很小的時候都有乙個汽車夢，希望自己能擁有一輛汽車，然後帶著自己所心愛的人去逛街。那麼買汽車時首先要看的一定就是發動機了，發動機的好壞決定著汽車的使用壽命，乙個好的發動機可以讓汽車用幾十年都不壞；但是如果不好的發動機用幾個月就拿去修理店修一次，這也是非常令人煩惱的問題。
三缸發動機被瘋狂吐槽，大家認為是什麼原因呢？<>
一、不符合大家的要求如果自己花幾十萬買一輛車，那肯定是想車的效能配置和發動機都要好，但是三缸發動機顯然並沒有符合大家的要求。這款發動機給人很差的坐車體驗，它的效能不是很好，用了一段時間後就要拿維修店去維修一次，這讓工作的人們就特別沒有時間去管這些事。每個人都有工作，修車肯定是拿著自己下班或者空閒的時間去修，但是下班後人們都特別勞累，肯定是希望自己能夠在家裡玩手機或者做一些放鬆的事情。
而這個時候還要去修車，這就是非常讓人們氣憤的事情。<>
二、效能這款發動機甚至低於其他發動機的效能，連最基本的發動機的要求都沒有做到，所以人們吐槽他也是非常正常的事情。每一輛車的發動機都是按照標準來製造的，但是三缸發動機顯然並沒有符合。所以希望大家以後在買車時一定要檢查發動機的好壞，再來決定是否買這輛車。
三、**其實三缸發動機的**也不算是很便宜的，但是他沒有達到人們的要求，那麼人們吐槽他那是必然的。建議大家可以找廠家說明一下情況，讓廠家對這款發動機進行修改，這樣以後再買這款發動機的時候，就不會有這麼多的吐槽了。
三缸與四缸發動機優缺點，三缸發動機和四缸發動機有什麼優缺點
優點1 質量輕，體積小。三缸發動機比四缸少一個缸體，重量和體積比四缸機有優勢，使得車內佈局更加合理，也方便混動車型電動機的安裝。優點2 更好的mep。少了一個缸，熱傳遞損失，摩擦損失都比四缸機要小，效率增加。優點3 低扭輸出強，渦輪遲滯現象減緩。低扭輸出和單缸容量有很大關係，三缸雖然少一缸，但單缸容...
不要三缸機，不要帶T的，不要雙離合，還有什麼便宜的車可選？
不要三缸機，不要帶t的不要雙離合，你可以選擇小排量的缸發動機選擇手動擋，選擇配置低一點的車，這些車都是非常便宜的。歐美系 大眾的朗逸，桑塔納，捷達，寶來都不錯，也都是四缸機。日系 豐田的卡羅拉，雷凌 日產的軒逸 本田的 風範等都是你可以選的。自主品牌國產 那就多了去了，只要是不帶t 渦輪增壓 的，一...
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正時不對，重新安裝吧！正時沒對好，頂氣門了 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。我的夏利n5車,在行使中突然卻缸,四缸不工作,一點缸壓沒有,冒藍煙嚴重,請問是 活塞話卡死或斷裂，需大修發動機。一汽三缸夏利n5一缸不工作怎麼修 正常一般是火花塞的問題，具體你可以把1缸和3缸的火花塞換...