1樓：網友
一條輪胎的使用壽命一般是5萬至10萬公里，這樣的使用區間彈性很大，那麼如何正確使用輪胎，使其更「長壽」呢？
合理更換輪胎可延長壽命。
很多司機都是四個輪胎使用到底都不會更換，其實這樣對輪胎很不好。
一般車輛在行駛中，前輪因受到橫向阻力和剎車裝置之影響，易生偏磨耗。後輪則因負荷重，尤其是驅動輪時，其疲勞度較大。所以適時更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化，而促進輪胎之壽命。
有專家表示，合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。
前後交叉更換最好。
一般來講，調換輪胎有兩種方式，第一種方式是左前位輪胎和左後位輪胎對換，右前位輪胎和右後位輪胎對換；第二種方式是交叉對換，也就是說將左前位輪胎調換到右後位輪胎的位置，把右前位輪胎調換到左後位輪胎的位置，相對來講，第二種方法比較好。
而對於調換的公里數，一些車型的《車輛使用手冊》中建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位，而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。
備胎也可做替換輪胎。
很多司機往往在發生汽車輪胎被扎或爆胎的情況下才想起備胎來。其實，如果備胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎相同，最科學最合理的方法就是連備胎一起進行交叉換位，這樣，就可以使5個輪胎的磨損程度很均勻，不會浪費備胎。
輪胎夏季要加滑石粉。
要延長輪胎的使用壽命，還有很多情況需要注意。比如炎熱的夏季輪胎磨損加劇，行車時就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓，或用冷水潑澆，最好在途中的陰涼處停歇降溫；儘量不要讓汽車在陽光下暴曬；還有，要定期拆卸，加入一定量的滑石粉，防止內、外胎粘結。
2樓：網友
使輪胎疲勞度均勻化，最主要的就是建議在車子行駛一萬公里左右，調換一次輪胎的位置，一般是輪胎進行對角線的調換，此外，避免快速起步，緊急剎車急轉彎等駕駛行為，還需要及時清除輪胎上的異物。
應該選擇怎樣的輪胎花紋？
3樓：風的倔強
輪胎上為什麼要刻上花紋？簡單的說就是為了使車輪增加與地面的附著力，從而更好地前進。所謂「增加與地面的附著力」，和我們一般意義上認為的「增大與地面的摩擦」是不一樣的。
從科學的角度說，在城市的瀝青路面上，花紋一般對摩擦力沒有影響，所說的附著力指的是在特殊情況下胎面花紋產生的效果。比如，剛下過雨，路面上有一層水；剛下過霜，路面上有一層塵士或細沙，這時路面的性質條件改變了，增加了一層「潤滑劑」——水、冰、或砂礫。在這種情況下，剎車時，胎面花紋在地面上一蹭，就把水，砂等刮到花紋的槽裡，甩到一邊，保持了路面與車輪間的良好接觸，使車輪與地面的摩擦不受影響，或者說，在這種條件下增大了輪胎與地面的摩擦力。
這也是為什麼我們一直在提醒車主，當輪胎的花紋裡嵌入了石子和泥塊時，一定要及時清理的原因。
輪胎如何保養？
4樓：千紙鸖
汽車輪胎應該這樣保養，汽車輪胎應該及時清除上面的泥土和汙漬，並去除輪胎上面的石子，定期可以打一些輪胎蠟。
5樓：我們回首那些年
1.採用合適的胎壓。
各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。
而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
2.注意輪胎壽命。
輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標註出磨損極限，以註明這條輪胎的即時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化的，一般來說正常使用的輪胎壽命是4-5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。
還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況複雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者後輪，以降低爆胎的風險。
6樓：勇敢
汽車輪胎要定期保養，需要記住這5點，1.定期清理輪胎、2.關注輪胎花紋深度、3.定期檢查胎壓、4.定期更換輪胎、5.定期進行輪胎換位。
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