老普桑費油原因,10年普桑噴油量過高什麼原因

2025-03-24 05:05:19 字數 4014 閱讀 7742

1樓:陀振梅遲釵

汽車費油,一般是由租絕於以下幾種原因造成的:

一、駕駛員的技術水平:行車中不合理的加減擋和過多地制動,人為地增大發動機功率損哪啟耗。同時制動過多將增多起步次數,因為起步時油耗率是很大的。

二、低溫行駛:汽車要求發動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛,如果起動後不預熱就行駛,發動機處於低溫狀態,將使混合氣霧化不好,燃燒不完全,造成費油。

三、發動機的技術狀況造成費油:

1、化油器。化李型如油器浮子室油麵過高;空氣濾清器過髒、化油器空氣量孔過髒;化油器在長期使用中油量孔被燃油衝大;怠速調整過高;浮子室半衡孔堵塞產生虹吸等。

2、點火系。高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿,將造成高壓火弱,點火能力下降,部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大。火花塞積炭過多,火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電,也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。

3、配氣機構。在配氣機構中,氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣乾淨的目的,同時,氣門彈簧過軟,氣門、氣門口燒蝕,使氣門達不到理想的密封程度,使氣缸壓力減小,發動機功率下降。

4、隨著發動機工作時間的增長,氣缸、活塞和活塞環磨損加大,使密封性下降,油耗自然增大。同時維修過程中,活塞環裝配時埠重疊也是乙個因素。

四、傳動系的潤滑和調整:汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉實現執行的,當傳動系各部件潤滑不良時,或是間隙調整不當時,將增大傳動阻力造成費油。

2樓:微生廷謙龍碧

注意進排氣系統和主供油系統,因為這兩個是關係汽車燃油的最主要的。關帆腔鍵還是兩個部件裂棗:化油器和氣門。

好好檢查態源衫,你會解決問題的!!!

3樓:符潔愚媚

應該是發動機伏賣老化的原因!

而且普桑的發動機本來技術含量就不高。更沒有運用什麼高科技的發動機技術。所以老缺模逗碼芹化後的發動機當然更加費油啦。

10年普桑噴油量過高什麼原因?

4樓:hellofa柒柒

你好,桑塔納油耗高的離譜,油耗高有幾方面的因素,有駕駛習慣、行駛路況、車身重量、發動機積碳照成。

駕駛習慣:每個人駕駛車輛的習慣都是不同,不良的駕駛習慣也會導致油耗高。如「急加速,起步時地板油等等」所以良好的駕駛習慣是不讓油耗空昌變高的重要因素。

行駛路大虧緩況:行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高,因為車輛從靜止到運動這個時候發動機做功比較大,因為要克服地面的摩擦力,所以噴油量也會加大,所以油耗會高。

還有就是短時間行駛油耗也會高,因為發動機和車輛剛到滾模了工作最佳的溫度就熄火了。

車身重量:車輛自身承載過重的物品,會使得油耗高於正常行駛油耗的2%左右!看似不多,積少成多,長時間帶著這麼多的物品,算一算也是一筆不小的開支。

所以能放在家裡的東西就不要讓愛車受累裝著了。所以現在的車輛車身都做成高強度,輕量化的車身,也會為省油考慮。

發動機積碳:因為積碳過多會導致混合氣燃燒不充分,油耗增加,所以需要定期清洗發動機積碳,包括的有:進氣道,節氣門,噴油嘴,缸內積碳。

還有乙個就是火花塞老化,火花塞的極點間隙磨損過大導致點火量不足,混合氣燃燒不充分,第一會導致油耗增加,第二會導致積碳形成。所有需要定期更換火花塞。

10年的老普桑油耗

5樓:太平洋汽車網

這輛車的油耗是每100公里公升。普桑是老桑塔納。桑塔納是大眾旗下的一款中型轎車。

它的軸距為2548公釐,長寬高分別為4546公釐、1710公釐和1427公釐。桑塔納用了兩臺發動機,一臺是公升自然吸氣發動機,一臺是公升自然吸氣發動機。

公升自然吸氣發動機最大功率70kw,最大扭矩145nm。這臺發動機的最大扭矩轉速為3000轉/分,最大逗高功率轉速為5200轉/分。該發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

公升自然吸氣發動機最大功率64kw,最大扭矩128nm。這臺發動機的最大功率轉速為5200轉/分,最大扭矩轉速為3000轉/分。該發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

桑塔納的前懸架採用麥弗遜式獨立山物尺懸架,後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。

後懸架使用扭力梁可以降低成本,後懸架使用扭力梁螞茄還可以擴大車的坐空間和後備箱空間。

空房間對於家用車來說更重要。

百萬購車補貼。

老款1.8普桑油耗

6樓:太平洋汽車網

公升自然吸氣四缸發動機的老款桑塔納百公里油耗公升。桑塔納是上汽大握缺宴眾旗下扮穗的一款車,也是上汽大眾旗下的第一款車。相信這輛車也承載了無數人的回憶。

今天,仍然有許多桑塔納轎車在路上行駛。

桑塔納有轎車版和旅行版,旅行版極其罕見,所以很多汽車愛好者都會收藏旅行版的桑塔納。

桑塔納的公升自然吸氣四缸發動機,最大扭矩95馬力,145牛·公尺。這臺發動機的段銀最大扭矩轉速為3000轉/分,最大功率轉速為5200轉/分。該發動機配備多點噴射技術,使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

雖然缸體的重量相對較高,但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性和耐用性更高。

與這臺公升自然吸氣發動機匹配的是一臺5速手動變速箱。

老桑塔納的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用拖臂扭力梁式非獨立懸架。

扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架,結構簡單,零件數量少。在後懸架中使用扭力梁,可以擴大後乘客艙空和後備箱空,這對汽車來說非常重要。

百萬購車補貼。

老普桑機油壓力高怎麼回事

7樓:

摘要。親,您好,很高興為您解答。老普桑機油壓力高的原因有如下:1、機油粘度過大;2、限壓閥調整不當;3、機油壓力錶或感測器出現故障。

親,您好,很高興為您解答。老耐漏普桑機油壓力高的原因有如下昌運爛:1、機油粘度過大;2、限壓閥調整不當;3、機油壓力悄消表或感測器出現故障。

親,機豎茄油壓力過高的解決悔纖凳辦法是:1、檢查機油壓力錶及感測器,工作不良時應更換;2、檢查機油粘度是否正常,不正常時應該更換適當粘度的機油;3、在機碧旅油幫浦試驗檯上檢查、調整限壓閥,使機油壓力達到正常標準;4、清洗潤滑油管和油道,維護濾清器;5、發動機轉動曲軸阻力過大時,應進行磨合。

發動機才大修了一倆個月左右機油壓力直接報表換了個機油幫浦還是高。

親,這種原因應是限壓閥調整不當造成的,建議到4s店或者其他比較大的維修廠做調整。

老普桑都有啥通病

8樓:

摘要。車門漏水、前後擋風玻璃漏水、玻璃公升降問題、車門不好開、儀表盤燈不亮、組合開關外殼壞掉等。

車門漏水、前後擋風玻璃漏水、玻璃公升降問題、車門不好開、儀表盤燈不亮、組合開關外殼壞掉等。

我03款桑塔納,現有兩個毛病1,最近起步或加擋後加油門半天沒反應,還還油門有能加油,時好時壞。2,在慶衝梁行駛判世中在空擋位置採剎譽運車會媳火,如果采采放放會好些,最近還把真空幫浦換掉了但故障沒有變化。

前一段我還換過節氣門位置感測器。

汽車機械問題:油門線與節爛盯肆飢轎氣門安裝、松馳、調整不良等。發動機;如缸壓異常、因維護不當造成發動機損壞等多原則大因造成的。

能說具體點嗎?

故障是需要一一排除的,還是應該根據實際情況來進行操作。

普桑市區油耗是多少?

9樓:賓士小劉

普桑市區油耗是多少?普桑市區油耗是多少? 正常情況下,百公里油耗在公升到公升之間。

如果在市區駕駛空開關,普桑的帶裂油耗將達到10公升/百公里。如果在郊區道路上正常駕駛該開關,在沒有/[k0/]開關的情況下,油耗會下降到公升公升/百公里。權威油耗測試:

在專用實驗停車場的專用跑道上,在規悔行運定的溼度、氣壓、胎壓等條件下。,且在滿載恆速的情況下(磅秤上坐滿人,後箱裝有重物);用專用測量碧梁儀器(帶刻度的量杯、流量計等)切斷車輛的原始供油系統。),並把量杯裡的油跑了幾十或幾百公尺到迴路後的百公里油耗等計算資料除以二。

汽車油耗高的原因:受氣溫影響,油耗波動,車輛長期不保養,機油和空空氣濾芯變髒,也會導致油耗增加,更換火花塞,氣壓不足,部分感測器資料不正確,如水溫感測器、氧感測器,車輛積碳過多等。 @2019

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