1樓：厚茹薇蔡進
電單車怠速過低的害處有：
1.由於怠速過低，油氣混合比不理想，冷車啟動較為困難，通常要拉阻風門加濃混合氣，暖機的時間也相應較長；
2.減速或停車時容易熄火，對於新手尤為不便；
3.如怠速過低，當換檔時發動機的齒搏高氏輪配合較為困難，順暢性無法保證，易引起齒輪間撞擊，磨損較大。
4.加速時動力不足，無法正常發揮電單車的效能；
5.(最大害念扮處)
有些騎手隨意地把怠速調整到了發動機所能忍受的最低點。然而，這樣做，事實上是極端有害的！因為：
一般的電單車的機油幫浦是由發動機的曲軸直接驅動的，這樣做就直接造成油幫浦轉速過低，從而導致機油壓力不足，特別是對於騎式車，它們的凸輪軸和軸承之間是需要一定大小的油壓，才能形成一定厚度的油膜來保證潤滑的。於是就有些只跑了幾千公里的車，機頭有異響基散，開啟一看，凸輪軸已是傷痕累累了。
2樓：劉英博校一
電單車發動機低速和怠速不良主要表現有發動機無怠速、發動機凳冊怠速不穩、發動機怠速過高等三種現象。
1.無怠速。
當發動機啟動後，油門轉把不能放手，否則發動機就會熄火，這種現象叫無怠速。
2.怠速過高。
發動機在怠速狀態時，發動慎粗皮機轉速較高，聲音增大，寬差此種現象叫發動機怠速過高。
3.怠速不穩。
發動機在怠速運轉時，轉速忽高忽低，此種現象叫怠速不穩。
檔位太緊是離合分離不清導致的。
應像逆時針方向調整！
希望對你有所幫助！
3樓：金牛座的性格
1、混合比，怠速過低會造成油氣混合比的異常，所以在冷車啟動時較為困難，通常需要拉阻風門加濃混合氣，熱車的時間也相應的增長。
2、易熄火，怠速過低的情況下，如果減速、停車的時候發動機容易熄火，這一點在新手上最常出現。
3、換擋不暢，怠速過低的情況下，如果正需要換擋就會增加發動機齒輪的配合難度，順暢性難以確保，容易造成齒輪的劇烈碰撞，對齒輪的磨損嚴重。
4、加速動力不足，怠速過低的情況下，發動機的動力不足，造成發動機的再加速效能無法正常發揮。
4樓：顏怡化妝品****
電單車怠速過bai
低的害處有：
du1.由於zhi怠速過低，油氣混。
dao合比不理想，冷車啟動專較為困難，通常要拉屬阻風門加濃混合氣，暖機的時間也相應較長；
2.減速或停車時容易熄火，對於新手尤為不便；
3.如怠速過低，當換檔時發動機的齒輪配合較為困難，順暢性無法保證，易引起齒輪間撞擊，磨損較大。
4.加速時動力不足，無法正常發揮電單車的效能；
5.(最大害處) 有些騎手隨意地把怠速調整到了發動機所能忍受的最低點。然而，這樣做，事實上是極端有害的！因為：
一般的電單車的機油幫浦是由發動機的曲軸直接驅動的，這樣做就直接造成油幫浦轉速過低，從而導致機油壓力不足，特別是對於騎式車，它們的凸輪軸和軸承之間是需要一定大小的油壓，才能形成一定厚度的油膜來保證潤滑的。
若怠速不穩並很快息火，則說明發動機在怠速中需要的可燃混合氣雖沒立即中斷，但因某些原因很快改變了可燃混合氣的比例，導致怠速不能維持。此問題可以通過調整化油氣怠速調整螺釘來解決。
5樓：勤勞的成長江
沒什麼大的危害，天氣冷了，容易熄火，
什麼會對電單車的怠速有影響
6樓：
摘要。化油器電單車出現怠速不穩定是一種比較常見的故障，這種故障主要的原因有以下幾種。1.
化油器，化油器長時間未清洗就會出現怠速不穩定的現象。2.發動機，發動機存在輕微的漏氣現象也會造成電單車怠速不穩定，而漏氣的原因有很多種比如氣門間隙過緊，化油器和缸體連線處密封不好，國三車型二次燃燒管有破損等都會造成發動機漏氣。
3.點火系統，點火器有輕微的損壞，這種情況落車輛雖然可以點火但也會出現類似於化油器故障的怠速不穩定現象。
化油器電單車出現怠速不穩定是一種比較常見的故障，這種故障主要的原因有以下幾種。1.化油器，化油器長時間未清洗就會出現怠速不穩定的現象。
2.發動機，發動機存在輕微的漏氣現象也會造成電單車怠速不穩定，而漏氣的原因有很多種比如氣門間隙過緊，化油器和缸體連虧殲接處密封不好，國三車型二次燃燒管有破損等都會造成發動機漏氣。3.
點火系統，點火器有輕微的損壞，這種情況冊或落車輛雖然可以點火但也銷姿衝會出現類似於化油器故障的怠速不穩定現象。
找到了故障所在就可以按照從外到內 ，從簡單到複雜的維修原則進行故障的排除。首先應該清洗化油器重點就是怠速量孔，其次應該檢查火花塞的顏色，如果是這種黑色的則表明液平面過高，混合氣體過濃需要進行適當的調整。如果對化油器進行了處理故障依舊，就應該換裝乙個同型號的點火器試一下，如果故障仍然無法排除則應該從發動機方面進行著手，首先應該檢查化油器連線部位，悶塌耐二次燃燒小細管的密封情況和完整度，其次應該檢查氣門間隙。
通過以上的操作怠速不穩定的故障基本上就可以排除。如果故障仍然無法排除，就需要進行拆衫衡機檢修了，而這時只能找專業技師幫忙了螞春。
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