1樓：夫子娛樂嗶嗶嘰
所需工具：扳手、撬板、鉗子。
1. 首先，用扳手擰開發動機閥門上的螺栓。
2、逆時針方向擰緊螺栓即可。
3.然後可以拆卸螺栓，這樣就可以看到閥門了。
4. 然後用一個小扳手轉動閥門，留下一個空隙。容易進入撬板。
5. 然後將撬板推入閥門間隙，向外撬。
6. 然後用鉗子將閥門向外拉，調整閥門間隙。
2樓：踏雪尋熊不捉魚
110摩托車有很多種，調整氣門的方法大致相同。調整氣門間隙要在冷車時進行，先轉動磁電機，把磁電機轉子上t點刻線與發動機箱體對正，使活塞處於上止點，這時正時鏈輪上的標記也與缸頭上方（立缸機）或前方（臥缸機）對正，並且氣門搖臂處於鬆弛狀態（如果氣門搖臂很緊，且輕輕晃動磁電機時搖臂會動，就要把磁電機再轉一圈並重新對正t點標誌，讓氣門搖臂處於鬆弛狀態），這時就可以調整氣門了。用扳手鬆開氣門搖臂調整螺絲的鎖緊螺母，轉動調整螺絲，把氣門間隙調到規定值（一般是0.
05毫米，排氣門或略大於進氣門，具體以該車維修資料為準），然後擰緊鎖緊螺母即可。調好後應把磁電機再轉幾圈並重新對好正時，檢查間隙無誤後再起動發動機。調整氣門間隙需要一些工具以及必要的維修經驗，非專業修理人員最好不要自己調，建議去售後或專業修理摩托車的地方調整。
氣門間隙怎麼調，摩托車氣門間隙怎樣調整
1 氣門間隙的調整。首先鬆開氣門調整螺釘的固定螺帽，把規定厚度的塞規插入氣門間隙處，一手抽拉塞規同手轉動調整螺釘，直到塞規稍微受到阻力為止。調整妥當之後，塞規插到氣門間隙 調整螺釘保持不動，擰緊固定螺帽鎖緊調整螺釘。鎖好螺釘後，再用塞規重新測量氣門間隙，因為您可能在鎖緊時無意轉動了調整螺釘，使氣門間...
摩托車節氣門調整，請問摩托車節氣門在哪 怎麼調
你說的應該是氣門而不是節氣門，它們是兩種完全不同的東西。節氣門是在化油器裡，控制進入發動機的混合氣數量的，通過油門的大小控制發動機的轉速。氣門是裝在發動機缸頭上部，負責吸入新鮮可燃混合氣和排出燃燒後的廢氣。調整氣門首先要把磁電機上的t點與磁電機蓋上的標記對準，拆下缸頭蓋或氣門蓋，鬆開氣門搖臂鎖緊螺母...
摩托車調了氣門間隙,發動機還是有聲音
摩托發動機異響不止有氣門間隙大的聲音,還有其他故障源引起的異響,比如專正時小鏈拉長,搖臂摩擦面磨 屬損,氣門端部敲擊滑動面凹陷,凸輪軸桃尖輪廓磨損 軸徑磨損跳動,敲缸聲曲軸連桿聲等等,這些部件有問題都會造成異響,必須先判斷異響特點源頭才能對症維修 您好,摩托車調了氣門間隙還有聲音,是鏈條的聲音,下次...