1樓：勇敢
說到esp系統，我相信大多數車主不會巖知不熟悉它。esp是一種制動電子穩定系統，主要用於車輛打滑時的制動。有人說，製造一輛沒有esp功能的汽車是一種無賴行為。
但是，對於配備esp的車輛，esp在行駛後預設開啟。esp本質上是abs和asr系統的延伸和增強，可以有效減少車輛失控、甩尾等危險情況的發生。
由於在特殊情況下需哪敏要關閉esp，因此車輛上配備了關閉sp的按鈕。在沙地、泥地和溼地越野的情況下，因為gsp取決於輪胎的附著力來判斷車輛的行駛狀況。當車輛落入沉澱物中時，輪胎附著力的降低將導致esp系統的錯誤判斷。
一方面，它會制動車輪，另一方面，它會強制降低發動機輸出，導致車輛無法擺脫故障。此時，esp系統必須關閉，此外，在雨雪天氣或登山時，esp需要關閉。
esp將誤判形勢。當車輛配備防滑鏈時，由於這是esp系統，因此無法判斷輪胎的附著力。開啟系統只會增加駕駛難度，但防滑鏈只在極端天氣下使用，這不一定一生中遇到一次。
事實上，這並不難理解，因為儘管esp是智慧型的，但它並不是萬能的。
開啟esp會給車主帶粗緩消來麻煩。當車輛陷入沉澱物並需要排除故障時，因為esp依靠輪胎的附著力來判斷車輛的行駛狀況。當車輪陷入沉澱物時，輪胎的附著力降低，這將導致esp系統對情況的錯誤判斷。
一方面制動車輪，另一方面強制降低發動機輸出，使車輛無法擺脫故障。esp系統必須關閉。當車輛在雨雪天氣爬坡時，請關閉esp。
原理是一樣的，esp將誤判形勢。
2樓：金牛愛仕達
因為這樣的話能夠更好的創作，而且也能夠避免後期出現問題或者是在沒有人的時候造成影響和傷害。
3樓：莫九牧
這是因為對於一些特定情況下，需要關閉esp來脫困，所以esp需要設定開關。
4樓：西紅學姐
因為這樣的話才能夠更好的使用這個功能，避免出現安全隱患，同時也能夠更好的控制汽車。
開啟esp和關掉esp的區別
5樓：蘇厚子
一般儀表臺上都有esp按鍵，建議保持開啟狀態 畢竟是乙個保護裝置 esp絕對是車輛主動安全系統的終極裝置，它替駕駛員完成很多不可能的動作，讓車能夠更加易於控制。 esp的工作過程： 這車左轉當車輛出現轉向不足的時候。
6樓：網友
關閉esp後，車輛不再修正側滑，激烈駕駛時，車輛會更容易產生側滑甩尾。
開啟esp和關閉esp模式區別有多大
7樓：棉花糖
一般儀表臺上都有esp按鍵，建議保持開啟狀態 畢竟是乙個保護裝置 esp絕對是車輛主動安全系統的終極裝置，它替駕駛員完成很多不可能的動作，讓車能夠更加易於控制。 esp的工作過程： 1、這車左轉當車輛出現轉向不足的時候。
esp怎麼開關？
8樓：美食與服裝分享
<>esp功能由行車電腦智慧型控制，不需要車主手動操控，主要維護了車輛極限運轉時的穩定。能夠在可能會發生側滑、甩尾等情況下，降低發動機的輸出扭矩。採用單邊車輪制動等方式，有效防止事故的發生。
因此一般的情況下，不建議車主手動關閉該功能。
路面積雪較厚，摩擦阻力不夠，車輪的抓地力本身就下降了。esp的工作，會影響輪胎沒有足夠的力氣，反而不利於行駛。不過在開始融化的積雪路面，切記不能關閉esp，否則會打滑更嚴重。
輪胎外徑的變化等原因，會影響感測器的資料判斷。esp就會不斷髮出警告，這種情況影響行駛。
為什麼要設esp開關
9樓：手機使用者
而裝配有電子穩定程式esp的車輛情況就不同了：esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，能夠迅速識別出這種危險情況並且反應快如閃電，精確地干預制動方式，使車輛安全地行駛在正確的軌跡上並防止車輛側滑。所以，和只有abs＋asr配置的汽車相比，esp不只是在事故發生時為駕乘人員提供保護，而是有效地避免了事故的發生。
1、汽車帶防滑鏈行駛；
2、在深雪或鬆軟路面上行駛；
3、汽車陷於某處，需前後移動，擺脫困境時。
=電子穩定性程式(esp)關閉開關。
在大多數情況下，都應該開啟電子穩定性程式(esp)系統駕駛。
當汽車被困在泥地或雪中時，esp系統可以降低發動機輸出以減少車輪空轉。即使將加速器踩到底，發動機轉速也會降低。如果需要使用最大發動機動力來擺脫困境，請關閉esp系統。
esp開啟好還是關閉好
10樓：
摘要。親親，給您拓展哦~<>
esp是車身穩定系統，是車輛的主動安全裝置。它的作用主要是防止汽車打滑，相當於乙個防滑裝置。當四個車輪之間的速度差過大時，它會調整某個車輪的剎車。
轉向不足時，轉向過度，車輪在泥濘，冰雪中打滑，esp就會工作哦~<>
esp開啟好還是關閉好。
親，很高興為您解答！<>
esp開啟好。esp平時用車孝悔橋過程中，要一直處在開啟狀態，汽車esp系統預設為開啟狀態。車輛在泥地行駛時，車輪巧猛附著力很小，esp會啟前塵動，難以脫困，是需要關閉esp，才能讓車輛脫困的哦~<>
親親，給您拓展哦~<>
esp是車身穩定系統，是車輛的主動安全磨櫻裝置。它的作用主要是防止汽車打顫磨滑，相當於乙個防滑裝置。當四個車輪之間的速度差過大時，它會調整某個車輪的剎車。
轉向瞎洞叢不足時，轉向過度，車輪在泥濘，冰雪中打滑，esp就會工作哦~<>
esp和tcs有什麼不同，ESP和TCS有什麼不同？
兩個系統功能相近,大體技術也相同,只是控制原理有輕微差別,如果你想仔細瞭解一下 希望你還是看看下面2個的詳細內容,寫的挺好的 tcs即牽引力控制系統,又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而...
關於汽車esp的問題請問esp最大的作用是不是控制
esp系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子 在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。esp系統是汽車上一個重要的系統，...
汽車ESP是什麼？有什麼作用，汽車ESP代表什麼？有什麼作用？每個車都有嗎
esp的作用就是當駕駛員操縱汽車超過極限值後電腦自動介入修正駕駛的。電腦控制車輛運動的手段有兩個 第一是控制節氣閥收油，衰減汽車動力，讓速度降下來 第二個手段就是對某些車輪進行制動，讓汽車的速度能夠減小到極限值以內。那麼電腦怎麼樣知道車輛的運動狀況是否接近極限呢？這就需要兩套感測器為電腦蒐集行車資訊...