1樓：是摘之
地球夢」變「積碳夢」，本田發動機積碳有多嚴重？本田發動機技術可以說是出名的，其天然的進氣引擎一直是該行業的行業。新的地球夢想引擎具有良好的功率效能，位移最大馬力131ps，達到相同的峰值水平地球夢想引擎碳抖動，本田工程師告訴你油不是。
地球夢想引擎的恐怖首先是首先是最令人欽佩的地球夢想引擎，在中國國內夢想引擎中最多的需求是，分為自然吸入和渦輪增壓，自然吸入適合，風格，京瑞在其他小型車上，發動機配備了更高階別的型號，如公民，古彤和urv。每個人都知道最大的發動機，131ps最大扭矩，匹配所擁有的cvt shift，0-1左右8歲，它真的是發動機，電力理論，以及飛行的飛行。
地球夢想碳，非常悲傷碳是因為內燃不足，燃料殘留物沉積在發動機的進氣中，火花塞，發動機影響發動機的正常執行，發動機碳的主要原因是不合理的發動機設計和差異油。多因素導致發動機的碳問題。 firi略高於氣缸中的高壓縮比和直接噴射技術，油產品的要求略高。
許多低標籤的燃料消費者表示，飛行碳問題非常嚴重。
例如，在汽車質量**，飛行引擎上有很多碳問題，並且可以找到大量的投訴。本田的所有者非常痛苦。碳生產引起的直接問題是發動機抖動，加速度不穩定，關閉，電源衰減。
為此，本田工程師的回覆非常簡單。這可能是本田的全球夢想引擎已經被放置了幾年，交貨金額非常龐大。目前，只有中國市場有發動機碳問題，日本，美國，德國的地球夢想發動機效能它非常穩定，因為全球夢想引擎是高壓縮比和汽缸中直噴技術的原因，它可能是石油。
2樓：網友
許多車主發現地球夢發動機積碳問題非常嚴重，長時間不清理會導致發動機抖動，動力下降，故障燈亮起等問題。 這是由於地球夢的核心技術就是採用了缸內直噴加渦輪增壓發動機，因此很容易導致積碳產生。缸內直噴加渦輪增壓是乙個讓人又愛又恨的組合，雖然動力超強，經濟省油，但是積碳問題卻無法避免。
3樓：風獻
1.會感覺發動機有規律的抖動。2.在加速時不順暢，就是突然一下一下的。3.在啟動車子時直接熄火，轉速掉在500一下就熄火。
4樓：乙個小號嗯
本田發動機是出了名的積碳汽車，要消耗大量燃料。
本田地球夢發動機到底有沒有積碳的情況？為什麼？
5樓：力哥來說車
從理論上講，任何正常執行的發動機都會產生碳沉積，只是因為生產廠家的技術不同，發動機結構的差異和駕駛習慣的不同，導致碳沉積的程度不同。本田的發動機為了追求更低的油耗和更高的效能，採用了高壓縮比的設計。壓縮比的提高有助於燃料的燃燒效能和動力的提高，但同時也帶來了發動機氣缸過雀型液早燃燒的風險。
過早燃燒會使發動機處於不正常的壓縮狀態，更容易產生積碳，增加氣缸的壓力，損壞發動機。
另一方面，本田地球夢繫列車型也採用了缸內直噴技術，這種技術的先天缺點是容易造成燃油噴嘴和進氣閥的積碳，目前還沒有有效的解決辦法，所以直噴發動機的後期維護和保養成本會比較高。但從使用角度看，只要正常使用高標號的燃油並定期更換機油（最好使用合成油），碳沉積不會影響正常使用，相信本田已經對碳沉積問題做了驗證，不必擔心發動機的安全問題。
另外，電噴發動機是先噴油後點火，當發動機熄火時，點火裝置立即切斷，但瞬間噴出的汽油卻無法燃燒，只能粘附在進氣閥和燃燒室壁上。汽油很容易揮發，但其中的蠟和膠水卻依然存在。長此以往，汽油中的蠟和膠質會越積越厚，反覆加熱後就會結焦，形成積碳。
注意時間：由於一些客觀因素難以避免，即使做到以上四點，也很難避免形成積碳。在這種情況下，最有效的方法是每隔2萬-4萬公里對進氣系統做一次拆解清洗，即在不拆解發動機的情況下對進氣口、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清洗。
如果積碳導租銀致發動機故障，如怠速抖動、啟動困難、怠頃物速、高排放等問題。使用一些可拆卸的清洗劑。如果積碳非常嚴重（一般至少在10萬公里以上才會出現），則需要全面拆解發動機（活塞、缸蓋、氣門、火花塞等）進行清洗，不建議使用全面拆解清洗。
6樓：sun赤赤談養車
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積簡盯茄碳。
積攔察碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。則唯不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
7樓：數位技術小輝
有。因為任何發動機有會存在積碳的情況，只是程度不同而已，所以本田地球夢發動機也會有積碳的情況。
8樓：撲苒悠水身
是有積碳情況的；任何發動機在執行一段時間之後都會粗檔有積碳的情況，這是由於對油的不完全燃燒導致的，且這款發動機的動能特別大，積碳情況就會滑宴更加明顯。巖讓亂。
9樓：要天天喝
是會出現積炭的情況的；這是因為在汽車的發動機在進行運作的時候，是必須會對發動機造成一定的基態影響，只是會因為所使桐哪用的材質不同，技術不同，做工不同，材料不同，會導致積碳的影響程度也會有所不同，但並不會說是完全沒有神鍵積局瞎碼碳。
10樓：智童遊戲機裝置口紅機福袋機
積碳來自於燒機油，和不達標的汽油其它就別扯！特別高轉的本田發動機，定時換全合成0w20正規機油，極時加入本廠老如汽油添猜團加穗含橘劑！跑幾十萬公里啥事沒有！
11樓：網友
只要是燒油的就有積碳。油是有碳的。
本田1.5地球夢發動機積碳現象很嚴重嗎
12樓：上海萬通職業學校
每輛車的每個發動機都會有積碳。
先了解下什麼是備蘆積碳：汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留擾答，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳對汽車發動機的危害，長時間不清理積碳，就會造成汽車發動機動力下降、費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生。
如果是新仿李帶車的話，出現發動機動力不足、油耗偏高等情況，那麼建議清洗節氣門或者做個汽車內窺鏡看看到底是不是積碳所導致。
果是老車並且跑了10萬公里以上了，您可以選擇打吊瓶（清洗劑清洗）或者拆機清洗。推薦使用吊鋼瓶的方式來清洗積碳。有點就是不要拆發動機的任何部件，不會導致發動機損傷。
拆機清洗要拆開發動機的部件，畢竟是拆過了，日後發動機會不會出現別的毛病，所以風險會比較大。
本田地球夢發動機壽命積炭
13樓：太平洋汽車網
本田地球夢發動機如果執行正常，可以行駛40-50萬公里。
地球夢發動機是本田地球夢技術的重要組成部分。目前該系列發動機排量分別為段李，基本涵蓋了本田所有主力車型。
地球發動機使用兩種燃料：汽油和柴油。進氣模式包括自然吸氣和渦輪增壓。
握吵遲採用的技術包括vtec可變氣門公升程、vcm可變氣缸、渦輪增壓器、可變進氣歧管等先進技術。當然，不同的發動機型號有不同的技術配置。
該系列發動機最大的特點是缸內直噴技術和雙頂置凸輪軸結構，具有重量輕、摩擦小的特點。與本田的發動機和大眾的發動機相比，最大功率差1kw，最大扭矩相同。
該系列發動機在同級別中幾乎堪稱王者碰氏，比如搭載在本田cr-v上的地球夢發動機，最大功率142kw，最大扭矩243n/m；搭載在本田冠道上的渦輪增壓地球夢發動機，最大功率200kw，最大扭矩370n/m。
百萬購車補貼。
本田地球夢發動機跑到3500轉對發動機積碳清除有用嗎
14樓：
摘要。您好哦親親，本田地球夢發動機跑到3500轉對發動機積碳清除有用。汽車空轉3500能清理積碳，但是不建議長時間空轉清理積碳。
空轉對發動機不好：尤其是轉速達到4000轉以上，如果不是跑在路上，沒風吹進去對發動機進行降溫，會對發動機有所影響。<>
<>本田地球夢發動機跑到3500轉對發動機積碳清除有用嗎。
您好哦親親，本田地球夢發動機跑到3500轉對發動機沒悄輪積碳清除有用。汽車空轉3500能清理積碳，但是不建議長時間空轉清理積碳。空轉對發動機不好：
尤其是轉枯信速達到4000轉以上，如運備果不是跑在路上，沒風吹進去對發動機進行降溫，會對發動機有所影響。<>
<>親親下午好哦，清除積碳：清除積碳需要乙個比較久的過程。發動機保持中高如源羨轉速執行，這時候**動機進氣量比較大，裂旦進氣流暢，可以有清除積碳的效果，但是積碳比較嚴重時，還是清除不完全，只是適合平時開車經常使用可以避免發動機嚴重積制碳，所以說汽車不能老是低速渣拍執行哦。
<>親親，清理飢姿積碳的方法：發動機碰肢祥打笑搏吊瓶法：通過導管把瓶中的清潔劑匯入發動機內部即可將積碳清理乾淨。
新增清潔劑法：往油箱新增一種有清潔效果的新增劑，需要多次操作才能有效清理乾淨。直接拆洗法：
將發動機拆洗下來洗乾淨後再安裝上去，有一定的操作風險。清洗節氣門：取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。
<>我跑到了3500轉對發動機有沒有傷害呢，我不是空轉我是在路上跑。
親親，讓您久等了哦，跑到了3500轉對發動機沒有傷害的哦，擋位處於正常值，3500轉的轉速在高速公路橋模行衫消雹駛，沒有問或帆題哦。<>
本田1.5地球夢發動機積碳現象很嚴重嗎？
15樓：網友
積碳嚴重；
這臺的發動機裝配在代號為gk5的飛度上竟能爆發出驚人的131ps馬力的動力，這在其他品牌的車上是很難做到的。
再好的發動機也會有缺陷，而且這種缺陷只有在我國才會有，也算是具有中國特色了，那就是發動機積碳嚴重。那麼，問題來了，為什麼只有在我國，發動機積碳才如此嚴重呢？答案想必大家也都知道了，就是由國內的油品所致。
說的難聽點就是油太次，滿足不了發動機的要求。
如果拋開車輛本身和個人情感，單就發動機來說，地球夢發動機的效能還是不錯的。本田地球夢發動機採用直噴方式，增加渦輪增壓系統，多點電噴和直噴方式相互轉換，低速起步時採用電噴，高速巡航時採用直噴方式，從而在動力方面有了很大的增強。
如果這麼說的話，中石油和中石化肯定會不服了。用同樣的油，為什麼別人家的發動機沒事，只有你本田的地球夢發動機有積碳，難道就不會是你發動機本身的問題？馬自達當初為了適應中國油品進而降低了創馳藍天發動機的壓縮比，犧牲了一部分動力，這才避免了積碳的產生。
說到這裡，大家應該明白是怎麼回事了吧。
發動機內部積炭要怎麼清理呢，發動機內部積碳咋清洗？
1.清洗節氣門 取下發動機飾蓋,拆下節氣門,並使用化油器清洗劑對其清洗,用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4s店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門.2.清洗發動機內部積碳 開啟機油蓋,將整罐清潔劑倒入 與舊機油混合 後,蓋上機油蓋,打火.3.清洗油路積碳 加油前,將整瓶燃油新...
怎麼判斷發動機積碳是否嚴重，怎樣判斷發動機是否有積碳
汽車發動機產生積碳以後，就會出現動力不足，加速慢，油耗高的等狀況。大家通常會拉高速把車輛換擋模式設定為手動，從低檔位至高檔位依次拉高轉速到3000轉以上，每個檔位至少持續5分鐘，這樣能夠有效清除發動機積炭！可對於積碳中那些頑固分子那？我們先說說汽車發動機時間長了為什麼會產生積碳？主要是因為汽油的不充...
到底怎麼除發動機積碳，如何清除汽車發動機的積碳？
積碳是如何來的？積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時所產生的類似油泥的膠狀物質，這些物質幾乎粘附在發動機室內任何部位，包括進氣排氣門 火花塞 噴油嘴 活塞頂部等等，經過不斷累積，加上發動機反覆高溫的作用，最終形成類似煤炭的積碳物質。怎麼判斷汽車有機碳呢？當愛車出現以下幾種情況時，便可...