1樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。
3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量洞仔傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。
擴充套件資料：汽車水箱功能。
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的唯顫悶引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻指彎水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
2樓：南哥說車
發動機水溫過高怎麼辦？汽車發動機經常被人們稱為是汽車的心臟。十分重要，發動機溫度過高是汽車發動機的常見故障，那發動機溫度過高怎麼辦呢？下面一起來看看發動機溫度過高處理辦法。
發動機水溫過高怎麼辦？
檢查汽車是否漏水。
在進行完之前的工序之後，車主應該檢查汽車下方是否漏水，然後等到水溫表指標降到一定的溫度之後再進行熄火，然後用溼毛巾包住冷卻液補償罐蓋，等待待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。
在陰涼的地方停車怠速運轉。
作為車主凱鬧來說，在碰到這種情況，千萬不要慌張，應該先找乙個安全而又陰涼的地方停車，要注意千萬不要先熄火，而且要讓車輛保持在怠速裝填下運轉散熱，同時應該將發動機蓋開啟從而提高散熱速度並觀察前面的散熱風扇是否處於工作狀態。注意不要熄火以及開啟水箱蓋以及向發動機澆水，熄火會導致有些軟金屬脫落甚至粘缸，後幾者則是有可能發生燙傷車主或者發動機炸裂等情況。
等待修理廠救援。
車主念孫悔在進行以上的步驟之後，如果發現汽車有所好轉可以以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠，如果發現散熱器洩漏或風扇不轉等情況，應該儘快請求仔正緊急救援。
雖然現在是冬季，汽車發動機溫度過高在夏天來說，本來外面溫度就高，再加上汽車發動機也執行於高溫狀態，如果車子本身的散熱器內的冷卻液不足或洩漏、冷卻液迴圈不良或散熱器風扇不運轉的時候，就很容易出現散熱不好，從而雙向開鍋。
3樓：汽車之家
我的風扇開，風扇停，你的風扇開的太晚了，要是連續上坡發動機肯定開鍋，快換溫控器。
貨車水溫有時高有時正常對發動機有影響嗎
4樓：
摘要。親親您好：1、水溫高肯定影響發動機的、會導致發動機動力下降、油耗增加、最嚴重就是沒有注意、一直高溫、直接導致發動機拉缸無法啟動。
2、檢查上下水管溫度一樣不，檢查一下風扇轉不轉，檢查防凍液夠不夠，檢查一下有沒有漏水的，檢查水箱蓋密封。檢查節溫器有沒有卡住。檢查水幫浦的葉輪有沒有脫，汽缸墊壞了。
3、維修費用，節溫器150，防凍液120，風扇350，水箱蓋60，水幫浦260，氣缸墊1000
親親您好：1、水溫高肯定影響發動機的、賀遲會導致發動機動力下降、油耗增加、最嚴重就是沒有注意、一直高溫、直接導致發動機拉缸無法啟動。2、檢查上鉛歲下水管溫度一樣不，檢查一下風扇轉不轉，檢查防凍液夠不夠，檢查一下有沒有漏水的，檢查水箱蓋密封。
檢查節溫禪激李器有沒有卡住。檢查水幫浦的葉輪有沒有脫，汽缸墊壞了。3、維修費用，節溫器150，防凍液120，風扇350，水箱蓋60，水幫浦260，氣缸墊1000
水溫到最高後沒一會又降到正常了是啥原因。
可能是誤報、水溫感測器有問題、或者節溫器卡主了、發動機防凍液沒有迴圈導致高溫。
溫度到最高時爬一點小陡坡車就沒力了！這樣溫度時高時正常車還能開嗎？
您是爬坡溫度高、這個是發動機負荷增加了、平路不高、這個是需要檢查水箱是不是堵塞、散熱不好造成的。
平路空車開的時候溫度也會達到最高！後又慢慢的掉回正常溫度。
那就是不正常、有問題、需要檢查節溫器、還有檢查是不是水箱內部堵塞了。
節溫器剛換了個新的！水幫浦也換了個新的！這樣溫度時高時正常車在行駛發動機會不會拉桿。
溫度一直高。就會影響發動機拉缸的、那你就要檢查一下是不是水箱堵塞導致的。
那我把水箱清洗一下！逐一排除嗎？
對碼答的、只有把水箱清洗了、還有就是檢查一下水溫感測器遲鬥慧、主要是節溫器、水幫浦你已經更換了沒有解決、只有銷和考慮水箱內部堵塞導致的。
小貨車發動機水溫高怎麼解決?
5樓：太平洋汽車網
發動機水溫高解決辦法：
1、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸；所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫；
2、賣尺降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸中大高裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，輕輕的將水箱蓋擰開乙個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液；
3、由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純淨水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能開啟水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。如果水量足夠，就要檢視水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉；
4、如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常仿簡時可輕鬆撥轉。如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時；
5、節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水迴圈，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理；
6、如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理乾淨。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了。
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汽車發動機水溫過高的論怎麼寫？請求幫助！
汽車發純如扒動機水溫過高基本知識是如下，你自己斟酌 ，發動機冷卻液不足 ，水溫感應器或水溫表故障 ，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛 ，點火時間過早或過晚 ，百葉窗不能完全開啟 ，混合氣過稀或過濃 ，水箱外部髒或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通 清理 水箱或更換 ，風扇離合器接合時間過晚或冷...
發動機水溫過高或過低對發動機有何不良影響
發動機溫度過高過低的危害 1.汽缸或進氣道溫度過高,進入汽缸的可燃混合氣受熱膨脹,造成充氣減少,使發動機動力降低,並可能引起可燃混合汽自燃,從而破壞了發動機的正常工作,同時促使零部件承受額外的衝擊負荷而造成早期損壞 2.各部件溫度過高會膨脹變形失去原來的正常配合間隙,造成摩擦阻力增大,嚴重時能使機件...
濰柴發動機水溫高的維修，造成濰柴發動機水溫高有以下幾種原因
檢查缸墊。缸壓是否一致。加大水箱。那你檢查一下水泵是不是供水不住啊 一.冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。二 冷卻介質不足。防凍液 高檔車要求一年四季都要加註防凍液 水或蒸餾水 臨時代用 水箱蓋漏水。三 節溫器損壞。如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻...